津保鐵路開通運(yùn)營京津冀實(shí)現(xiàn)高鐵無縫連接
2015-12-29
從天津西站首發(fā)的G6271次高鐵列車一小時(shí)抵達(dá)保定。張道正攝
列車長在邯鄲東站與客運(yùn)段工作人員對(duì)接。張道正攝
中新網(wǎng)天津12月28日電(記者張道正)28日晨6時(shí)41分從天津西站首發(fā)的G6271次高鐵列車一小時(shí)通達(dá)保定，標(biāo)志著津保鐵路正式通車。通車后津保鐵路與6條高鐵4條鐵路相連，實(shí)現(xiàn)南北高鐵貫通，同時(shí)形成京津冀高鐵“金三角”。
此前，天津至保定之間無直通鐵路，沿線交流長期只有公路一種交通方式，對(duì)于該通道內(nèi)商務(wù)、公務(wù)以及旅游客流來講，選擇過于單一，特別是對(duì)交通要求便捷、舒適、對(duì)時(shí)間成本要求高的商務(wù)、公務(wù)客流更沒有好的選擇余地。
津保鐵路的建成，可以提高津保間乃至石家莊至秦皇島之間的綜合運(yùn)輸體系和服務(wù)水平，使津保運(yùn)輸通道內(nèi)形成多種運(yùn)輸方式良性競爭、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工合理、互相促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運(yùn)輸體系。
津保鐵路有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，津保鐵路地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的北部，直接將京津冀都市圈中的天津市與保定市串聯(lián)，沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)較好，具有一定的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。津保鐵路的建設(shè)，將改善沿線交通和投資環(huán)境，縮短時(shí)空距離，有利于促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)和調(diào)整，促進(jìn)區(qū)域中心城市的不斷壯大和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展。
作為京津冀交通一體化的重要快速鐵路通道。津保鐵路與京廣高鐵、京滬高鐵、津秦高鐵和京津城際實(shí)現(xiàn)無縫連接，同時(shí)連接京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路。該鐵路的開通運(yùn)營，形成中國東北與華北、華南、西南地區(qū)間的便捷鐵路通道。(完)(原標(biāo)題：津保鐵路開通運(yùn)營京津冀實(shí)現(xiàn)高鐵無縫連接)
本文來源：中國新聞網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
