青島藍(lán)色硅谷嶗山隧道提前貫通為青島最長(zhǎng)山嶺隧道
2015-12-29
中國(guó)青年網(wǎng)青島12月28日電（見習(xí)記者王亞茹通訊員蘇莉高晶）12月25日，由中鐵十四局集團(tuán)二公司承建的藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程（青島地鐵11號(hào)線工程）嶗山隧道順利提前貫通。該隧道單洞長(zhǎng)4580米，是目前青島地區(qū)最長(zhǎng)的山嶺隧道。
據(jù)了解，藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程(又名地鐵11號(hào)線)起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路和深圳路交口處，終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場(chǎng)，全長(zhǎng)58.35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全部采用電力驅(qū)動(dòng)動(dòng)車編組，是目前國(guó)內(nèi)速度最快的輕軌。其中，由中鐵十四局集團(tuán)二公司承建的嶗山隧道是該工程的重要控制性工程，該段隧道的順利貫通，將對(duì)中國(guó)第一個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略帶來(lái)重大突破。
慶祝隧道貫通。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員蘇莉攝
由于該隧道工程位于嶗山景區(qū)內(nèi)，環(huán)保要求高、隧道圍巖差、淺埋距離長(zhǎng)，又下穿居民眾多的黃泥涯社區(qū)，使得施工任務(wù)困難重重。為此，項(xiàng)目組制定了不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響居民的“三不”準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)先行、方案優(yōu)化、樣板引路的施工方針，不斷革新水壓爆破工藝，大大降低了傳統(tǒng)爆破作業(yè)中的粉塵濃度。
此外，隧道施工過程中，項(xiàng)目組還進(jìn)行了一次又一次的技術(shù)創(chuàng)新。在項(xiàng)目經(jīng)理劉永奎帶領(lǐng)下技術(shù)攻關(guān)小組研發(fā)了自動(dòng)噴淋降塵系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)便道、渣場(chǎng)全天候自動(dòng)灑水，還為出渣車等運(yùn)輸車輛沖洗輪胎，確保風(fēng)景區(qū)道路無(wú)污染。同時(shí)，項(xiàng)目部還研發(fā)了整體移動(dòng)式仰拱棧橋，拓寬施了工空間，極大地提高了工效。其中，內(nèi)置鋼片式止水帶、水壓爆破兩項(xiàng)工藝在青島地鐵施工中被全面推廣。
已完工的嶗山隧道。中國(guó)青年網(wǎng)通訊員蘇莉攝
自2014年7月正式動(dòng)工以來(lái)，歷經(jīng)18個(gè)月的晝夜攻堅(jiān)，最終嶗山隧道提前5天正式貫通，并榮獲2015年度山東省市政工程安全文明工地稱號(hào)。據(jù)悉，2015年6月，嶗山隧道項(xiàng)目部曾作為先進(jìn)單位，代表青島市政工程迎接山東省住建廳檢查，并受到各界的一致好評(píng)。
