民航局為國產(chǎn)Y12F飛機頒發(fā)型號合格證
2015-12-16
民航局總工程師張紅鷹，中航工業(yè)集團副總經(jīng)理李本正，民航局、國家發(fā)展改革委、工信部、商務部各相關司局負責人，以及民航適航審定團隊和中航工業(yè)哈飛公司研發(fā)團隊代表等出席了頒證儀式。民航局適航司司長殷時軍向中航工業(yè)哈飛公司頒發(fā)了Y12F飛機型號合格證。
在頒證儀式上，張紅鷹表示，工業(yè)興，適航興，在運12系列飛機的適航審定過程中，我國民航適航審定能力取得了長足進步。接下來，民航適航管理部門將全力提供支持，促進民用航空工業(yè)發(fā)展，繼續(xù)努力開展適航攻關，逐步提升適航審定能力，滿足日益活躍的民用航空領域設計和生產(chǎn)活動的需要。同時，希望中航工業(yè)哈飛公司認真履行好持證人的責任，健全服務體系，做好產(chǎn)品持續(xù)改進、逐步完善和系列化發(fā)展，實現(xiàn)商業(yè)成功。
Y12F飛機是按照國際最新適航標準研制、整機性能達到國際水平的新一代通勤類飛機，具有商載大、速度快、航程遠、單發(fā)能力強、高原適應好、可靠性高等性能，飛機噸公里/小時指標在世界同級別的競爭機型中排名第一，是其他競爭機型的1.3—2倍，可廣泛應用于客貨運輸、海洋監(jiān)測、空投傘降、航空攝影、地質(zhì)勘探、醫(yī)療救護、人工降雨等領域。
Y12F飛機的適航審查工作共歷時十年。2005年8月，民航局正式受理Y12F飛機型號合格證申請，并按照中國民航規(guī)章第23部《正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規(guī)定》及相關程序的要求對Y12F飛機進行型號合格審定。Y12F飛機型號合格審定期間，共召開247余次適航審查和工作會議，審批各類適航驗證文件4600余份，審查設計批準認可項目（VDA）44項，完成試驗室和地面試驗107項，飛行試驗75項，審定試飛累計1247架次，912小時07分，累積里程超過25000公里，并在復合材料結構適航驗證、損傷容限設計與驗證、綜合航電適航驗證、噪聲試飛方法、負加速度試飛方法等方面取得技術突破。
