合肥公安局交警支隊(duì)：科技強(qiáng)警助推智能交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)交管工作新跨越
2015-12-14
合肥市公安局交警支隊(duì)：
科技強(qiáng)警助推智能交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)交管工作新跨越
合肥市公安局交警支隊(duì)交通指揮中心，值班交警正在顯示屏幕前指揮車(chē)輛快速通行。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（吳曉光實(shí)習(xí)生梁越琪）近年來(lái)，合肥市公安局交警支隊(duì)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷創(chuàng)新現(xiàn)代交通管理警務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)了智能交通管理系統(tǒng)全覆蓋，勤務(wù)管理網(wǎng)格化，并緊跟“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息革新步伐，探索交通管理創(chuàng)新和警力無(wú)增長(zhǎng)改善的新思路、新方法，使科技服務(wù)交通管理工作的能力得到了顯著提升。
“如今，科技信息化在交通管理執(zhí)法辦案、實(shí)戰(zhàn)指揮方面的特殊優(yōu)勢(shì)日益凸顯，堅(jiān)持以科技信息引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)了向科技要素質(zhì)、要警力、要戰(zhàn)斗力的目標(biāo)，使合肥的交管工作滿(mǎn)足了城市發(fā)展的需要，滿(mǎn)足了人民群眾的需要，進(jìn)一步融入到打造合肥發(fā)展升級(jí)版的時(shí)代進(jìn)程中。”合肥市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)宋美華在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
“互聯(lián)網(wǎng)+交管服務(wù)”創(chuàng)新交通管理
如何實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+交管服務(wù)”創(chuàng)新交通管理，合肥交警支隊(duì)以服務(wù)交管實(shí)戰(zhàn)為導(dǎo)向，逐年加大交管信息化基礎(chǔ)建設(shè)投入。目前，信息化系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了車(chē)駕管、秩序管理、事故處理、隊(duì)伍建設(shè)等交管工作的各個(gè)方面。
并建成了機(jī)動(dòng)車(chē)管理、駕駛?cè)斯芾?、交通違法信息、交通事故處理信息、交警隊(duì)信息平臺(tái)、高速公路信息等應(yīng)用系統(tǒng)，目前已形成了5000余萬(wàn)條業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，信息業(yè)務(wù)系統(tǒng)涵蓋了支隊(duì)所有業(yè)務(wù)。
宋美華向記者介紹，為提升工作效率，節(jié)約警力，交警支隊(duì)以交管綜合平臺(tái)為核心，以實(shí)戰(zhàn)需求為導(dǎo)向，積極開(kāi)展移動(dòng)警務(wù)、事故臺(tái)帳、“三我”平臺(tái)、機(jī)動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)程審驗(yàn)、駕駛?cè)穗娮踊荚嚨纫幌盗邢到y(tǒng)建設(shè)，智能化支撐了交管實(shí)戰(zhàn)能力大大提升。
同時(shí)，合肥交警支隊(duì)還自主研發(fā)了道路交通事故處理臺(tái)帳系統(tǒng)，以“三臺(tái)合一”接處警信息為數(shù)據(jù)來(lái)源，并與交管綜合平臺(tái)和路面民警PDA直接關(guān)聯(lián)，執(zhí)勤民警可便捷地獲取事故警情及人車(chē)資料，可在線(xiàn)采集事故現(xiàn)場(chǎng)信息，大大提升了事故現(xiàn)場(chǎng)處理效率和預(yù)防分析水平。
今年以來(lái)，合肥交警支隊(duì)積極探索以信息化手段服務(wù)群眾的新思路、新辦法，目前已建設(shè)好的系統(tǒng)有：小型機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)碼自編自選，自助式選號(hào)服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)上輕松辦，96598車(chē)駕管業(yè)務(wù)遠(yuǎn)程受理，車(chē)管ATM機(jī)自助業(yè)務(wù)受理，滯留交通違法證件管理等。
2014年5月，“合肥交管信息網(wǎng)”增設(shè)了“辦事大廳”和“網(wǎng)上駕校”等服務(wù)專(zhuān)區(qū)，比如像車(chē)輛違章查詢(xún)，自助審驗(yàn)，考試預(yù)約，機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛員相關(guān)信息變更，補(bǔ)領(lǐng)證件號(hào)牌等13項(xiàng)交管業(yè)務(wù)都可以進(jìn)行網(wǎng)上辦理。
正如宋美華所說(shuō)，建好“互聯(lián)網(wǎng)+交管服務(wù)”平臺(tái)，使交管業(yè)務(wù)在指尖上完成，就是要讓群眾多走網(wǎng)路少走馬路，這既能減少路面交通管理壓力，更能讓群眾享受更好、更便捷的服務(wù)。
信息化凸顯智能交通優(yōu)勢(shì)
