環(huán)島高鐵“換擋提速”成為瓊島旅游發(fā)展“新引擎”
2015-12-30
海南西環(huán)鐵路即將于年底正式開通運營，它與海南東環(huán)鐵路貫通后，形成世界首條環(huán)島高速鐵路。說起即將正式開通的環(huán)島高鐵，?？谟魏眉偃諊霉靖笨偨浝砹_勇面對記者信心滿滿地說道：“環(huán)島高鐵一開通，很多還‘藏在深閨人未知’的西部旅游資源將向世人揭開面紗，各種西部旅游產品必將興起。”（新華網12月28日）
看到這一消息令人振奮，瓊島兒女以及內陸的百姓對此充滿期待。這條世界上首條環(huán)島高鐵開通后，游客“坐著高鐵環(huán)游海南島”將成為現(xiàn)實。屆時，海南島上有十二個市縣將被環(huán)島高鐵串聯(lián)起來。海南西部擁有著豐富的自然、人文、旅游資源，新建西環(huán)鐵路的開通，必將帶動海南西部騰飛發(fā)展。
海南西環(huán)鐵路全長345千米，主要連接?？谑信c三亞市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂東黎族自治縣。全線共設17個車站，即?？谡?、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機嘗三亞西、三亞站，建成以后每年設計輸送約5000萬人次，運送貨物約1000萬噸。海南西環(huán)高鐵全線運行時間為2小時30分鐘，與海南東環(huán)鐵路構成一個圈，高鐵環(huán)島一周最快時間為3小時10分，這將是全球唯一海島環(huán)島高鐵。
眾所周知，海南是一個著名的旅游勝地，那里有遼闊廣袤的天空、澄清透明的海域、平坦柔軟的沙灘，樹影婆娑的椰林，其獨特的氣候環(huán)境，向來有“天然大溫室”的美稱，每年到海南旅游的人數(shù)就達3千多萬人次。一直以來，受制于交通不便以及旅游基礎設施投入不足等限制，海南西部旅游發(fā)展與東部存在一定差距。環(huán)島高鐵開通后，高鐵將遺落在西線各市縣美麗而神秘的景點串聯(lián)起來，?？凇⑷齺唭蓚€南北旅游增長極通過環(huán)島高鐵實現(xiàn)“合璧”，必將有利于催生新的旅游業(yè)態(tài)。
環(huán)島高鐵作為國際旅游島現(xiàn)代化基礎設施的標志，為海南“十二五”末邁入環(huán)島高鐵時代，啟航進入“十三五”，奠定了跨越式發(fā)展的堅實基矗環(huán)島高鐵作為現(xiàn)代化重大交通設施的標志，以其大容量、快捷、安全、低碳、綠色的特點，將在推動海南統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化、加快西部開發(fā)、帶動產業(yè)發(fā)展、促進生態(tài)文明建設和方便百姓出行、改變百姓生活等方面發(fā)揮重要作用，為海南建設國際旅游島、爭創(chuàng)中國特色社會主義實踐范例做出積極貢獻。西環(huán)高鐵建成后，與海南東環(huán)鐵路連接形成環(huán)島快速鐵路通道，構筑起海南現(xiàn)代交通運輸體系，打造海島“三小時經濟圈”。
環(huán)島高速鐵路是一條希望之路，騰飛之路，它將譜寫海南鐵路建設的新篇章，意味著海南快速列車將“換擋提速”，成為海南國際旅游島建設的強大“引擎”，為海南的長遠發(fā)展積蓄強大的后勁。（文/張宏偉）
