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延順高速公路將于26日通車福州到順昌只要2小時(shí)
2015-12-25 
        

        延順高速公路線路圖

        

        邵光高速公路線路圖

        東南快報(bào)訊(記者徐昕昀通訊員楊新勇圖片由省高速公路公司提供)東南快報(bào)記者從省高速公路公司獲悉,延順、邵光高速公路計(jì)劃于26日通車。屆時(shí),從福州市區(qū)驅(qū)車去南平順昌可節(jié)省半小時(shí)。隨著延平至順昌、邵武至光澤高速公路的建成通車,順昌和光澤兩縣將結(jié)束沒有高速公路的歷史。我省也將實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的目標(biāo)。

        從福州市區(qū)開車到順昌將節(jié)省半小時(shí)

        省高速公路公司相關(guān)人士介紹,延順高速公路是順昌境內(nèi)第一條高速公路,起于南平市延平區(qū)西芹下馬石樞紐互通,經(jīng)延平區(qū)西芹、來舟、王臺(tái)、峽陽,順昌縣洋口,終于順昌縣井壟,與規(guī)劃的順昌至邵武高速公路相接,全長47.36公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米。全線共設(shè)來舟、峽陽、順昌3個(gè)落地互通,西芹下馬石1個(gè)樞紐互通,際下1個(gè)服務(wù)區(qū)。

        省高速公路公司相關(guān)人士表示,延順高速是海西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三十三聯(lián)”中的一條重要聯(lián)絡(luò)線,與海西網(wǎng)規(guī)劃中的南平聯(lián)絡(luò)線、順邵、邵光共同組成南平至光澤高速公路(閩贛通道),將成為福建連接內(nèi)陸省份最便捷的快速通道,也是福銀高速福建境內(nèi)的重要輔助通道。項(xiàng)目總投資41.33億元。

        延順高速公路26日通車,福州市民驅(qū)車去南平順昌可節(jié)約半小時(shí)。而延平區(qū)與順昌的交通距離將縮短約25公里,單程花費(fèi)時(shí)間將從70分鐘縮短至40分鐘。該公路和正在建設(shè)的南平聯(lián)絡(luò)線相連,待2017年南平聯(lián)絡(luò)線建成通車后,福州市民駕車走京臺(tái)高速、南平聯(lián)絡(luò)線、延順高速到順昌,只要約2個(gè)小時(shí)。

        延順高速公路起于南平市延平區(qū)西芹鎮(zhèn)下馬石,經(jīng)延平區(qū)來舟、王臺(tái)、峽陽,順昌縣洋口,終于順昌井壟。線路起點(diǎn)與長(春)深(圳)高速公路、南平聯(lián)絡(luò)線(在建)在下馬石樞紐互通交叉,終點(diǎn)與順(昌)邵(武)高速公路對(duì)接。

        延順高速公路設(shè)延平來舟、延平峽陽、順昌3個(gè)收費(fèi)站。該高速公路項(xiàng)目工程從2013年8月20日開工至今,建設(shè)時(shí)間僅用28個(gè)月,創(chuàng)下閩北高速公路工程建設(shè)歷史最快紀(jì)錄。

        有利于解決順昌發(fā)展“老大難”問題

        交通瓶頸是制約順昌加快發(fā)展的“老大難”問題,人流、物流不暢,運(yùn)距遠(yuǎn)、成本高、效益低,招商難、引資難,經(jīng)濟(jì)總量難以做大,縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展難以實(shí)現(xiàn)重大突破。

        另外,順邵高速公路已于2015年7月開工建設(shè)控制性工程,2017年底建成通車。徐大線改造、國道528線順昌至將樂界改造工程、華陽山大橋及引線工程已基本完成。目前,順昌縣正積極爭取武夷新區(qū)(麻沙)經(jīng)順昌至三明高速公路建設(shè)。

        一個(gè)以順昌為中心,縱橫交錯(cuò)的兩條高速公路、四條普干公路、一條普通鐵路、一條高鐵聯(lián)絡(luò)線的對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)正在形成。對(duì)外交通瓶頸的有效破解,架起通商聯(lián)商的橋梁,將助推順昌加速追趕。

        據(jù)介紹,延順高速公路的開通將助推順昌縣綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展。海鮮菇是順昌綠色食品產(chǎn)業(yè)的主力軍,目前,順昌有工廠化生產(chǎn)海鮮菇企業(yè)87家,年栽培海鮮菇1.8億袋,生產(chǎn)鮮菇5.4萬噸,產(chǎn)值超5億元,每天外運(yùn)鮮菇180噸,占全國海鮮菇市場份額的85%。

        邵光高速公路將帶動(dòng)閩北老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

        東南快報(bào)記者從省高速公路公司獲悉,邵武至光澤(閩贛界)高速公路擬26日通車。邵光高速公路是海西高速公路網(wǎng)“三十三聯(lián)”的重要組成部分,既是福州經(jīng)閩北通往江西等內(nèi)陸地區(qū)的一條重要通道,也是福州港的一條重要快捷疏港通道。

        據(jù)介紹,邵光高速公路起點(diǎn)位于邵武市下沙鎮(zhèn)下王塘村,終點(diǎn)位于光澤縣華橋鄉(xiāng)鐵關(guān)村龔家際(閩贛界)的鐵關(guān)隧道,與江西省規(guī)劃的花山界至里木高速公路對(duì)接,路線全長66.22公里。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車時(shí)速為80公里。

        省高速公路公司相關(guān)人士表示,邵光高速公路的建設(shè)對(duì)完善國家和海西高速公路網(wǎng)布局,加快革命老區(qū)發(fā)展需要,促進(jìn)地區(qū)旅游業(yè)繁榮,帶動(dòng)閩北老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,加強(qiáng)閩贛經(jīng)貿(mào)合作和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,提高區(qū)域國防交通應(yīng)急保障能力具有重要意義。

        
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