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京張高鐵明年上半年開建西直門到延慶半小時
2015-12-23 
        法制晚報訊(記者周超)今天上午,延慶區(qū)第一屆人民代表大會第一次會議召開。延慶區(qū)人民政府代理區(qū)長穆鵬做政府工作報告。記者獲悉,從西直門出發(fā)的京張高鐵將于明年上半年開工建設(shè)。建成后從西直門北京北站直達(dá)延慶僅用半小時,

        為服務(wù)冬奧會和世園會的大客流運送,從西直門出發(fā)的京張高鐵將于明年上半年開工建設(shè),全長174公里,建成后從西直門北京北站直達(dá)延慶僅用半小時,目前初步設(shè)計已經(jīng)批復(fù),正在進(jìn)行招投標(biāo)工作。

        根據(jù)規(guī)劃,京張高鐵主線初步設(shè)計9個站點,包括西直門、清河、沙河、昌平、八達(dá)嶺長城站、懷來站、下花園、宣化北、張家口南;同時還將建成支線,即過八達(dá)嶺長城站在延慶大浮坨分叉,設(shè)延慶站。其中,建設(shè)難度最大的越嶺段從昌平南口鎮(zhèn)起到延慶八達(dá)嶺鎮(zhèn)程家窯村,這15公里將全部為隧道,目前已經(jīng)做了地上物清登工作,將在明年先行開工。

        此外,延慶還將在現(xiàn)有S2線延慶站的西側(cè)建設(shè)延慶交通樞紐,距離世園會核心區(qū)僅2公里。延慶區(qū)交通局負(fù)責(zé)人表示:“目前延慶還沒有大型公交樞紐,這個樞紐建成后,一方面將對延慶區(qū)內(nèi)的155輛公交車運營進(jìn)行整合,另一方面還將對2019年世園會的大客流進(jìn)行樞紐,方便乘客從鐵路換乘公路”

        實施京津風(fēng)沙源治理、京張鐵路延慶段兩側(cè)通風(fēng)綠廊加寬加厚工程,編制實施環(huán)官廳湖生態(tài)圈建設(shè)規(guī)劃。深化與周邊縣市大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機制,加大外埠過境大貨車聯(lián)合管控力度,深化研究外埠過境大貨車?yán)@行方案。

        
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