廣安首個(gè)城市景觀隧道即將開工建設(shè)
2015-12-18
12月17日，記者從廣安市棗山園區(qū)規(guī)劃建設(shè)局了解到，園區(qū)將建設(shè)一條下穿蘭渝鐵路與廣南高速公路的隧道，打通廣華、廣岳兩條快速通道進(jìn)入主城區(qū)的便捷通道，以緩解城區(qū)交通壓力。據(jù)悉，本條隧道是廣安城區(qū)的第二條隧道，也是廣安第一個(gè)具有生態(tài)景觀的城市下穿隧道。
投資3.3億元造首條城市景觀隧道“2016年，棗山園區(qū)將建設(shè)一條下穿蘭渝鐵路與廣南高速公路的隧道，以緩解城區(qū)交通壓力，這將是廣安城區(qū)的第二條隧道，同時(shí)，這也是廣安第一個(gè)具有景觀的城市下穿隧道?！?2月16日，廣安市棗山片區(qū)與物流片區(qū)連接線下穿蘭渝鐵路與廣南高速公路交叉工程設(shè)計(jì)方案正式通過評(píng)審。
新建廣安市棗山片區(qū)與物流片區(qū)連接通道，起于起點(diǎn)位于物流B線中段，依次下穿物流大道A線、廣南高速公路、蘭渝鐵路（廣安段）、擬建站前大道，止于棗山大道預(yù)留平交接口處，道路長(zhǎng)604.04m，寬40m，雙向六車道。該工程計(jì)劃投資總額近3.3億元，建設(shè)周期12個(gè)月，預(yù)計(jì)明年2月動(dòng)工開建。
“隧道兩邊將設(shè)立景觀墻、護(hù)坡等，以生態(tài)現(xiàn)代為元素，運(yùn)用仿木質(zhì)新型材料，前后錯(cuò)落有致的組合，突出上水結(jié)合的視覺效果和意境?！睏椛綀@區(qū)規(guī)劃建設(shè)局局長(zhǎng)汪劍波說，下穿出入口的垂直綠化以色葉灌木組合寓意巍巍華鎣山，而貨車的流動(dòng)則寓意著天塹變通途，物流走四方。
方便快捷緩解城區(qū)交通壓力
項(xiàng)目是棗山物流園區(qū)的重要主干道，縱穿鐵路、高速公路，銜接棗山商貿(mào)園南北區(qū)域。蘭渝鐵路廣安南站出站端（重慶端）有2處通道連接棗山片區(qū)和物流片區(qū)，進(jìn)站端（蘭州端）僅規(guī)劃1處棗山片區(qū)和物流片區(qū)連接通道，因此作為廣安南站進(jìn)站端連接棗山片區(qū)與物流片區(qū)唯一通道，主要用于滿足兩大片區(qū)及以遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)輸需求。
汪劍波表示，目前經(jīng)過棗山已通車及在建的高速就有三條，加上兩條快速通道，棗山很容易造成交通擁堵，該項(xiàng)目建成后，將打通廣武路、物流大道后片區(qū)對(duì)外交通銜接的第三通道?！巴瑫r(shí)打通了廣華、廣岳兩條快速通道進(jìn)入主城區(qū)的便捷通道，以緩解城區(qū)交通壓力。這將有效改善物流園區(qū)對(duì)外交通運(yùn)輸條件。”
駱鳳榮華西城市讀本記者劉虎
本文來源：四川在線-華西都市報(bào)
