首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
天津地鐵最能裝列車
2015-12-23
遇到雨雪霧霾等天氣,地鐵列車一趟最多能拉多少乘客?
從地鐵運營公司了解到,目前,由大連機車車輛有限公司提供的天津地鐵2號線地鐵車輛,一共有6節(jié)車廂,最多可以搭乘1800多名乘客,達到了國內(nèi)同類車型最大載客量。
據(jù)了解,每列地鐵有6節(jié)車廂,其中3節(jié)有動力。這種地鐵列車對降噪要求特別高,車體里有防振阻尼漿、玻璃纖維,地面鋪有橡膠地板等降噪產(chǎn)品,能最大限度把車外噪音阻隔掉。
本文來源:天津網(wǎng)-城市快報責任編輯:黃歡_NN1650
上一篇:
地鐵北大街站平安夜不能換乘二號線末班車23:15
下一篇:
長沙地鐵1號線一期工程“軌通”
延伸閱讀:
·
天津大道雙港高架大橋順利完成跨越
·
天津海河“雙生姐妹橋”施工正酣
·
天津市團泊新城西區(qū)4項路橋建設6月完工
·
天津海河大橋開始雙向通行
·
天津彩虹大橋近20平米塌陷
·
天津最大單體橋梁完工
·
天津團泊特大橋主體完工
·
天津紅橋區(qū)一在建立交橋起火
·
津保鐵路天津段首片預制橋梁誕生
·
天津復興路高架橋南段完工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號