[內(nèi)蒙古]依托交通優(yōu)勢(shì)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
2015-12-22 
        雪后初晴,內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市天空湛藍(lán),空氣清新。在集寧國(guó)際皮革城的停車場(chǎng)上,停滿了各式轎車,掛有北京、天津等地牌照的車輛不在少數(shù);市場(chǎng)內(nèi),顧客盈門。

        烏蘭察布市打造的集寧國(guó)際皮革城是內(nèi)蒙古主動(dòng)融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈的一個(gè)縮影。近年來(lái),內(nèi)蒙古依托交通互聯(lián)互通優(yōu)勢(shì),與京津冀三地深入開(kāi)展項(xiàng)目對(duì)接,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

        互聯(lián)互通便利項(xiàng)目對(duì)接

        互聯(lián)互通的交通優(yōu)勢(shì)為內(nèi)蒙古對(duì)接京津冀項(xiàng)目轉(zhuǎn)移提供了得天獨(dú)厚的條件。京藏、京新、二廣、錫張、赤承等高速公路以及110、208等國(guó)道,將內(nèi)蒙古與京津冀三地緊密地聯(lián)系起來(lái)。

        今年,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府主席巴特爾在政府工作報(bào)告中提出,抓住京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇,在烏蘭察布、赤峰等地打造承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地、發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”。

        事實(shí)上,早在2012年5月,赤峰市就與北京市海淀區(qū)以“飛地經(jīng)濟(jì)”模式加強(qiáng)合作等事宜進(jìn)行了對(duì)接交流。2013年8月,烏蘭察布市與北京市大興區(qū)簽約共建合作產(chǎn)業(yè)園,雙方在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、金融商貿(mào)、旅游、能源等方面開(kāi)展區(qū)域合作。截至去年年底,烏蘭察布市已承接京津冀億元以上產(chǎn)業(yè)與合作項(xiàng)目35項(xiàng),資金總額達(dá)1141億元。

        在與烏蘭察布市相鄰的錫林郭勒盟,太仆寺旗也興建了寶昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),以裝備制造、高新技術(shù)、新材料、新能源為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),積極承接京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。如今,這個(gè)內(nèi)蒙古距離北京最近的旗縣已成為連接京津冀地區(qū)與錫林郭勒大草原的重要樞紐和商貿(mào)物流重鎮(zhèn)。

        名企集聚注入發(fā)展活力

        順暢多元的交通,為經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展疏通了經(jīng)脈,更美好的發(fā)展愿景穩(wěn)步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

        今年5月,赤峰市5家旅行社與京津冀遼內(nèi)蒙古五地13家旅行社簽訂合作協(xié)議,之后的4個(gè)月時(shí)間里共有318輛直通車、30列旅游專列開(kāi)進(jìn)赤峰。呼張客運(yùn)專線的開(kāi)通讓烏蘭察布邁進(jìn)了京津冀“2小時(shí)生活圈”。到2017年北京至呼和浩特高鐵開(kāi)通后,北京到集寧只需70分鐘。

        目前,已有中海油總公司、中國(guó)華電集團(tuán)、三峽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)眾多知名企業(yè)集聚內(nèi)蒙古,為內(nèi)蒙古發(fā)展注入了新活力。

        更加值得關(guān)注的是,作為我國(guó)連接俄羅斯、蒙古國(guó)和東歐各國(guó)的重要陸路通道,內(nèi)蒙古已初步形成了擁有鐵路、公路、航空、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的全方位的口岸開(kāi)放格局,口岸經(jīng)濟(jì)日益興旺?!斑@里距京津市場(chǎng)近,又緊臨二連浩特口岸,市嘗原材料供應(yīng)等優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。”森諾集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人坦言。森諾集團(tuán)烏蘭察布國(guó)際木材交易市場(chǎng)擬投資38億元,建設(shè)原木和初級(jí)加工品交易市場(chǎng)等項(xiàng)目。

        未來(lái)兩年,內(nèi)蒙古將以干線公路為對(duì)外開(kāi)放軸,加強(qiáng)與周邊省份合作,力爭(zhēng)在2017年全面打通出區(qū)“斷頭路”和不對(duì)等路段,實(shí)現(xiàn)與周邊省份重要節(jié)點(diǎn)的高水平聯(lián)通。

        交通運(yùn)輸,正成為內(nèi)蒙古承接京津冀三地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“助推器”。

        
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