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[浙江]《寧波市山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究》課題通過驗收

2015-12-24　

        由寧波市公路管理局牽頭，浙江大學(xué)和余姚市交通規(guī)劃設(shè)計院承擔(dān)的《寧波市山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究》課題順利通過驗收。該課題總結(jié)了寧波市山區(qū)公路常見的地質(zhì)災(zāi)害的特征，建立了邊坡斜孔虹吸排水技術(shù)方法實施方案，提出將虹吸管通過下傾鉆孔進入邊坡深部，保持虹吸管的頂點與虹吸管進水口相對高差小于10m，解決了坡體深部虹吸排水問題；建立了泥石分流技術(shù)實施方案，提出在泥石流形成區(qū)或流通區(qū)的溝谷中設(shè)置分流池，通過虹吸排水管把進入分流池內(nèi)的洪峰流量排泄到下游的安全溝道中，降低溝道水動力強度達到消除泥石流的啟動條件的防災(zāi)新方法。

        利用該課題的研究成果，寧波市公路局牽頭建設(shè)了滸溪線余姚段冷水孔段邊坡虹吸排水示范性試驗點1處、滸溪線奉化段公路建設(shè)棄渣泥石流治理示范性試驗點1處、滸溪線余姚段自然溝谷泥石流治理示范性試驗點1處。目前3處山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)治理示范性試驗點效果較好，得到業(yè)主單位的好評，也為類似項目提高防災(zāi)減災(zāi)能力提供了新的實踐方法。

        

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