商登高速仨路段將通車港區(qū)“井”字形高速初成
2015-12-18
制圖/鄭萌
河南商報記者郭富收陳詩昂
12月19日，商登高速商丘段、開封段、航空港區(qū)段將建成通車，港區(qū)“井”字形高速通道即將正式形成。
商登高速全線通車后，將與鄭少洛高速、洛盧高速一起構(gòu)成河南境連霍高速的大復線，承擔起分流國道主干線交通壓力的功能。
商登高速仨路段明天通車
12月19日，商登高速商丘段、開封段、鄭州航空港區(qū)段將建成通車。
據(jù)了解，這仨路段由河南交通投資集團所屬中原高速股份公司負責建設(shè)，全長約161.496公里。東起商丘市梁園區(qū)，經(jīng)寧陵、睢縣、杞縣、通許、尉氏、鄭州航空港區(qū)，于新鄭市八千鄉(xiāng)接京港澳高速。
在商登高速開通路段中，除涉航空港區(qū)段約17公里為雙向六車道設(shè)計外，其他路段為標準雙向四車道。
商登高速此次新建成通車路段將新增高速公路出入口9個，共開設(shè)服務(wù)區(qū)4個。其中，商丘市境內(nèi)4個出入口，1個服務(wù)區(qū)；開封境內(nèi)4個出入口，2個服務(wù)區(qū)；航空港區(qū)境內(nèi)1個出入口，1個服務(wù)區(qū)。
港區(qū)“井”字形高速通道
商登高速的建成通車意義重大，備受各界關(guān)注。
從地圖上看一目了然：商登高速建成通車后，與即將建成通車的鄭州機場至周口西華高速公路，與原有鄭州至民權(quán)高速公路、京港澳高速鄭州至漯河段，以及剛剛完成改擴建通車的京港澳高速漯河至駐馬店段，將一體構(gòu)成環(huán)港區(qū)的“井”字形高速大通道。
同時，等商登高速全線建成通車后，將與鄭少洛高速、洛盧高速一起構(gòu)成河南境連霍高速的大復線，承擔起分流國道主干線交通壓力的功能。又可與其他幾條高速一起構(gòu)成高速公路網(wǎng)絡(luò)，提高干線高速公路的通達深度和交通綜合服務(wù)水平。
商登高速三段建成通車，進一步擴大了鄭州航空港區(qū)的輻射范圍，加強沿線城市與鄭州航空港區(qū)之間的聯(lián)系，不僅能實現(xiàn)鄭州、商丘、開封及下轄的各縣市區(qū)與港區(qū)的便捷連接，也將極大地縮短平頂山、南陽、洛陽、三門峽等地市與港區(qū)之間的高速公路里程，對于帶動輻射地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展乃至河南全省經(jīng)濟社會發(fā)展都具有重要作用。
用建筑垃圾填筑路基
商登高速商丘段、開封段、鄭州航空港區(qū)段的建設(shè)從設(shè)計、施工到拉動地方經(jīng)濟都特點突出、亮點鮮明。在商丘市境段大面積采用的植物纖維毯邊坡防護綠化形式，實現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)約的建設(shè)理念，發(fā)揮了美化路容路貌的作用；在房建的設(shè)計和施工上，大量采用屋頂太陽能板材料、設(shè)施等。
另外，為方便地方生產(chǎn)生活，服務(wù)沿線群眾，商登高速公路的涵洞通道在設(shè)計施工上也進行了最大限度的優(yōu)化和完善，進行加高、加寬，實現(xiàn)人車分離。
商登高速鄭州境段TJ1-1標開展利用建筑垃圾填筑路基的試驗，這是我省首次進行相關(guān)試驗，循環(huán)利用廢棄物料，大大減少了環(huán)境污染，也減少了高速公路借土填方造成的農(nóng)田損害。
航空港區(qū)段房屋建造設(shè)計上，提出了建筑節(jié)能、給排水節(jié)能、暖通節(jié)能、電氣節(jié)能等四項節(jié)能設(shè)計新舉措。（來源：大河網(wǎng)-河南商報）
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