廣西縣縣通高速公路率達(dá)到80％總里程約4300公里
2015-12-24
12月24日，廣西官方召開新聞發(fā)布會介紹高速公路建設(shè)情況。楊志雄攝
中新網(wǎng)南寧12月24日電(記者楊志雄)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長梁毅24日向媒體介紹，“十二五”末，廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)主骨架基本建成，全區(qū)高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到4289公里。目前，廣西實(shí)現(xiàn)87個(gè)縣通高速公路，通達(dá)率80%。
梁毅介紹，今年，廣西梧州至貴港高速公路于4月20日建成通車。預(yù)計(jì)至今年底，建成來賓至馬山、馬山至平果、灌陽至鳳凰、柳州至武宣等4條高速公路，實(shí)現(xiàn)梧州至貴港、灌陽至鳳凰2條省際通道連接粵湘。
“十二五”以來，廣西建成了宜州至河池、六寨至河池、六景至欽州、欽州至崇左、玉林至鐵山港、興安至桂林、防城至東興、南寧火車東站段環(huán)城高速公路改移工程、河池至都安、百色至靖西、靖西至那坡、南寧外環(huán)、桂平至來賓等14個(gè)高速公路項(xiàng)目。與“十一五”末相比，全區(qū)將新增高速公路里程1700公里。
梁毅稱，廣西已形成以南寧為中心，對外輻射滇貴湘粵等周邊省份和東盟國家、北部灣沿海港口，對內(nèi)連通各地市的放射狀高速公路網(wǎng)格局。廣西已建成連接?xùn)|盟國家的高速公路2條，連接鄰省的高速公路9條，年底將再增1條，與每個(gè)相鄰省份都至少有一條以上高速公路通道連通，形成了東部沿海省區(qū)“西進(jìn)”、“出邊”和云南、貴州、四川、重慶等西南省市“東出”、“出海”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010～2020)》，至2020年底，廣西高速公路總里程將突破8000公里，形成“6橫7縱8支線”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全區(qū)所有縣(市、區(qū))通達(dá)高速公路。
廣西交通運(yùn)輸廳介紹，2016年廣西續(xù)建高速公路項(xiàng)目共23個(gè)，建設(shè)里程2337公里，總投資約1932億元人民幣。爭取建成崇左至靖西、岑溪至水汶、南寧吳圩機(jī)場第二高速、南寧環(huán)城高速公路收費(fèi)站遷建項(xiàng)目、桂林繞城線高速公路(靈川至僚田段)路面改造、桂林至柳州高速(僚田至鹿寨北互通)路面改造、南壇高速石埠北至壇洛段路面改造等7個(gè)項(xiàng)目。
此外，2016年廣西計(jì)劃新開工荔浦至玉林、柳州經(jīng)合山至南寧、南寧至欽州至防城港改擴(kuò)建、賀州至巴馬(昭平至蒙山段)、賀州至巴馬(都安至巴馬段)、松旺至鐵山港東岸等6個(gè)高速公路項(xiàng)目，新開工高速公路里程765公里，項(xiàng)目總投資663億元。(完)
