首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
港鐵(00066.HK)錢果豐:對高鐵工程無遺憾
2015-12-30
港鐵(00066.HK)主席錢果豐將于后日卸任,他出席傳媒午宴時表示,對于任內廣深港高鐵香港段工程延誤并無感到遺憾,相信項目不會“走樣”,但正如調查報告所說,公司管理層在通報機制上有問題,令港鐵在公眾心目中的可信度受到打擊。
對于馬時亨下月1日起將接任主席一職,錢果豐認為,馬時亨加入港鐵已有一段時間,熟悉港鐵運作,有信心馬氏接任后可與管理層一起改善工作。
上一篇:
6個二線關口交通改善工程開工
下一篇:
深圳市公安局交通警察局關于2016年深圳大鵬新年馬拉松賽期間實施交通管理措施的通告
延伸閱讀:
·
中交一公院受邀參加《港珠澳大橋橋梁抗震性能及減震措施分析》專題研究報告評審會
·
象山港大橋主橋主墩基礎工程提前完工
·
珠澳軌道規(guī)劃四銜接點達共識
·
象山港大橋開始過渡墩施工
·
大橋管理局營運在即
·
“海中橋隧”連接三地
·
港珠澳大橋珠澳口岸開始預制四角空心方塊
·
象山港大橋接線工程進入陸上施工階段
·
寧波象山港大橋實現(xiàn)寧波半小時交通經濟圈
·
廣惠高速東延線范和港大橋開工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號