[廣東]副省長劉志庚調研惠大疏港高速公路建設運營情況
2015-12-16
12月1日上午，廣東副省長、省高速公路建設總指揮部總指揮劉志庚率省直有關部門負責同志到惠大疏港高速公路調研。省政府副秘書長盧炳輝，省交通運輸廳副廳長徐欣等參加調研。
劉志庚一行在惠大高速公路東江特大橋詳細了解惠大高速公路項目及項目周邊連接線的建設情況，并乘車沿途實地察看惠大高速路段建設。
劉志庚指出，惠大高速公路是廣東省和惠州市“十二五”規(guī)劃重點建設項目，也是“珠三角”東岸深莞惠一體化的重要通道，項目的建成通車將連通粵贛、大廣等8條高速公路，形成粵湘贛鄂蘇皖6省至惠州港的物流大通道，將對惠州市建設現(xiàn)代石化數(shù)碼產業(yè)名城、現(xiàn)代物流中心發(fā)揮重要作用，同時也將對惠州產生良好的經濟和社會效益。他要求項目業(yè)主要進一步做好項目運營管理及養(yǎng)護工作，爭取早日發(fā)揮該項目應有的作用。
惠大高速起于惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn)長湖，與廣惠高速公路連接，由北向南先后與潮莞高速、深汕高速互連互通，終點位于大亞灣區(qū)并與惠深沿海高速公路相接。項目主線全長54.88公里，主線路基寬33.5米，按雙向6車道標準建設。項目全線共設計特大橋1座、大橋5座；設長湖、水口、惠州東、沙澳、數(shù)碼園、永和、淡水東、新橋、惠州港等互通立交9處，相應設收費站9個。收費車型按國家統(tǒng)一標準進行分類，一至五類車的收費系數(shù)分別為1、1.5、2、3、3.5，收費標準為0.6元/標準車公里；貨車實行完全計重收費，基本費率為0.12元/噸·公里。
為滿足惠澳大道沿線村民的出行需求，施工方在惠大高速主線兩側（部分地段受地理環(huán)境限制為單側）修建了56公里輔道及輔道接線。輔道雙向兩車道，采用設計速度40公里/小時的三級公路標準進行建設，路基寬度為8.5米，為水泥混凝土路面。
惠大高速公路建成后，將貫穿惠城區(qū)、惠陽區(qū)和大亞灣區(qū)3大核心經濟區(qū)，市民從市區(qū)中心區(qū)20分鐘將可抵達惠州南站、25分鐘通達大亞灣澳頭港。同時項目將服務仲愷高新區(qū)、東江園區(qū)（國家級）等5大產業(yè)園區(qū)，打通粵贛、大廣等8條高速公路，為惠州以更好質量更高水平進入珠三角第二梯隊提供更強有力的交通保障。
