首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
京哈高速臺湖出口改造解擁堵
2015-12-24
本報(bào)訊(通訊員常鳴)不少通州居民為了避開擁堵的京通快速,經(jīng)常選擇繞行京哈高速,但這條高速的臺湖出口也是繞不開的堵點(diǎn)。由于該收費(fèi)站出口,不論左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)只能走同一條道,導(dǎo)致該路段經(jīng)常擁堵。經(jīng)過數(shù)日施工,京哈高速臺湖收費(fèi)站出入口改造工程完工,改造后的出口增設(shè)了右轉(zhuǎn)車道,車輛通行效率大幅提高。
京哈高速臺湖收費(fèi)站出口道路設(shè)計(jì)不完善,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)車輛只能走同一條道,導(dǎo)致該路段交通經(jīng)常擁堵,特別是早晚高峰時(shí)期,行車速度極其緩慢。改建該路口的建議議案也多次在市區(qū)兩會被代表和委員提及。
改造于今年10月啟動,工程雖然不大,但是涉及路政、交通、電力等多個(gè)部門,需要進(jìn)行挪移電線桿、新鋪道路、重新施劃交通標(biāo)線等多項(xiàng)工程施工。在多個(gè)部門努力下,工程于日前竣工。
筆者在現(xiàn)場看到,通馬路普合一橋的東南側(cè)被開出一條車道,供右轉(zhuǎn)車輛行駛進(jìn)入通馬路。而通馬路往馬駒橋方向也拓寬出一條車道。從京哈高速臺湖收費(fèi)站駛出的車輛有明顯的指示牌。右轉(zhuǎn)進(jìn)入城區(qū)的車輛直接靠右經(jīng)匝道駛?cè)胪R路。原先路面的車道被全部規(guī)劃成左轉(zhuǎn)。這樣,往兩個(gè)方向行駛的車輛從駛出收費(fèi)站就被自動分流,提高了通行效率。天天開車經(jīng)過這里的居民李明說,改造后,高峰時(shí)段比以前通暢了不少,有時(shí)幾乎不用停車就能直接上通馬路,通過路口所用時(shí)間大大縮短。
為了服務(wù)于環(huán)球主題公園交通,通州還將新建兩座立交橋。其中規(guī)劃中京哈立交橋位于九棵樹中路延長線和京哈高速交界點(diǎn),屆時(shí)駕車進(jìn)入環(huán)球主題公園將有多條路可供選擇。
上一篇:
為高速公路網(wǎng)建設(shè)提供融資服務(wù)
下一篇:
中建總承包卡拉奇至拉合爾高速公路項(xiàng)目
延伸閱讀:
·
京石高鐵百米大橋合龍
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
武漢“縮小版”橋梁亮相世博
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
長樂至平潭跨海大橋工可有望6月完成
·
京港澳高速株洲段立交橋成危橋
·
廣青公路暨京安大橋等六項(xiàng)道路工程正式通車
·
南京兩橋一路五一貫通
·
南京城西干道五月開工方案還是“橋改隧”
·
京港澳高速株洲西收費(fèi)站互通橋維修
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號