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蘭渝鐵路廣元至重慶段首開客車3小時從重慶到閬中

2015-12-30　

        12月30日，四川新聞網(wǎng)記者從成都鐵路局獲悉，12月30日，隨著重慶北至廣元K9431次列車正點(diǎn)開出，標(biāo)志著新建蘭渝鐵路四川境內(nèi)被譽(yù)有“中國四大古城”之一的閬中，徹底結(jié)束了不通火車的歷史。

        閬中是“中國四大古城”之一，閬中市內(nèi)200多處人文景觀，其中國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位8處、省級文物保護(hù)單位22處，城中保存著近兩平方公里唐宋格局、明清風(fēng)貌的街道。閬中的國家級、省級文物保護(hù)單位數(shù)量均居四川省縣級行政區(qū)之首。

        由于獨(dú)特的地理位置，閬中的交通以G212國道、G347國道和G75蘭海高速廣南段等為主，一直沒有鐵路。作為南充旅游的龍頭支柱，閬中2014年全年共接待游客650萬人次，2015年春節(jié)和國慶黃金周接待游客也近260萬人次，黃金周期間閬中古城每日平均面臨近2萬輛次的車流量，道路資源飽和，交通壓力巨大。發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)和城市品牌提升，交通先行戰(zhàn)略一直是閬中城市建設(shè)和打響旅游知名度的重大瓶頸，修鐵路一直是閬中人的夢想。蘭渝鐵路建成后，閬中也實(shí)現(xiàn)了與省會城市成都、西部直轄市重慶的無縫連接。

        12月30日蘭渝鐵路四川廣元至重慶段開行客車后，運(yùn)營初期，成都、重慶每日將有一對普速旅客列車經(jīng)停閬中往返四川北大門廣元之間，從重慶到閬中目前僅需3個小時，大幅度節(jié)省了旅客通過公路自駕出游的經(jīng)濟(jì)和時間成本。隨著未來蘭渝鐵路的全線貫通，西南高速路網(wǎng)的逐步顯現(xiàn)，加上動車組的上線運(yùn)行，未來閬中與成都、重慶有望組建成為繼“成渝達(dá)”“綿成樂”之后的第三個以火車經(jīng)濟(jì)帶動的全新的“成南渝”金三角區(qū)域。

        明年春節(jié)前，成都鐵路局除了加密開行成都、重慶經(jīng)停閬中至廣元普速客車外，還將開行閬中至廣元的旅客列車，增強(qiáng)川北同各區(qū)域的旅游交通活力，提升閬中作為四川省內(nèi)重要旅游資源地和川北地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢。本網(wǎng)（平臺）所刊載內(nèi)容之知識產(chǎn)權(quán)為四川新聞網(wǎng)傳媒（集團(tuán)）股份有限公司及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可，禁止進(jìn)行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。

        作者：戴璐嶺

        本文來源：四川新聞網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650

        

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