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上海延安東路隧道南線今晨通車
2015-12-25 
        

        12月25日晚高峰前,浦東中環(huán)地面道路全部開通;12月27日18時(shí)起,中環(huán)浦東段剩余7個(gè)匝道將全部開通,屆時(shí)浦東中環(huán)周日將全線開通。

        浦東交警提醒駕駛員朋友,務(wù)必注意觀察浦東中環(huán)沿線標(biāo)志、標(biāo)線的指引,避免在分叉口發(fā)生緊急剎車、迷路等意外情況。發(fā)現(xiàn)開錯(cuò)道后,必須將錯(cuò)就錯(cuò),嚴(yán)禁倒車。

        浦東中環(huán)周日全線開通

        上海浦東交警發(fā)布消息稱,12月25日晚高峰前,浦東中環(huán)地面道路全部開通;12月27日18時(shí)起,中環(huán)浦東段剩余7個(gè)匝道將全部開通,屆時(shí)浦東中環(huán)周日將全線開通。浦東中環(huán)地面道路全部開通后,“斷頭路”錦繡東路將被打通,有望緩解楊高中路早晚高峰的交通壓力。

        中環(huán)線浦東段東段(軍工路越江隧道-高科中路)往北與軍工路隧道相接,往南與現(xiàn)有中環(huán)高架路在申江路高科中路口對接,全長約9.44公里。中環(huán)線浦東段東段全線采用“主線高架+地面道路”形式,主線高架為城市快速路,全封閉、全立交,雙向8車道布置,設(shè)計(jì)車速80公里/時(shí)。主線共建2座立交,分別為金橋立交、龍東大道立交,其中龍東大道為遠(yuǎn)期規(guī)劃控制。設(shè)置有5對平行匝道,分別為張楊路匝道、錦繡東路匝道(2對)、申江路匝道、高科中路匝道。地面道路按雙向8快2慢車道(除楔形綠地按6快2慢)布置,設(shè)計(jì)車速50公里/時(shí)。

        12月25日(周五)晚高峰前,先行開通新建和改擴(kuò)建的地面道路。因中環(huán)線浦東段東段工程封閉的金橋路(金臺(tái)路-新金橋路)將重新開放。棗莊路、臺(tái)兒莊路等周邊道路擁堵現(xiàn)狀將得到緩解。

        同時(shí),“斷頭路”錦繡東路將打通?,F(xiàn)錦繡東路分為東西兩段。西段:西起羅山路,東至金橋路。東段:西起金滬路,東至申江路。本次打通錦繡東路(金橋路-金滬路)后,兩段錦繡東路連成一體,緩解楊高中路早晚高峰交通壓力。此外,新修建云順路也將開放通行。云順路依中環(huán)高架走勢而建,北起錦繡東路金橋路口,南至龍東大道申江路口,全長約3公里,設(shè)三來三去6根車道。云順路的開放通行,將有效分解金橋路、龍東大道部分車流。

        從12月27日18時(shí)起,中環(huán)線主線高架配套建設(shè)的張楊路(外圈-浦東往浦西方向)下匝道、錦繡東路(內(nèi)外圈)上下2對匝道、申江路(外圈)下匝道、申江路(內(nèi)圈)上匝道,一并開放通行,有力增強(qiáng)對金橋、張江自貿(mào)區(qū)到發(fā)交通的服務(wù)功能,進(jìn)一步改善區(qū)域交通環(huán)境。此外,中環(huán)線浦東東段(軍工路越江隧道-高科中路)錦繡路匝道等四對匝道和地面道路開放通行后,將面臨歲末年初交通流的考驗(yàn),浦東交警有針對性推出安全通行小貼士,供車輛駕駛?cè)藚⒖肌?br />
        此外,交警提醒過往駕駛員朋友務(wù)必要注意觀察沿線標(biāo)志、標(biāo)線的指引,避免在分叉口發(fā)生緊急剎車、迷路等意外情況。發(fā)現(xiàn)開錯(cuò)道后,必須將錯(cuò)就錯(cuò),嚴(yán)禁倒車;錦繡東路內(nèi)外圈上下匝道設(shè)計(jì)較為緊湊,存在車流交織情況,途經(jīng)車輛駕駛員要嚴(yán)格依照限速標(biāo)志指示,控制車速,依次通行;中環(huán)線浦東段東段開通后,對于節(jié)假日前往崇明的市民群眾,五洲大道不再是唯一選擇??梢酝ㄟ^軍工路隧道-中環(huán)線申江立交-華夏高架路-川南奉下匝道-往東走地面道路-G1501-長江橋隧-崇明這一新路徑,快捷達(dá)到目的地。

        延安東路隧道大修提前竣工

        澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾J薪煌ㄎ氛肢@悉,延安東路隧道北線經(jīng)過一周的短暫施工后,將于12月25日(本周五)下午1時(shí)正式恢復(fù)浦東往浦西方向的通行,這標(biāo)志著延安東路隧道大修工程比原定工期提前3個(gè)月全面竣工,實(shí)現(xiàn)雙線雙向通行。

        延安東路隧道自2015年3月14日凌晨零點(diǎn)起正式封閉大修,在280天的施工過程中,建設(shè)者采用BIM技術(shù)開展“4D進(jìn)度跟蹤”,將施工任務(wù)安排到每一個(gè)時(shí)間段、每一施工作業(yè)面,科學(xué)安排各種工序之間的銜接,施工人員24小時(shí)輪班作業(yè),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間占滿、空間占滿”,確保了工程在優(yōu)質(zhì)安全施工的前提下提前3個(gè)月完成。

        施工期間,延安東路隧道采取浦西往浦東方向通行,浦東往浦西方向禁止通行的交通組織模式。根據(jù)相關(guān)周邊隧橋及道路車流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,新建路隧道至復(fù)興東路隧道之間的區(qū)域越江交通有一定影響,影響區(qū)域范圍內(nèi)高峰時(shí)段總體越江耗時(shí)平均增加15-20分鐘,好于預(yù)期的25-30分鐘,總體交通較為平穩(wěn)。從監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,大修期間,原通行于延?xùn)|隧道的車輛中,10%轉(zhuǎn)為公共交通出行;70%轉(zhuǎn)移至“三隧一橋”,其中人民路隧道37%、新建路隧道14%、復(fù)興路隧道14%、南浦大橋5%,其余通過其他通道越江,中心城區(qū)沒有出現(xiàn)長時(shí)間、大面積擁堵,這與廣大市民的理解和支持是分不開的。

        據(jù)路政部門介紹,施工期間,途經(jīng)延安東路隧道的13條公交線路進(jìn)行了調(diào)整,其中改線10條、縮線2條、停駛1條。隨著大修工程全面竣工,12月26日(周六)凌晨頭班車開始,這些公交線路將大部分恢復(fù)延?xùn)|隧道的通行,建議市民密切關(guān)注線路車站的公示牌。

        
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