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兩條地鐵新線開通試運營

2015-12-28　

        12月26日，14號線中段和昌平線二期2條軌道新線投入試運營，屆時，北京軌道運營總里程達到554公里。另外，8號線安德里北街站、15號線大屯路東站也同步開通。

        14號線中段開通長度16.6公里，自北京南站至金臺路站共設車站11座，開通投入車站9座，分別為：大望路站、九龍山站、北工大西門站、十里河站、方莊站、蒲黃榆站、景泰站、永定門外站、北京南站。4號線中段的開通，直接連接大望路商業(yè)圈、方莊、蒲黃榆周邊的成熟大型居住區(qū)以及北京南站這一重要交通樞紐，將進一步提升大望路商圈的交通便利度、為周邊居民提供更多的出行方式選擇、也很大程度緩解北京南站的交通壓力。

        昌平線二期全長10.6公里，全部為地下線，共設站5座，分別為北邵洼站、昌平東關站、昌平站、十三陵景區(qū)站、昌平西山口站。昌平線二期與一期的南邵站貫通，二期開通后，昌平新城居民進入市中心區(qū)只需40分鐘。

        除方便昌平居民出行，昌平線二期裝修風格延續(xù)昌平線一期的“新城”理念，融入傳統(tǒng)古建的設計元素，形成“新城古韻”的裝修設計主題。以簡約的國際風格、傳統(tǒng)古建的屋頂樣式、傳統(tǒng)磚柱的砌法，結(jié)合現(xiàn)代的設計語言、材料工藝來演繹舒適、簡潔、大氣、施工便捷、維護簡單的交通屬性空間。藝術品設置與裝修風格相呼應，十三陵景區(qū)站、昌平站與北邵洼站三站均設置了工藝精巧、造型別致的大型壁畫，置身車站中仿佛置身于藝術長廊。

        作者：趙語涵

        本文來源：京郊日報責任編輯：黃歡_NN1650

        

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