4條證據(jù)證實(shí)：車禍發(fā)生在機(jī)場(chǎng)高速
2015-12-23
“進(jìn)入高速公路行走是造成此次事故的主要原因……”昨日，成都交警一分局對(duì)發(fā)生在11月5日凌晨零點(diǎn)36分的出租車撞人事故，出具了事故認(rèn)定書。
出租車司機(jī)李師傅接乘客從雙流機(jī)場(chǎng)進(jìn)城途中，將市民陳昌杰撞傷。由于李師傅未在車禍發(fā)生時(shí)報(bào)警，事后關(guān)于事發(fā)地點(diǎn)，他稱在高速公路，被撞者卻稱在普通公路，都認(rèn)為責(zé)任不在自己，但均拿不出有效的證據(jù)，警方對(duì)雙方所述的事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)勘后，均未發(fā)現(xiàn)任何事故痕跡，事故地點(diǎn)一度陷入了“羅生門”（成都商報(bào)曾報(bào)道）。
隨著事發(fā)時(shí)一位幫忙的出租車司機(jī)浮出水面，成都交警一分局在一個(gè)月之內(nèi)找到了4條主要證據(jù)，證實(shí)事發(fā)地確實(shí)在機(jī)場(chǎng)高速，而陳昌杰進(jìn)入高速路行走是造成此次事故的主要原因，違反道法“行人不得進(jìn)入高速公路”的規(guī)定，承擔(dān)主要責(zé)任，出租車司機(jī)李師傅承擔(dān)次要責(zé)任。
幫忙的哥證明車禍發(fā)生地在機(jī)場(chǎng)高速
由于陳昌杰在事發(fā)后始終否認(rèn)被撞地點(diǎn)是高速路，但又說不出具體的地點(diǎn)，因此警方希望從李師傅身上找線索來破獲事故謎團(tuán)，李師傅想到了一個(gè)人，“事發(fā)后旁邊有一位出租車司機(jī)停了車，幫忙把傷者抬到了我的車上。”
警方根據(jù)李師傅提供的車牌號(hào)，找到當(dāng)時(shí)幫忙的成都市汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）公司出租汽車分公司司機(jī)陳師傅。11月7日，陳師傅向成都商報(bào)記者透露，當(dāng)日凌晨零點(diǎn)過，他從機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)城時(shí)，行至石羊場(chǎng)至藍(lán)天立交附近，看到李師傅已經(jīng)撞上人了，他趕緊下車查看并幫忙?！拔?guī)退褌弑鸱胚M(jìn)了他的出租車，整個(gè)過程大概10分鐘?！标悗煾嫡f，李師傅隨后開著出租車將傷者送往醫(yī)院，他和李師傅一起下的機(jī)場(chǎng)高速。而李師傅車上的乘客，在他們救助傷者時(shí)，從高速路的柵欄處翻往輔道，搭乘出租車離去。
行車記錄儀3秒鐘錄像鎖定事故現(xiàn)場(chǎng)
陳師傅還拿出了他車上的行車記錄儀，成都交警一分局民警稱，陳師傅車上的行車記錄儀，基本上和李師傅所述地點(diǎn)吻合。記者昨日翻看了這段視頻發(fā)現(xiàn)，其中一段3秒鐘的片段顯示，一輛出租車停在最右側(cè)道路上，旁邊站了3名乘客，而駕駛員正在把傷者往后座送，在畫面的左側(cè)，有一條中間隔離帶。
出租車GPS行車軌跡與司機(jī)所述一致
警方隨后又調(diào)取了肇事出租車的GPS，在發(fā)生事故的時(shí)間段內(nèi)，出租車停車地點(diǎn)和陳師傅的行車記錄儀顯示的地點(diǎn)基本吻合。昨日，成都交警一分局還向記者提供了一份肇事出租車在發(fā)生事故前后時(shí)間段內(nèi)的行車軌跡圖，11月5日凌晨零點(diǎn)36分左右，出租車停在了機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)城方向道路上，后行駛至四川省腫瘤醫(yī)院附近，再掉頭開往成都市第一人民醫(yī)院，這與李師傅事發(fā)當(dāng)日所述的行車軌跡一致。
高速路天網(wǎng)顯示事發(fā)時(shí)有車打雙閃道路出現(xiàn)擁堵
