構(gòu)筑濱海風(fēng)情打造精品道路
2015-12-24
三亞市榆亞路上，新近栽種的綠化樹(shù)木成排成列，呈現(xiàn)出儀式感。本報(bào)記者武威攝
三亞鳳凰路新種植的糖棕。
本報(bào)記者武威攝
本報(bào)記者蘇慶明
最近，無(wú)論是本地市民還是“候鳥(niǎo)”游客，都發(fā)現(xiàn)三亞3條主要道路迎賓路、鳳凰路、榆亞路煥然一新，最為明顯的一點(diǎn)，是道路兩旁原本繁雜的樹(shù)種被棕櫚樹(shù)種取代，道路景觀躍動(dòng)著濃郁的熱帶濱海風(fēng)情和強(qiáng)烈的韻律感。細(xì)心的人還能發(fā)現(xiàn)，道路兩旁的綠化帶增多了，綠色長(zhǎng)廊呼之欲出。
作為三亞的門戶道路，這三條主要道路的景觀提升工程是三亞“雙修”的重要工程項(xiàng)目，改造總長(zhǎng)度達(dá)35.3公里，綠化總面積212.1公頃。為了這一工程，三亞可謂不惜成本，目的只在于兩個(gè)字：“精品”。
“精品”思路下的規(guī)劃
在三亞的城市交通體系中，迎賓路、鳳凰路和榆亞路的重要性尤為突出。長(zhǎng)約16公里的迎賓路是連接?xùn)|線高速公路的主要交通廊道，三亞主城區(qū)60%以上的公路客運(yùn)交通來(lái)自于東線，因此迎賓路的道路景觀是東部來(lái)客進(jìn)入三亞的第一印象。鳳凰路是連接鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)的要道，是空中來(lái)客接觸三亞的第一印象。榆亞路則是連接鹿回頭、大東海、亞龍灣等三亞?wèn)|部濱海旅游度假資源的通道，展示著東部沿海景觀。
作為“雙修”項(xiàng)目之一，為了促進(jìn)“三路”景觀升級(jí)，三亞下足血本。在樹(shù)種更換上，所選的主要是糖棕等高檔棕櫚樹(shù)種。有部分市民因此心存疑惑：“為什么要種上名樹(shù)好樹(shù)？是不是一種折騰和浪費(fèi)？”三亞園林環(huán)衛(wèi)管理局副調(diào)研員王鳳山回答：“其實(shí)不是?！p修’的目的，就是精品城市，精品城市要求道路也要精品化，但以往三亞道路中能稱得上精品的實(shí)在太少?！彼榻B，三亞道路景觀存在的問(wèn)題，主要有種植模式變化頻繁，道路景觀無(wú)節(jié)奏和韻律感；樹(shù)種繁雜，未能體現(xiàn)三亞熱帶濱海城市的特色；道路綠量不夠。因此，在“雙修”工作中，“三路”的改造升級(jí)主要圍繞熱帶濱海特色的打造和增加綠量開(kāi)展，行道樹(shù)種選擇以熱帶棕櫚科植物為主。
三亞“雙修”工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)鄭鋼解釋：“打造國(guó)際精品，沒(méi)有審美品位不行，它的要求不同于一般。以往很多建設(shè)問(wèn)題，就與初次投入不足有關(guān)。三亞是創(chuàng)造高產(chǎn)值、高附加值的地方，這些投入是值得的?！?br />
熱帶濱海風(fēng)情的塑造
作為最為直觀的變化，糖棕、蒲葵、中東海棗、椰子樹(shù)等行道樹(shù)種的選擇最能體現(xiàn)三亞力圖呈現(xiàn)的熱帶濱海特色。
中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院景觀設(shè)計(jì)師牛銅鋼說(shuō)，它帶來(lái)的是儀式感和開(kāi)闊大氣的景觀效果。鄭鋼同樣強(qiáng)調(diào)了“儀式感”的重要：“它干凈、整齊、挺拔，如士兵在列隊(duì)歡迎。同時(shí)，相對(duì)原來(lái)榕樹(shù)等樹(shù)種，它能引導(dǎo)你的視線一直看到藍(lán)天?！?br />
但棕櫚樹(shù)種的種植并非樹(shù)種置換的全部?jī)?nèi)容，也并非是熱帶濱海風(fēng)情的唯一體現(xiàn)。
根據(jù)規(guī)劃，棕櫚的種植主要在機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車分車帶上；人行道上，種植闊葉遮陰樹(shù)種；人行道外側(cè)，則會(huì)選擇果樹(shù)及一些開(kāi)花喬木。這些植物，大多為海南本土樹(shù)種。在整體規(guī)劃中，對(duì)于道路上現(xiàn)有樹(shù)種，迎賓路、榆亞路的保留比例在70%以上，鳳凰路的保留比例也在60%以上。
“三路”在具體改造規(guī)劃中，各有不同的主題。迎賓路的主題是“繁華秀景，棕櫚迎賓”。牛銅鋼說(shuō)，迎賓路分車帶突出三亞的熱帶特色，應(yīng)用高大挺拔的棕櫚科植物、長(zhǎng)勢(shì)整齊的開(kāi)花灌木，采用有節(jié)奏的種植單元。人行道選擇遮陰效果好的大喬木，道路外側(cè)的防護(hù)綠帶以多樣的觀賞植物增加景觀性。
鳳凰路主題為“路在景中，景在城中”，在景觀塑造中，除種植各類苗木外，還將結(jié)合綜合公園、帶狀公園、街旁綠地等開(kāi)放空間進(jìn)行總體效果規(guī)劃。
