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男子駕車撞人后逃離現(xiàn)場又折回涉嫌肇事逃逸
2015-12-17 
        記者鄔林樺

        晨報訊12月14日,浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)發(fā)生一起車禍,男子徐某駕車撞倒一名行人,一度逃離現(xiàn)場,后經(jīng)家人勸導又返回。被撞行人經(jīng)搶救無效,不幸死亡。記者昨天從警方獲悉,肇事司機徐某因涉嫌交通肇事逃逸,目前已經(jīng)被警方控制。

        14日晚9時許,航頭鎮(zhèn)下鹽公路、聯(lián)勝路路口發(fā)生一起交通事故。事發(fā)時,有附近村民路過現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)一個人躺在地上,肇事司機及車輛并不在現(xiàn)常村民隨即撥打110和120。120趕赴現(xiàn)場后,將傷員送往附近醫(yī)院搶救。不幸的是,12月15日8點58分,被撞的行人41歲貴某因搶救無效死亡。

        據(jù)目擊者回憶,車禍發(fā)生后,下鹽公路、聯(lián)勝路路口的斑馬線上留有兩處醒目的血跡,一件粉白色襯衫和一只鞋子散落在路上,滿地都是散落的橘子,一張肇事車輛掉下的滬C牌照車牌也被圍觀者發(fā)現(xiàn)。

        “我到的時候,只有一個人躺在地上,撞人的車子已經(jīng)開走了,車牌還掉在地上。但是后來聽說,那輛車好像又回來了。”村民老陳說。

        據(jù)附近村民介紹,下鹽公路是新建的,按規(guī)定,限速50公里每小時,但過往車輛速度明顯較快。此外,沿途的交通設施還未完全規(guī)范?!笆掳l(fā)路口的紅綠燈還沒開始使用,這段路晚上也沒有路燈照明,黑乎乎的。”

        目前,徐某因涉嫌交通肇事逃逸,已經(jīng)被警方控制,事故具體原因正在進一步調查中。

        [新聞鏈接]

        如何認定交通肇事逃逸

        發(fā)生車禍后,徐某一度開車駛離現(xiàn)場,后聽從其家人勸導后很快返回現(xiàn)常不少網(wǎng)友對此議論紛紛:這種行為算交通肇事逃逸嗎?

        交通肇事逃逸通常是指,事故當事人在事故發(fā)生后,為了逃避可能承擔的法律責任,離開事故現(xiàn)場,沒有積極履行搶救傷者和財產(chǎn)、向交通管理機關或者公安機關報告事故情況、在現(xiàn)場等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務,以此作為判斷交通肇事后逃逸。

        據(jù)法律專家介紹,如下幾種情形在實際中均可認定為交通肇事逃逸:

        1。明知發(fā)生交通事故,行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

        2。行為人有酒后和無證駕車等嫌疑,在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務,棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

        3。行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;

        4。行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

        5。行為人接受調查期間逃匿的;

        6。行為人離開事故現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應知道發(fā)生交通事故的。

        除了客觀上的逃逸行為外,行為人主觀上的故意也是構成交通肇事逃逸的必要條件?!袄?,發(fā)生交通事故后,肇事者主觀上為逃避法律追究,認識到自己的行為造成了交通事故而裝作事故沒有發(fā)生,之后開車離開現(xiàn)場,被視為具有主觀上逃逸的故意?!睂<艺f。

        文章關鍵詞:交通事故肇事逃逸

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