證據(jù)鏈最后閉合，是機(jī)場(chǎng)高速的天網(wǎng)監(jiān)控，盡管事發(fā)時(shí)段該監(jiān)控不是很清晰，但仍在事故發(fā)生的同時(shí)間段，發(fā)現(xiàn)原本暢通的道路出現(xiàn)了擁堵，并且看到一輛車的應(yīng)急燈在閃爍，三個(gè)間接的證據(jù)形成了一個(gè)證據(jù)鏈，“GPS顯示的出租車在機(jī)場(chǎng)路停了車，行車記錄儀顯示出租車司機(jī)停車是在救人，而機(jī)場(chǎng)高速監(jiān)控顯示，確實(shí)在那個(gè)地方發(fā)生了這個(gè)事故，三個(gè)最核心的證據(jù)證實(shí)了事實(shí)的存在。”
事故認(rèn)定
被撞者進(jìn)高速路行走是事故主因擔(dān)主責(zé)
昨日，成都交警一分局出具了這起事故的事故認(rèn)定書。認(rèn)定事故發(fā)生地點(diǎn)為成都市武侯區(qū)機(jī)場(chǎng)高速路3公里-760米處，而一系列的證據(jù)證實(shí)，陳昌杰進(jìn)入高速公路行走是造成此次事故的主要原因，李師傅未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛是造成此次事故的次要原因。
陳昌杰違反道法“行人不得進(jìn)入高速公路”的規(guī)定，李師傅的行為違反道法“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”的規(guī)定。根據(jù)道法相關(guān)規(guī)定，確定陳昌杰承擔(dān)事故主要責(zé)任，李師傅承擔(dān)事故次要責(zé)任。
面對(duì)真相的他們
他：記不清了不知在哪被撞的
昨日，在交警一分局一間辦公室里，交警宣讀事故認(rèn)定書時(shí)，陳昌杰和李師傅并排而坐，相對(duì)無言。36歲的陳昌杰略顯激動(dòng)，對(duì)事故認(rèn)定結(jié)果不服，并遲遲不愿在事故認(rèn)定書上簽字，“難道是我自己去撞的車嗎？高速公路上有人行道嗎？我怎么可能跑到上面去?！?br />
不過在昨日晚些時(shí)候，陳昌杰又轉(zhuǎn)變了口風(fēng)，他先是堅(jiān)持自己當(dāng)日下午喝了酒，然后騎電動(dòng)車從航天立交回家的說法，后來又說當(dāng)天被撞之前的事已記不清了，不知道自己在哪里被撞的?！澳阏f我上了高速路，你要拿出證據(jù)來給我看?！?br />
他：這是我這輩子最難熬的時(shí)間
時(shí)隔多日，真相終于水落石出。李師傅在聽責(zé)任認(rèn)定時(shí)，始終用手拖住臉頰。他說，“當(dāng)時(shí)撞人后，我只想到先救人，至于后來會(huì)發(fā)生什么事都是想過后再說，誰料會(huì)遇到這種事情?！?br />
事故發(fā)生后，警方暫扣了李師傅開的出租車。李師傅說，總共扣了27天，在這27天里，他每天往返于公司和醫(yī)院，“這是我這輩子最難熬的一段時(shí)間，每天要想傷者的傷情，需要多少費(fèi)用，說實(shí)話，關(guān)于事故地點(diǎn)在哪里，我根本不擔(dān)心。”由于出租車被扣了27天，李師傅說，按照公司對(duì)出租車每天“規(guī)費(fèi)”的計(jì)算，已經(jīng)欠了公司上萬元的規(guī)費(fèi)，昨日，他補(bǔ)上了一部分還差8000元。他透露，公司將根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定，讓擔(dān)主責(zé)的陳昌杰來承擔(dān)這筆規(guī)費(fèi)。
交/警/提/醒
發(fā)生重大事故救人同時(shí)需及時(shí)報(bào)警
交警提醒，在發(fā)生交通事故并造成嚴(yán)重傷害的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間救助傷者，同時(shí)保護(hù)現(xiàn)常如果自行撤除現(xiàn)場(chǎng)，將對(duì)警方后期偵破工作帶來較大影響。因此，在條件容許的情況下，盡量不移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)打開雙閃應(yīng)急燈，在高速公路上事故現(xiàn)場(chǎng)200米以外擺放警示標(biāo)識(shí)。（來源：成都商報(bào)”字樣。違反上述聲明者,）
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報(bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