在榆亞路上，則會(huì)通過(guò)補(bǔ)植替換、完善特色等舉措，結(jié)合兩側(cè)鳳凰嶺、榆林河等景觀，在未來(lái)呈現(xiàn)出沿線自然山水豐富多樣，突出親切、浪漫、自然的氛圍，形成“椰影榕蔭，花果溢香”的特色。
生態(tài)與民生效益兼得
所謂“精品道路”，并不僅僅著眼于景觀。在進(jìn)行“三路”改造規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，生態(tài)和民生效益也是同等重要的考量?jī)?nèi)容。整個(gè)工程的主要建設(shè)內(nèi)容，包括了土方、綠化、園林給水、慢行道、景觀小品、配套服務(wù)設(shè)施、海綿城市設(shè)施、管線遷改等。
“說(shuō)道路算不算精品，綠量也是一個(gè)重要指標(biāo)?！蓖貘P山說(shuō)，一些先進(jìn)城市的道路往往伴有非常寬的綠化帶，而三亞的道路綠化帶寬普遍只有幾米，超過(guò)10米的很少見(jiàn)，超過(guò)20米的幾乎看不到。本次改造升級(jí)，三亞將會(huì)增加道路綠帶的綠量，對(duì)于提升城區(qū)的生態(tài)環(huán)境具有重要意義。
海綿城市建設(shè)，是“三路”改造的重要理念指導(dǎo)。牛銅鋼表示，在迎賓路、榆亞路的改造中，三亞將通過(guò)融入海綿城市的建設(shè)技術(shù)，積極利用道路雨水，減輕城市排洪壓力，減少綠化的市政灌溉用水，進(jìn)而降低道路綠化的養(yǎng)護(hù)成本，建設(shè)真正的綠色街道。鳳凰路在改造時(shí)，也將重點(diǎn)考慮道路雨水生態(tài)效益，進(jìn)行生態(tài)雨水模式改造。
這些生態(tài)上的考量，本身具有重要的民生效益。而在改造過(guò)程中，三亞還將營(yíng)造環(huán)境適宜的慢行通道，布置景觀節(jié)點(diǎn)和林下的活動(dòng)場(chǎng)地，提供社區(qū)公共戶外活動(dòng)場(chǎng)所。最終呈現(xiàn)出的，將是品位、生態(tài)、民生兼顧的，與國(guó)際化熱帶濱海旅游精品城市相匹配的精品道路。
（本報(bào)三亞12月23日電）
延伸閱讀
什么是城市綜合管廊
城市綜合管廊是在城市建設(shè)中將各種地下管線統(tǒng)一放在地下的走廊內(nèi)，合理地進(jìn)行收納管理，如需要進(jìn)行擴(kuò)容、維修工作，工人只需要通過(guò)進(jìn)料口進(jìn)入操作，免去了在城市管網(wǎng)維修中經(jīng)常性對(duì)道路“開(kāi)膛破肚”的問(wèn)題。
當(dāng)前三亞正在編制的《三亞市綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》，主要是確定三亞管廊建設(shè)需求，對(duì)三亞綜合管廊系統(tǒng)布局，斷面形式、位置、附屬設(shè)施進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)。三亞的綜合管廊建設(shè)將主要結(jié)合城市新區(qū)建設(shè)、棚戶區(qū)改造等進(jìn)行試點(diǎn)，海棠區(qū)等區(qū)將成為推廣試點(diǎn)區(qū)域。
11月20日，三亞將海榆東線道路改造工程作為試點(diǎn)，拉開(kāi)了城市綜合管廊建設(shè)的序幕。此項(xiàng)目將建設(shè)長(zhǎng)為7.7公里，寬為5.45米和高為5米的綜合管廊。（蘇慶明輯）
三亞怎樣選擇景觀植物
迎賓路、鳳凰路、榆亞路景觀提升工程在植物選擇方面，綜合考慮了苗木的市場(chǎng)苗源、景觀特色、遮陰效果、抗風(fēng)性、抗逆性、養(yǎng)護(hù)管理、生態(tài)效益等多種因素，道路行道樹(shù)及骨干樹(shù)種選擇如下：棕櫚科植物有糖棕、蒲葵、中東海棗、老人葵、椰子樹(shù)等，闊葉遮陰樹(shù)種有雨樹(shù)、非洲楝、麻楝、榕樹(shù)等。
另外，在人行道外側(cè)選擇了較多的果樹(shù)及一些開(kāi)花的喬木，如芒果、蓮霧、楊桃、菠蘿蜜、龍眼、荔枝、風(fēng)鈴木、美麗異木棉、火焰木、盾柱木、大花紫薇等。這些植物大多為海南本地鄉(xiāng)土樹(shù)種，在三亞長(zhǎng)勢(shì)良好，景觀效果較好。
在所選樹(shù)種中，糖棕最為引人注目。糖棕原地產(chǎn)為印度、緬甸、馬來(lái)西亞等亞洲熱帶地區(qū)和北非地區(qū)，在我國(guó)廣東、海南、廣西、云南、福建、臺(tái)灣等均有分布，適宜在陽(yáng)光充足、氣候暖和、干燥的環(huán)境中生長(zhǎng)。其株型高大壯觀，樹(shù)干堅(jiān)實(shí)，葉片巨大，有頂天立地的雄姿，非常適宜當(dāng)觀賞樹(shù)、行道樹(shù)；其主根系繁多且堅(jiān)固，耐海水侵蝕，不怕風(fēng)吹雨打，是著名的海岸衛(wèi)士。
（蘇慶明輯）本文來(lái)源：南海網(wǎng)-海南日?qǐng)?bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
