合肥造地鐵首列車出廠安徽軌道交通實(shí)現(xiàn)零突破
2015-12-17
[導(dǎo)讀]按計(jì)劃合肥地鐵1號(hào)線共計(jì)26列156輛車，除需要做型式試驗(yàn)的首列樣車外，其余的25列車將全部在合肥制造，在2016年底前陸續(xù)完成交付。
圖為12月16日合肥新站區(qū)中車公司“合肥造”首列地鐵列車下線。記者李博通訊員黃勇攝
12月16日，備受關(guān)注的“合肥造”首列地鐵列車在合肥中車軌道交通車輛有限公司正式下線，運(yùn)抵合肥市軌道1號(hào)線濱湖車輛段。這標(biāo)志著我省軌道交通發(fā)展正在實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。
為加速建設(shè)“大湖名城、創(chuàng)新高地”，更好發(fā)揮在全省的龍頭帶動(dòng)和輻射作用，合肥及時(shí)啟動(dòng)軌道交通建設(shè)，構(gòu)筑區(qū)域交通樞紐。2009年6月，合肥城市軌道交通有限公司正式成立。2010年7月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家發(fā)改委正式下文批復(fù)《合肥市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》。依據(jù)合肥城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，合肥市中心城區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)將由12條線路組成，預(yù)計(jì)到2020年，合肥市公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例達(dá)66.4%，軌道交通占公共交通出行量比例達(dá)32.9%。為切實(shí)發(fā)展好城市軌道交通，同時(shí)為提升裝備制造業(yè)水平和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，合肥及時(shí)引進(jìn)中國中車。今年7月，中車合肥基地投入開工試生產(chǎn)，并在4個(gè)多月時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)首列車交付。
按計(jì)劃合肥地鐵1號(hào)線共計(jì)26列156輛車，除需要做型式試驗(yàn)的首列樣車外，其余的25列車將全部在合肥制造，在2016年底前陸續(xù)完成交付。
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