“地鐵經(jīng)濟(jì)”來(lái)臨南海瞄準(zhǔn)新機(jī)遇
2015-12-25
新聞眼
本期主持：李慧君李欣
《珠江時(shí)報(bào)》報(bào)道：12月22日，根據(jù)《廣州市新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案》，未來(lái)廣州將有7條地鐵對(duì)接佛山。在南海片區(qū)，對(duì)接廣佛線西朗站的有廣州地鐵1號(hào)線、10號(hào)線、22號(hào)線；廣州地鐵5號(hào)線滘口站與佛山未來(lái)5號(hào)線、6號(hào)線將對(duì)接；而廣州地鐵19號(hào)線從穗鹽路繼續(xù)往佛山延伸，在南海設(shè)立對(duì)接口。
點(diǎn)評(píng)：在地鐵廣佛線開通后，對(duì)南海的帶動(dòng)效應(yīng)已經(jīng)是有目共睹，千燈湖板塊的崛起也與廣佛線的開通密切相關(guān)。當(dāng)下，區(qū)域開放成為城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方式之一。廣佛兩地除了地理上的臨近外，產(chǎn)業(yè)上的協(xié)調(diào)發(fā)展也促使兩地的交流融合日趨增多。廣佛地鐵的進(jìn)一步對(duì)接，無(wú)疑將會(huì)給兩地帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。其中，19號(hào)線路為白鵝潭-濱江路-海珠生態(tài)城-珠江新城-奧體中心，如果該線路接入南海，將加強(qiáng)南海與海珠區(qū)北部濱江區(qū)域和珠江新城地區(qū)，同時(shí)輻射到珠江新城與琶洲地區(qū)的交通聯(lián)系，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線地區(qū)的開發(fā)建設(shè)。
如何做好片區(qū)的規(guī)劃，并在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)付諸實(shí)踐，是未來(lái)的新機(jī)遇，期待十年后南海崛起更多的“千燈湖”。
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