北滿特鋼鐵路新材料研發(fā)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破
2015-12-18
齊齊哈爾新聞網(wǎng)12月18日訊(邵英明孫瑤)近日，記者在富拉爾基區(qū)了解到，今年下半年，東北特鋼集團(tuán)北滿特殊鋼有限責(zé)任公司先后獲得長春軌道客車“甲級供應(yīng)商”和沈陽機(jī)車“甲級供應(yīng)商”稱號，這標(biāo)志著北滿特鋼借助企業(yè)和科研院所形成產(chǎn)業(yè)鏈，以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟力量，在鐵路用鋼領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破。
據(jù)了解，面對國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、特鋼領(lǐng)域競爭異常激烈的市場形勢，北滿特鋼以技術(shù)研發(fā)為引領(lǐng)，快速進(jìn)入鐵路裝備用冶金材料新領(lǐng)域。目前，北滿特鋼已與中國鐵道科學(xué)研究院、中國鋼鐵研究總院、沈車公司、大連機(jī)車、齊軌裝備等科研院所及企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)合作，并成為國內(nèi)獨(dú)家應(yīng)用納米冶金新技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)高鐵車軸鋼的鋼鐵企業(yè)。
近兩年，北滿特殊鋼與多家科研院所及企業(yè)緊密合作，成為鐵路“重載貨車車軸鋼研制”、“高鐵動車車軸鋼研究”、“高速機(jī)車車軸鋼研究”等多項(xiàng)科技項(xiàng)目組成員，陸續(xù)研發(fā)出快捷貨車和重載貨車車軸鋼新材料、客車和城鐵模鑄車軸鋼、澳大利亞大軸重車軸鋼和高速機(jī)車車軸鋼等新產(chǎn)品。在鐵路新材料科技研發(fā)方面，北滿特鋼實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破，成為鐵路行業(yè)新材料生產(chǎn)研發(fā)的重要基地。其中，應(yīng)用納米冶金新技術(shù)生產(chǎn)的高鐵車軸坯，其工藝和質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前，北滿特鋼正與齊軌裝備、大連機(jī)車、太原重工等用戶聯(lián)合開展大規(guī)格高致密性重載車軸鋼新材料、大規(guī)格高性能高速機(jī)車車軸鋼新材料和高鐵合金車軸鋼新材料試制，為鐵路裝備用冶金材料開拓更加廣闊的市常（來源：東北網(wǎng)-齊齊哈爾日報(bào)）
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