18日上午11時18分，石首長江公路大橋及連接線工程施工現(xiàn)場推進會在大橋南岸SS-3標舉行，這意味著，長江上的第27座大橋——石首長江大橋正式開工。
推進會現(xiàn)場
石首長江大橋
在"楚地闊天邊，蒼茫萬頃連"的江漢平原腹地，一座連接兩湖平原生命線的宏偉工程正在湖北交投人的奉獻擔當中，如長虹臥波，雄跨荊江兩岸。
石首長江大橋效果圖
石首長江公路大橋位于素有"九曲回腸"之稱的下荊江之首，是國道234"興隆-陽江"跨越長江的控制性工程，也是湖北"953"高速公路網(wǎng)縱五線"棗陽-石首"的過江通道。
大橋上游距荊州長江公路大橋66公里，下游距荊岳長江公路大橋75公里。
石首長江公路大橋起點順接潛石高速江陵段，終點對接江南高速，于大垸鎮(zhèn)北碾村跨越長江，項目全長39.7公里，其中長江大橋長10.5公里，北岸接線長17.8公里，南岸接線長11.4公里。
全線采用設計速度100公里/小時的高速公路標準，在石首大垸互通至石首東互通之間12.2公里采用六車道標準，其他路段采用四車道標準。
項目進程——
2010年11月項目工可單位展開石首大橋的工可研究工作；
2015年1月30日國家發(fā)展改革委核準批復立項；
2015年7月31日交通運輸部批復本項目初步設計；
2016年4月主塔承臺出水，
2017年4月主塔封頂，
2018年4月主橋合龍，
2018年12月建成通車。
石首長江公路大橋概算75.2億元，項目批復總工期48個月。
