去武義永康縉云麗水青田可坐高鐵啦新金溫鐵路昨正式開通運(yùn)營
2015-12-27
杭州到麗水一個(gè)半小時(shí)
杭州到溫州兩小時(shí)出頭
記者江勝忠殷軍領(lǐng)通訊員許文峰
搭乘高鐵，1個(gè)半小時(shí)，從金華到溫州，從杭州到麗水，實(shí)現(xiàn)了。
昨日，新金溫鐵路正式開通運(yùn)營。
新金溫鐵路全長188.8公里，設(shè)金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、青田和溫州南7個(gè)客運(yùn)車站，旅客列車速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)。
從金華南到溫州南，整個(gè)運(yùn)行時(shí)間不到一個(gè)半小時(shí)，比起以前的老金溫鐵路，快了整整三個(gè)小時(shí)。溫州南至杭州東最快2小時(shí)10分鐘。
新金溫鐵路是華東地區(qū)隧道最多的線路之一，全線共有隧道42座，總長約115公里。其中最長的是青田和溫州交界的澤雅隧道，長12公里，是目前華東地區(qū)最長的鐵路隧道。
杭州東至溫州南僅需兩小時(shí)票價(jià)138元
昨天早上8：05，南京至溫州的G9361次，到達(dá)金華南。
5分鐘后，列車離開金華南站。
8：42，G9361次列車到達(dá)麗水站。
9：31，G9361次列車到達(dá)鐵路溫州南站。
從金華南到溫州南，整個(gè)運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)21分鐘。
按照鐵路方面公布的時(shí)刻表及票價(jià)表，目前金華出發(fā)的二等車票價(jià)為：至溫州68元，至武義7.5元，至永康16元，至麗水34.5元。金華至溫州高鐵一等座108.5元。
杭州東經(jīng)金溫線至溫州南的二等座高鐵票價(jià)為138元，比經(jīng)沿海鐵路的高鐵票價(jià)153元便宜15元，運(yùn)行時(shí)間從3小時(shí)縮短為2小時(shí)左右。
元月10日后由9對(duì)增至39趟高速動(dòng)車
武義永康縉云麗水青田結(jié)束不通高鐵歷史
根據(jù)上海鐵路局安排，12月26日至2016年1月9日開通初期，安排開行高速動(dòng)車組列車9對(duì)。
上海虹橋至溫州南G9331/G9332次、G9333/G9334次、G9335/G9336次。經(jīng)滬昆高鐵、金溫線運(yùn)行，金溫線以外經(jīng)停桐鄉(xiāng)、嘉興南等站；
杭州東至溫州南G9351～G9358次4對(duì)，經(jīng)杭甬高鐵、滬昆高鐵、金溫線運(yùn)行，金溫線以外經(jīng)停義烏、諸暨等站；
南京南至溫州南G9361/G9362次、G9363/G9364次，經(jīng)寧杭高鐵、杭甬高鐵、滬昆高鐵、金溫線運(yùn)行，金溫線以外有溧陽、湖州、宜興等站。
2016年1月10日鐵路新運(yùn)行圖實(shí)施后，計(jì)劃開行高速動(dòng)車組列車39趟，其中包括溫州南開往貴陽、長沙、南昌、武漢等地方向高鐵7對(duì)。
新金溫鐵路開通營運(yùn)后，老金溫鐵路保持客運(yùn)和貨運(yùn)的功能。溫州站仍作為普速列車站，以長途為多，溫州西站為貨運(yùn)站。
新金溫鐵路的開通，讓武義、永康、縉云、麗水、青田等沿線城市結(jié)束了不通高鐵的歷史。以后，不管是杭州到永康、麗水、溫州等地出差，還是這些地方的居民到杭州辦事、游玩，都可以當(dāng)天打個(gè)來回。
這條線路上還有“世界超市”義烏、“浙江綠谷”麗水、華僑之鄉(xiāng)青田，早上杭州出發(fā)，上午義烏采購小商品，中午麗水游山玩水，晚上溫州吃個(gè)海鮮，乘高鐵一日游三地將不再是夢(mèng)想。
開通首日票賣得蠻火
杭州東站最早一趟是7:10出發(fā)
昨天上午11:30開始，杭州東站正式發(fā)售金麗溫高鐵車票。
從列車時(shí)刻表上看，9對(duì)列車覆蓋早中晚三個(gè)時(shí)間段。
以杭州東站出發(fā)為例，最早一趟列車7:10出發(fā)，8:13到達(dá)永康南，8:26到達(dá)縉云西，8:41到達(dá)麗水，9:18到達(dá)溫州南；最晚一趟列車是18:09，19:48到達(dá)麗水，20:25到達(dá)溫州南。
回程：溫州南出發(fā)，最早一班是9:02出發(fā)，11:29到達(dá)杭州；最晚一趟是20:41出發(fā)，22:55到達(dá)杭州東。
票價(jià)不貴，杭州至永康，二等座86元，到縉云94元，到麗水104.5元，到溫州138元。
雖然，昨天列車開通的消息很多人還不知道，但12306官網(wǎng)上票賣得蠻火。以杭州到麗水為例，截至昨天下午4點(diǎn)，上午出發(fā)的三趟高鐵余票所剩不多。最早一趟的G9331次，一二等座車票全部賣光，剩2張商務(wù)座和130張無座；7:13和9:12出發(fā)的兩趟列車，一二等座余票分別剩余6張、178張和0張、50張。
制圖沈浩
