[湖北]三條地鐵線和一路一橋一綠道武漢市六大工程23日開工
2015-12-24
23日,地鐵5號線、地鐵蔡甸線、地鐵1號線涇河延伸線、青山長江公路大橋、漢江大道、環(huán)東湖綠道等六大工程開工。一條公路、一座大橋、一條綠道和三條地鐵線路同時開建,意味著江城交通建設(shè)的提檔升級。
三條地鐵線中,地鐵5號線銜接青山、武昌,將有效緩解武昌地區(qū)南北向交通壓力,促進(jìn)武漢火車站、武鋼、青菱等片區(qū)的綜合發(fā)展,將實現(xiàn)武漢所有中心城區(qū)通地鐵的目標(biāo)。
地鐵蔡甸線起于地鐵4號線二期終點黃金口,止于蔡甸柏林鎮(zhèn),是蔡甸的首條地鐵線,將蔡甸與武漢中心城區(qū)聯(lián)系起來,預(yù)計2020年開通。
地鐵1號線涇河延伸線工程從東西湖東吳大道往北延伸至涇河,將成為銜接西部新城組群與漢口中心區(qū)、堤角后湖大型居住區(qū)、漢口北及黃浦新城地區(qū)的重要客運交通走廊,工程預(yù)計在2018年建成開通。
蔡甸線與1號線涇河延伸線開工后,標(biāo)志著武漢13個城區(qū)都通了地鐵,其中六大新城區(qū)市民可以乘坐地鐵到中心城區(qū)。
作為武漢第十一座長江大橋,青山長江公路大橋位于天興洲長江大橋和陽邏長江大橋之間,起點化工區(qū)八吉府大街新集村附近,對接武漢四環(huán)線東段,向北過天興洲尾,終點位于黃陂區(qū)漢施公路以北,對接四環(huán)線北段。青山長江公路大橋投資56億,將打造長江最寬橋梁,預(yù)計2019年建成。
漢江大道北起三環(huán)線常青立交、南至三環(huán)線江城大道立交,全長約15公里,是主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路網(wǎng)骨架系統(tǒng)的重要組成部分。
環(huán)東湖綠道一期全長28.7公里,將串連東湖聽濤、磨山、落雁等景區(qū),分為4段:湖中段,從梨園廣場至磨山景區(qū)北門,長約6公里;湖山段,從磨山北門至風(fēng)光村一棵樹,長約6.2公里;磨山段,均處于磨山風(fēng)景區(qū)內(nèi),長約5.8公里;郊野段,從鵝咀至磨山景區(qū)東門,長約10.7公里。大部分路段將按世界級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),可承接國際環(huán)湖自行車比賽,其中湖中段將禁止機(jī)動車通行。(金計)