十二五期間 青島公路年底通車?yán)锍?6376公里
2015-12-15
昨日，記者從青島市統(tǒng)計(jì)局獲悉，“十二五”期間，全市交通運(yùn)輸郵電業(yè)快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新跨越、再上新臺(tái)階，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用和推動(dòng)作用日益顯現(xiàn)。截至2014年底，全社會(huì)鐵路、公路和水路共完成各種運(yùn)輸方式的客運(yùn)量8213.1萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)6.07%。
值得一提的是，預(yù)計(jì)到今年底，全市公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)16376公里，比“十二五”初期增加141公里。
公路
年底通車?yán)锍?6376公里
“十二五”期間，我市公路建設(shè)快速發(fā)展，大大優(yōu)化和改善我市國(guó)道、省道布局和路況，對(duì)于帶動(dòng)沿途地區(qū)、特別是青島周邊區(qū)市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了十分明顯的拉動(dòng)作用。
投入使用： 濱海公路、海灣大橋、青龍高速等高速公路
完成新改建工程：
G228雙積公路、S603女島港疏港路、S218平度萊州界至萬(wàn)家疃段等
預(yù)計(jì)到年底全市公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)16376公里，比“十二五”初期增加141公里。高速公路將達(dá)818.4公里，比 “十二五”初期增加 89.6公里。公路密度達(dá)到148公里/每百平方公里。
鐵路 青島北站正式運(yùn)營(yíng)
作為最有效的陸上交通方式，我市鐵路建設(shè)在“十二五”期間取得了豐碩成果。 青榮城際鐵路即墨至榮成段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使得即墨、萊西兩市在1.5小時(shí)內(nèi)可通達(dá)煙威，2小時(shí)直達(dá)榮成，成為膠東半島快捷的運(yùn)輸通道。
青島北站項(xiàng)目于2010年3月開(kāi)工建設(shè)，2014年1月10日正式運(yùn)營(yíng)，是青島大交通中的一個(gè)重要的樞紐站。下步膠濟(jì)客專、青榮城鐵等9條鐵路都將引入青島北站，預(yù)計(jì)到2020年，青島北站旅客的發(fā)送量將達(dá)到1800萬(wàn)人次，青島也將由鐵路的末端變?yōu)殍F路樞紐城市。
地鐵
在青島城市交通建設(shè)史上，具有標(biāo)志性、里程碑意義，2009年地鐵3號(hào)線首條地鐵開(kāi)建，青島地鐵工程建設(shè)駛?cè)?ldquo;快車道”。其中，地鐵3號(hào)線北段將于本月16日投入載客試運(yùn)營(yíng)。
港口 吞吐量達(dá)4.68億噸
“十二五”以來(lái)，我市港口建設(shè)按照市委、市政府提出的建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心的發(fā)展戰(zhàn)略加速前行。2015年，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，青島港先后與緬甸皎漂港、巴基斯坦瓜達(dá)爾港、柬埔寨西哈努克港等沿線港口簽訂了合作意向書，成為青島港發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。 新建8個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位，新增通過(guò)能力 6567萬(wàn)噸。
包括董家口30萬(wàn)噸原油泊位、30萬(wàn)噸礦石接卸泊位、15萬(wàn)噸郵輪泊位。截至2014年底，我市港口共擁有生產(chǎn)性泊位124個(gè)，其中萬(wàn)噸以上泊位84個(gè)。 至2014年底
青島港年吞吐量已達(dá)4.68億噸，比“十二五”初期增長(zhǎng)1.51億噸，年均增長(zhǎng)8.1%，成為世界第七大港口；
集裝箱吞吐量1658萬(wàn)TEU，比“十二五”初期增長(zhǎng)61.3%，列全國(guó)第三；
外貿(mào)吞吐量3.11億噸，比 “十二五”初期增長(zhǎng)40.1%，列全國(guó)第三。
空港 新機(jī)場(chǎng)建設(shè)全面展開(kāi)
作為“十二五”規(guī)劃之一的新機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)建設(shè)工作已全面展開(kāi)。到2019年建成投入運(yùn)營(yíng)后，我市將結(jié)束不能起降空客380、波音787等最大機(jī)型的歷史，與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)等級(jí)相當(dāng)。
預(yù)計(jì)到2025年新機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到3500萬(wàn)人次，貨郵吞吐量50萬(wàn)噸，飛機(jī)起降30萬(wàn)架次，高峰小時(shí)航班起降104架次，成為面向日韓地區(qū)的東北亞地區(qū)重要的綜合樞紐。 截至2014年底
流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1641.2萬(wàn)人次，比“十二五”初期增長(zhǎng)69.9%，年均增長(zhǎng) 11.2%，在全國(guó)202個(gè)機(jī)場(chǎng)中名列第14位。 已擁有國(guó)內(nèi)航線111條，國(guó)際（地區(qū)）航線 22條，與我市通航的國(guó)內(nèi)目的地55個(gè)，國(guó)際目 的地12個(gè)，地區(qū)目的地5個(gè)?；拘纬闪寺?lián)通全國(guó)、輻射歐亞空中交通網(wǎng)絡(luò)，成為華東地區(qū)重要的樞紐機(jī)常
