甬金鐵路計(jì)劃明年開工 溪口新昌等地將首通鐵路
2015-12-15
隨著多條鐵路開建完工，浙江輻射各地的高鐵網(wǎng)絡(luò)日益完善，而浙江本省各地互通的鐵路網(wǎng)也在抓緊規(guī)劃建設(shè)中。
記者了解到，備受大家關(guān)注的甬金鐵路的項(xiàng)目預(yù)可文本已完成修編并上報(bào)，下一步將加快推進(jìn)工可編制和審查等。如果一切順利的話，甬金鐵路將在明年開工建設(shè)，2020年建成。
日前，寧波召開“十三五”對(duì)外鐵路大通道專題咨詢上，甬金鐵路也成為焦點(diǎn)。多位專家和設(shè)計(jì)單位一致認(rèn)為，客貨共線、時(shí)速200公里的功能定位和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最適合甬金鐵路。
選擇這樣的定位，是因?yàn)橛嘘P(guān)工程投資和運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較小，相比其他設(shè)計(jì)方案能節(jié)省很多投資成本。另外，客貨共線對(duì)線路能力利用相對(duì)合理。
根據(jù)預(yù)測(cè)，甬金鐵路近遠(yuǎn)期貨運(yùn)需求分別為每年2100萬(wàn)噸和2600萬(wàn)噸，近遠(yuǎn)期客車對(duì)數(shù)分別為每日48對(duì)和59對(duì)，相對(duì)于客貨共線雙線鐵路來(lái)說(shuō)，線路利用能力基本合理且遠(yuǎn)期仍有少量富余。
據(jù)初步設(shè)計(jì)，甬金鐵路線路全長(zhǎng)245公里，新建線路175公里，沿途經(jīng)過(guò)寧波、云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、東陽(yáng)、義烏、金華等。
對(duì)于浙江來(lái)說(shuō)，甬金鐵路以北侖深水港為依托，對(duì)增強(qiáng)港口疏運(yùn)能力，縮短寧波及北侖地區(qū)往浙中西及贛、閩、湘及西南地區(qū)的運(yùn)距以及發(fā)展新昌、嵊州、東陽(yáng)等縣市的經(jīng)濟(jì)將具有重要意義。
而對(duì)于普通旅客來(lái)說(shuō)，該條鐵路建成后，相當(dāng)于金華和寧波之間多了一條捷徑，從寧波到金華全程大約只需一個(gè)半小時(shí)，并且從寧波往云貴川方向，也可以直接走甬金鐵路，不再需要繞道杭州；而溪口、新昌等地也將首通鐵路，從杭州出發(fā)前往這些地方，就可以坐火車了！
