中國高鐵航空核電等領(lǐng)域出現(xiàn)有領(lǐng)先優(yōu)勢的產(chǎn)品和企業(yè)
2015-12-21
中國網(wǎng)12月21日訊12月21日，由《中國產(chǎn)業(yè)競爭力研究課題組》及社會科學(xué)文獻出版社共同舉辦的《產(chǎn)業(yè)藍皮書：中國產(chǎn)業(yè)競爭力報告（2015）No.5》發(fā)布會在京舉行。藍皮書指出，“十二五”時期，中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得積極進展。在高鐵、航空、核電等領(lǐng)域，已出現(xiàn)具有領(lǐng)先優(yōu)勢的產(chǎn)品和企業(yè)。
推進“一帶一路”建設(shè)既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要。2013年9月和10月，中國國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，中國國務(wù)院總理李克強在參加2013年中國-東盟博覽會時強調(diào)，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點。2015年3月28日，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部經(jīng)國務(wù)院授權(quán)，聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》?！吨泄仓醒腙P(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》提出，要推進“一帶一路”建設(shè)，推進同有關(guān)國家和地區(qū)多領(lǐng)域互利共贏的務(wù)實合作，打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的全面開放新格局。
要有效實施“一帶一路”戰(zhàn)略，就需要認真研究“一帶一路”沿線國家的情況、合作潛力等。中國與“一帶一路”沿線國家開展合作的領(lǐng)域很廣，涉及政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等，《中國產(chǎn)業(yè)競爭力報告（2015）No.5》重點關(guān)注了產(chǎn)業(yè)合作方面的問題；報告分析了“一帶一路”沿線12個國家與中國產(chǎn)業(yè)的互補性，以及東北和西部地區(qū)各省份對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略的優(yōu)劣勢。考慮到“一帶一路”戰(zhàn)略的包容性，本報告還納入了對日本和韓國等國的分析。
藍皮書指出，“十二五”時期，中國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得積極進展，進口結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。在國際市場上，中高端產(chǎn)品競爭力增強。推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，就是要提升中高端產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高產(chǎn)品的附加值，在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中，實現(xiàn)由低附加價值的環(huán)節(jié)向高附加價值環(huán)節(jié)的升級。進入“十二五”以來，中國中高端產(chǎn)品的競爭力有一定提升，國際市場占有率有所提高。2005年，低端產(chǎn)品的進口占全國制成品進口的比重為13.37%,2010年下降到至9.36%,2014年下降至8.79%，已低于全球平均水平，2014年全球低端產(chǎn)品進口占比約為25.42%；中國中端產(chǎn)品進口占比，2005年約為26%，2014年提高至29.1%。
培育領(lǐng)先優(yōu)勢的能力和基礎(chǔ)逐步積累。全球正在發(fā)生的深刻的技術(shù)革命，西方發(fā)達國家紛紛推出了一系列推進創(chuàng)新、搶占先進技術(shù)制高點的舉措。中國面臨著前所未有的培育先發(fā)優(yōu)勢的歷史性機遇。“十二五”期間，中國在一些領(lǐng)域，如高鐵、航空、核電等領(lǐng)域，已經(jīng)出現(xiàn)具有領(lǐng)先優(yōu)勢的產(chǎn)品和企業(yè)，科技創(chuàng)新在一些領(lǐng)域積累了領(lǐng)先優(yōu)勢。
在結(jié)合本國國情、分析產(chǎn)業(yè)和技術(shù)變革新趨勢的前提下，“十二五”期間，中國出臺了一系列應(yīng)對新產(chǎn)業(yè)革命的計劃，如：2015年5月8日國務(wù)院發(fā)布了《中國制造2025》明確提出了瞄準新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略重點，引導(dǎo)社會各類資源集聚，推動優(yōu)勢和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展；在全球信息化快速發(fā)展的大背景下，大數(shù)據(jù)已成為國家重要的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源，正引領(lǐng)新一輪科技創(chuàng)新。基于這一新趨勢，國務(wù)院專門發(fā)布了《促進大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》，提出要推動大數(shù)據(jù)與云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)融合發(fā)展，探索大數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新模式，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育新的經(jīng)濟增長點。培育領(lǐng)先優(yōu)勢的能力和基礎(chǔ)正在逐步累積，可以為我國經(jīng)濟中高速增長提供可持續(xù)支撐。
(原標(biāo)題：中國高鐵航空核電等領(lǐng)域出現(xiàn)有領(lǐng)先優(yōu)勢的產(chǎn)品和企業(yè))
本文來源：中國網(wǎng)
