福佑卡車(chē)演繹公路貨運(yùn)數(shù)據(jù)能力
2015-12-24
原標(biāo)題：福佑卡車(chē)演繹公路貨運(yùn)數(shù)據(jù)能力
近日，主題為“A10量化革命”的2015年度易觀智庫(kù)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新峰會(huì)暨易觀之星頒獎(jiǎng)盛典在北京舉辦。眾多互聯(lián)網(wǎng)大咖和行業(yè)精英匯聚一堂，共議大數(shù)據(jù)量化變革，一同見(jiàn)證獎(jiǎng)項(xiàng)揭幕。福佑卡車(chē)創(chuàng)始人兼CEO單丹丹出席峰會(huì)，并結(jié)合公路貨運(yùn)相關(guān)數(shù)據(jù)，就互聯(lián)網(wǎng)變革背景，解碼福佑卡車(chē)的數(shù)據(jù)發(fā)展之道。
解密公路貨運(yùn)數(shù)據(jù)分享福佑卡車(chē)發(fā)展的數(shù)據(jù)之道
峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福佑卡車(chē)創(chuàng)始人兼CEO單丹丹精彩演繹大數(shù)據(jù)下福佑卡車(chē)的發(fā)展之道。單丹丹針對(duì)如何通過(guò)數(shù)據(jù)將車(chē)輛與運(yùn)輸需求匹配最大化，通過(guò)價(jià)格圖譜、關(guān)系圖譜、關(guān)鍵詞三大要素，深入剖析了更高效的互聯(lián)網(wǎng)物流的平臺(tái)模式。單丹丹強(qiáng)調(diào)，公路貨運(yùn)數(shù)據(jù)關(guān)乎的不只是行業(yè)發(fā)展，更是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的直觀體現(xiàn)。通過(guò)公路貨運(yùn)的相關(guān)數(shù)據(jù)可為后期市場(chǎng)布局奠定堅(jiān)實(shí)的基矗福佑卡車(chē)更是堅(jiān)持通過(guò)數(shù)據(jù)加深對(duì)用戶的理解，要從過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)三個(gè)視角了解用戶信息，深入理解用戶行為，并迅速的呈現(xiàn)超預(yù)期的體驗(yàn)。福佑卡車(chē)的“中介客服化”的模式，便是基于對(duì)公路貨運(yùn)行業(yè)長(zhǎng)期的積累，針對(duì)信息的搜集、處理、總結(jié)而來(lái)。另外單丹丹還從實(shí)操的角度，再現(xiàn)傳統(tǒng)物流模式與福佑卡車(chē)模式，在運(yùn)力資源分配、價(jià)格控制等角度，展示了福佑卡車(chē)基于大數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)洞察經(jīng)紀(jì)人與司機(jī)的深層需求，提供個(gè)性化車(chē)貨匹配的平臺(tái)功能。
作為中國(guó)領(lǐng)先的城際整車(chē)物流互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)，福佑卡車(chē)在受邀參與本次峰會(huì)“獨(dú)角獸”APP論壇分享公路貨運(yùn)數(shù)據(jù)。此次受邀是業(yè)內(nèi)對(duì)于福佑卡車(chē)的認(rèn)可，在充滿自豪與感恩的同時(shí)，福佑卡車(chē)將繼續(xù)攜手清華數(shù)據(jù)研究院、易觀智庫(kù)以及行業(yè)同仁，大力發(fā)展和深挖自身優(yōu)勢(shì)，以大數(shù)據(jù)為導(dǎo)向，深挖互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)的商業(yè)價(jià)值，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定向前發(fā)展。
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