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國(guó)博大道濱江大道通車(chē)

2015-12-29　

  昨日，漢陽(yáng)再添兩條城市主干道——濱江大道（武漢長(zhǎng)江大橋—楊泗路）、國(guó)博大道（楊泗港快速通道—鸚鵡大道），為與其平行的鸚鵡大道交通“減壓”。

 2條城市主干道均由武漢城投集團(tuán)投資建設(shè)。濱江大道（武漢長(zhǎng)江大橋—楊泗路）項(xiàng)目北起長(zhǎng)江大橋，經(jīng)鸚鵡洲大橋橋下沿江南接楊泗路道口，全長(zhǎng)3.6公里，規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為35—55米。其中長(zhǎng)江大橋至攔江路段為現(xiàn)狀路面改建加鋪區(qū)域，為雙向4車(chē)道；攔江路至楊泗路段屬路面新建區(qū)域，為雙向6車(chē)道。項(xiàng)目等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為50公里/小時(shí)。

 據(jù)悉，長(zhǎng)江大橋—汽渡路段已于去年12月28日通車(chē)，本次建成通車(chē)的是剩余汽渡路—楊泗路段長(zhǎng)約1000米的道路。至此，從長(zhǎng)江大橋至楊泗路完工通車(chē)。

 國(guó)博大道（楊泗港快速通道—鸚鵡大道）位于漢陽(yáng)四新地區(qū)，北起鸚鵡大道，中間與江堤立交銜接，南止于國(guó)博大道立交北落坡點(diǎn)，全長(zhǎng)1560米，雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速為80公里/小時(shí)，為瀝青混凝土路面。

 武漢市城投集團(tuán)介紹，濱江大道的建成緩解了漢陽(yáng)道路交通壓力，同時(shí)對(duì)推進(jìn)和加快鸚鵡洲區(qū)域城市綜合開(kāi)發(fā)，促進(jìn)漢陽(yáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要推動(dòng)作用。國(guó)博大道是完善漢陽(yáng)地區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)，構(gòu)建城市快速通道，緩解中心區(qū)交通壓力，改善區(qū)域交通條件，帶動(dòng)四新地區(qū)、漢陽(yáng)中心區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，提升漢陽(yáng)整體城市功能的關(guān)鍵性工程。工程通車(chē)后，將為武漢國(guó)際博覽中心以及新區(qū)沿江地帶的道路交通提供快速、便利的路網(wǎng)體系，減輕鸚鵡大道的交通壓力。

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