天津成為高鐵交通樞紐“東南西北”出行都有高鐵
2015-12-29
首趟列車準(zhǔn)備出發(fā)攝影記者張磊
津保鐵路高鐵列車昨日（28日）正式載客運(yùn)營。
清晨5時(shí)30分，天還沒亮，天津西站已經(jīng)聚集了眾多京津冀媒體記者和等待上車的旅客。6時(shí)25分，檢票閘機(jī)開啟，旅客開始有序檢票進(jìn)站，很多人拿出手機(jī)、相機(jī)，在列車前拍照留念。6時(shí)41分，天津西至邯鄲東的G6271次列車從天津西站緩緩開出。據(jù)介紹，津保高鐵列車定員人數(shù)556人，6時(shí)41分首趟車賣出452張票，上座率超過八成。
隨著津保鐵路的開通，天津成為名副其實(shí)的高速鐵路交通樞紐，市民出行變得更加便捷。
天津坐高鐵直達(dá)保定、石家莊、邯鄲
津保鐵路開通初期，即實(shí)現(xiàn)津保與京廣的初步連通，在天津高鐵直達(dá)保定的基礎(chǔ)上，通過京廣高鐵，還能直達(dá)石家莊和邯鄲?！耙郧疤旖蛉ケ６?、石家莊、邯鄲只有普速列車，現(xiàn)在坐高鐵都能直達(dá)?！辫F路相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
車程上，天津至保定，乘普速列車需要3至4小時(shí)，乘高鐵列車只要1小時(shí)左右；天津至石家莊，乘普速列車需要4至8小時(shí)，乘高鐵列車只要1小時(shí)40分至2小時(shí)不等；天津至邯鄲，乘普速列車需要5小時(shí)30分至10小時(shí)30分不等，而乘高鐵列車只要2小時(shí)30分至3小時(shí)不等。
天津西日均客流增加三萬人
“我是火車迷，一直期待津保鐵路開通，如今終于如愿了１市民徐捷拿著首趟津保高鐵列車的車票興奮地告訴記者。
“之前天津西站約100輛列車，日均上下車客流兩三萬人。津保鐵路開通后，天津西增加50輛列車，預(yù)計(jì)日均上下車客流將達(dá)到五六萬人?！碧旖蛭髡军h委副書記馬志剛表示。
春運(yùn)津保高鐵分流北京客流
以前，從石家莊到東北方向，大部分人需要到北京轉(zhuǎn)車，從北京西站轉(zhuǎn)到北京站換乘，全程要花掉7個(gè)小時(shí)。津保鐵路開通，使得旅客不需要再到北京轉(zhuǎn)車，將有力緩解北京春運(yùn)的壓力。
“津保鐵路開通，不僅天津市民能夠得到‘福利’，東北地區(qū)旅客與西南地區(qū)旅客也能受益?！睋?jù)介紹，津保鐵路開通后，與津秦、京廣高鐵線路相連通，沿線城市旅客出行更加便捷。
天津成為全國高鐵交通樞紐
“津保鐵路的開通運(yùn)營，標(biāo)志著天津作為全國高鐵樞紐地位的正式確立?！笔薪ㄎ煌ㄌ幷{(diào)研員徐德鵬表示，津保鐵路作為重要的路網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線，不僅與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、京津城際等高速鐵路相連，而且與京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路等普速鐵路貫通，“也就是說，津保鐵路開通后，天津東西南北都有了高鐵，說‘四通八達(dá)’一點(diǎn)也不為過?！?br />
同時(shí)，津保鐵路的開通還對天津港及濱海新區(qū)的發(fā)展意義重大。“此前，天津港的鐵路貨運(yùn)占比較低，一個(gè)重要原因就是其向西的鐵路貨運(yùn)需要‘折角’行駛，費(fèi)時(shí)不說，還增加了運(yùn)輸成本。”徐德鵬表示，津保鐵路開通后，天津港向西的鐵路貨運(yùn)通道由此打開，天津站的鐵路貨運(yùn)比例有望因此提高。
保定驢肉火燒有望登上列車
未來，保定特產(chǎn)驢肉火燒有望登上津保高鐵，供旅客品嘗。據(jù)介紹，目前津保高鐵銷售兩元礦泉水以及15元起的盒飯，供旅客選擇。北京鐵路局天津機(jī)務(wù)段共安排了58位新老動(dòng)車司機(jī)“掌舵”津保鐵路上運(yùn)行的列車。
此外，津保高鐵列車上還準(zhǔn)備了京城包子，30元一份；營養(yǎng)套餐，15元/30元一份；VIP悅享套餐，45元/65元一份；干炒牛河，30元一份；雙人套餐，99元一份。
下月坐高鐵直達(dá)太原、鄭州、武漢
目前，津保鐵路共安排開行動(dòng)車組4.5對。明年1月10日鐵路調(diào)圖后，27.5對列車將全面開行。
屆時(shí)，到太原、鄭州、武漢等地也將開行高鐵列車。調(diào)圖后的車票近期將全面售票。
原來從天津乘普速列車到鄭州需要10個(gè)多小時(shí)，新增高鐵列車僅需3小時(shí)50分；從天津出發(fā)，原來乘普速列車到武漢需要16個(gè)多小時(shí)，新增高鐵列車僅需6小時(shí)38分；從天津出發(fā)，原來乘普速列車到太原需要9個(gè)多小時(shí)，新增高鐵列車僅需3小時(shí)17分。
未來坐高鐵直達(dá)長沙、衡陽、廣州
津保鐵路開通后，將連通京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、京滬線、京九線、京廣線等6大鐵路干線，成為連接?xùn)|北、華南、東南沿海及中西部地區(qū)的便捷通道。“津保鐵路的開通，使得天津具備了高鐵通達(dá)更多城市的條件。比如去長沙、衡陽、廣州等地?！辫F路相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“本市已有至長沙和武漢的高鐵，通過京滬高鐵及合蚌客專連接京廣高鐵。津保鐵路開通后，直接和京廣高鐵相連。衡陽、廣州等地也是熱門方向，具備了高鐵通達(dá)的條件?！睋?jù)介紹，京廣高鐵與廣深高鐵相連，有望實(shí)現(xiàn)天津至深圳高鐵通達(dá)。（記者張珊珊實(shí)習(xí)生任華杉）
