[浙江]智慧交通產(chǎn)品實(shí)物體驗(yàn)|互聯(lián)互通構(gòu)筑物流新圖景-浙江
2015-12-16
2007年，浙江省交通運(yùn)輸廳鼎立時(shí)代潮頭，落子物流業(yè)，啟動(dòng)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，開(kāi)啟了“互聯(lián)網(wǎng)+交通”在物流業(yè)的有力實(shí)踐。短短數(shù)年，這項(xiàng)最初僅由地方交通部門(mén)主導(dǎo)構(gòu)建的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程和物流信息化推進(jìn)工程實(shí)現(xiàn)三級(jí)跳，躍升為國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，并代表中國(guó)牽頭組建東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作機(jī)制，啟動(dòng)了與歐盟、聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)等國(guó)際組織的合作。
如今，這個(gè)公益、開(kāi)放、共享的公共物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，正借信息化之力，不斷推進(jìn)物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，提升物流鏈各方的關(guān)聯(lián)度、協(xié)同度，滿足跨領(lǐng)域、跨國(guó)界的物流服務(wù)需求。
縱向互聯(lián)
貫通物流生態(tài)鏈
啟動(dòng)建設(shè)之初，平臺(tái)便制定出臺(tái)LOGINK標(biāo)準(zhǔn)，為物流鏈各方提供標(biāo)準(zhǔn)體系和基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)。按照這一物流信息交換的“普通話”，原本相互孤立的物流鏈上下游企業(yè)接入平臺(tái)，開(kāi)始了物流信息的互聯(lián)互通。如今，一條按照LOGINK標(biāo)準(zhǔn)搭建起來(lái)的無(wú)形“物流信息高速公路”，正連接起制造、商貿(mào)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè)，貫通物流生態(tài)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。
華東醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理（杭州）有限公司，是一家重點(diǎn)發(fā)展藥品物流配送、醫(yī)藥行業(yè)代儲(chǔ)代配送業(yè)務(wù)的公司。幾年前，該公司為缺乏高效的物流信息傳遞渠道而困擾；平臺(tái)的出現(xiàn)，解決了這個(gè)難題?！?011年，我們按照平臺(tái)制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)完成了接口改造，正式接入平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了與承運(yùn)商物流信息的互聯(lián)互通、無(wú)縫對(duì)接。點(diǎn)擊鼠標(biāo)，便可輕松、實(shí)時(shí)獲取藥品流通過(guò)程中的狀態(tài)信息，信息溝通差錯(cuò)率從原來(lái)的3%降到0.05%，人力和單據(jù)成本降低50%，物流協(xié)作效率提高80%以上。如今，我們90%的物流業(yè)務(wù)都通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行流轉(zhuǎn)，日發(fā)送貨物價(jià)值達(dá)到2500萬(wàn)元?！惫靖笨偨?jīng)理沈建方告訴記者。
無(wú)數(shù)類似于華東醫(yī)藥的企業(yè)通過(guò)平臺(tái)，打通了物流信息互聯(lián)互通的“任督二脈”，營(yíng)業(yè)部里沒(méi)完沒(méi)了的物流信息傳真單據(jù)成為了歷史，物流業(yè)也不再受“點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)”、“信息孤島”的困境影響而步伐沉重、桎梏不前?；ヂ?lián)與整合，帶來(lái)了物流協(xié)作效率的提升。
“截至目前，依托平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的企業(yè)已達(dá)到40萬(wàn)家，其中制造業(yè)28%、商貿(mào)業(yè)17%、交通運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)55%，平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)已覆蓋全國(guó)70%以上運(yùn)輸管理系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)最大的物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)制定者和物流互聯(lián)網(wǎng)根服務(wù)器?！逼脚_(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，“十二五”期間，通過(guò)平臺(tái)互聯(lián)，物流作業(yè)周期縮短10%，互聯(lián)企業(yè)間的物流協(xié)作效率提高25%。
橫向互通
跨領(lǐng)域有機(jī)銜接
記者從平臺(tái)獲悉，目前平臺(tái)匯聚的車輛、從業(yè)人員、企業(yè)等信息庫(kù)存總量已達(dá)13.7億條，日均信息交換量2000余萬(wàn)條。散落在物流環(huán)節(jié)的各種碎片化信息，通過(guò)平臺(tái)得以集聚，而這，成為了平臺(tái)在推進(jìn)公共信息整合方面得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
“借助平臺(tái)的力量，我們升級(jí)了機(jī)場(chǎng)貨站操作系統(tǒng)，打通了機(jī)場(chǎng)和貨站之間的信息通道；并建立機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)中心，和杭州海關(guān)等管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和跨領(lǐng)域信息銜接，大大簡(jiǎn)化了進(jìn)出口、報(bào)關(guān)等流程?！焙贾菔捝絿?guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流有限公司浙江航空開(kāi)發(fā)總公司副總經(jīng)理陳景瑜這樣表示。
平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，未來(lái)，平臺(tái)將繼續(xù)深入推進(jìn)跨交通運(yùn)輸方式、跨管理部門(mén)的跨領(lǐng)域物流信息高效銜接，并以物流信息互聯(lián)互通為紐帶，積極服務(wù)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略，為舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、中國(guó)（杭州）跨境電子商務(wù)綜試區(qū)等重點(diǎn)工程提供重要支撐。
互聯(lián)互通的物流時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，一張跨領(lǐng)域、跨國(guó)界的物流業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在形成，其服務(wù)范圍縱向貫穿制造、商貿(mào)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等整個(gè)物流生態(tài)鏈，橫向由公路、水路、民航、鐵路等交通領(lǐng)域并逐步向海關(guān)等跨部門(mén)領(lǐng)域延伸，通過(guò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流信息的無(wú)縫互聯(lián)，借信息化之力，擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”新浪潮。
(原標(biāo)題：[浙江]智慧交通產(chǎn)品實(shí)物體驗(yàn)|互聯(lián)互通構(gòu)筑物流新圖景-浙江-中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部)
本文來(lái)源：交通運(yùn)輸部