在新常態(tài)下，隨著城鄉(xiāng)一體化建設(shè)加快，道路交通的車(chē)流、人流、物流與日俱增，合肥交警支隊(duì)創(chuàng)新工作思路，強(qiáng)化交通管理科技手段，打造信息警務(wù)機(jī)制，著力推進(jìn)交通管理信息化建設(shè)進(jìn)程，從而實(shí)現(xiàn)由“人海戰(zhàn)術(shù)”向非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法模式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了交通管理警務(wù)科技化、信息化、智能化、實(shí)用化的目標(biāo)。
記者在采訪(fǎng)中了解到，目前，合肥所有一線(xiàn)民警都配備了移動(dòng)警務(wù)執(zhí)法終端、執(zhí)法記錄儀、酒精測(cè)試儀等先進(jìn)的科技裝備，其中路面民警的配備率達(dá)到100%，同時(shí)交警支隊(duì)還出臺(tái)多項(xiàng)措施，力促科技裝備的規(guī)范使用，為規(guī)范化執(zhí)法、提高工作效率提供了強(qiáng)有力的科技信息支撐。
眾所周知，處在路面一線(xiàn)的交通警察，每天都要承擔(dān)交管信息的采集和咨詢(xún)、交通疏導(dǎo)、交通違法查處等業(yè)務(wù)工作。如何讓先進(jìn)的科技更多地應(yīng)用到交警的執(zhí)法中，既能有效降低交通民警工作強(qiáng)度，又能提高工作效率？
據(jù)宋美華介紹，早在2013年，合肥交警就逐步普及移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)，所有路面執(zhí)勤民警全部配發(fā)了移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)終端，并且與交管綜合平臺(tái)在線(xiàn)關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了人口、機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)?、違法、事故等信息實(shí)時(shí)查詢(xún)。
同時(shí)，對(duì)交通違法行為可現(xiàn)場(chǎng)采集、處理和打印票據(jù)，具備簡(jiǎn)易事故的現(xiàn)場(chǎng)采集和處理等功能，增強(qiáng)了交警查詢(xún)查證和數(shù)據(jù)采集錄入的手段，規(guī)范路面交警執(zhí)法流程，較大提高了交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的工作效率，實(shí)現(xiàn)了路面交通執(zhí)法的信息化、規(guī)范化。
目前，合肥交警移動(dòng)執(zhí)法終端每月查詢(xún)量達(dá)20萬(wàn)余次、簡(jiǎn)易處罰量達(dá)4萬(wàn)余起，其中非現(xiàn)場(chǎng)采集量達(dá)6000余起，強(qiáng)制措施處罰量2000余起；利用移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)終端現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，查繳假套牌車(chē)輛80余臺(tái)，假證60余本，凈化了道路交通環(huán)境，大大提高了道路交通管理水平。
智能化助力“平安交通”
面對(duì)日益復(fù)雜的道路管理壓力和群眾便捷出行的需求，合肥交警支隊(duì)主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)，把智能交通作為現(xiàn)代交通警務(wù)機(jī)制建設(shè)的突破口，建立了一套信息共享、業(yè)務(wù)集成、功能完善、操作簡(jiǎn)便、覆蓋各級(jí)交管業(yè)務(wù)和服務(wù)群眾的綜合應(yīng)用平臺(tái)，用智能化助力“平安交通”建設(shè)。
依托智能交通的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，完成了智能交通分級(jí)管理的技術(shù)架構(gòu)，建成智能交通集成管控平臺(tái)、交通指揮調(diào)度、交通信號(hào)控制、交通監(jiān)控、違法綜合監(jiān)測(cè)、FCD浮動(dòng)車(chē)流量監(jiān)測(cè)、車(chē)輛稽查布控、占用公交車(chē)道違法抓拍等系統(tǒng)。
注重發(fā)揮智能交通實(shí)戰(zhàn)效能，合肥交警支隊(duì)提煉出視頻巡檢“六步工作法”，信號(hào)控制“綠波保障工作法”和智能設(shè)備維檢“四查”等工作方法，強(qiáng)化了智能交通系統(tǒng)對(duì)交通違法行為的監(jiān)管力度，并在減少交通事故、預(yù)防和疏導(dǎo)交通擁堵、及時(shí)響應(yīng)交通突發(fā)事件、警衛(wèi)任務(wù)保障以及在治安和偵破刑事案件等方面發(fā)揮無(wú)可替代的作用。
同時(shí)，完善智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)，對(duì)城區(qū)主干道交口、交通節(jié)點(diǎn)信號(hào)配時(shí)優(yōu)化，探索“綠波”信號(hào)科學(xué)設(shè)置，初步實(shí)現(xiàn)了路段“綠燈通行”。目前，已對(duì)全市43條道路210個(gè)路口信號(hào)燈進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整配時(shí)，先期完成了47個(gè)路口的“綠波”信號(hào)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了黃山路、西藏路、科學(xué)大道等多條道路“綠燈通行”。
宋美華表示，智能交通建設(shè)是實(shí)現(xiàn)道路交通安全管理跨越式發(fā)展的必由之路，建設(shè)智能交通的愿景就是最大程度節(jié)約警力，成倍提高交管效能，讓出行者能多渠道即時(shí)獲取道路交通信息，實(shí)現(xiàn)人人享有安全、便利、高效地出行。
如今的合肥，路暢人歡，秩序井然，人車(chē)路和諧的美好交通畫(huà)卷在廬城合肥絢麗舒展，奏響著現(xiàn)代城市文明、經(jīng)濟(jì)騰飛的交響曲。
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