探討路橋試驗(yàn)檢測(cè)中常見(jiàn)問(wèn)題與對(duì)策
2015-12-03
隨著我國(guó)路橋建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，大量路橋工程項(xiàng)目需要通過(guò)路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)測(cè)試，保證路橋的安全正常使用，以及交通運(yùn)輸?shù)臅惩o(wú)阻。據(jù)有關(guān)專(zhuān)業(yè)人士，路橋的正常使用期限為二十五年，超過(guò)這之后便會(huì)進(jìn)入老化期，而據(jù)相關(guān)路橋調(diào)查資料顯示，約40%的路橋工程已經(jīng)進(jìn)入老化期，同時(shí)，由于自然、人為和道路等條件因素的限制，隨著時(shí)間推移，進(jìn)入老化期的路橋數(shù)量必然會(huì)逐漸增加。因此，為保證我國(guó)道路交通運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行，必須按照高速公路高質(zhì)、耐用的三大檢測(cè)方法，包括標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)以及原材料試驗(yàn)，進(jìn)行相關(guān)評(píng)定檢測(cè)，并保證其結(jié)果符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)，完善路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其理論研究，加強(qiáng)道路建筑工程的質(zhì)量控制，保證安全的道路運(yùn)輸環(huán)境。
一、我國(guó)路橋試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)狀
1、需要進(jìn)行檢測(cè)的路橋類(lèi)型
按照路橋施工項(xiàng)目的實(shí)際施工狀況，可將需要進(jìn)行檢測(cè)的路橋大致分為以下五類(lèi)：
?。?）詳細(xì)資料缺失的路橋
該部分路橋由于完工時(shí)間較長(zhǎng)，加之建設(shè)過(guò)程以及后期資料保護(hù)工作不完善，導(dǎo)致部分相關(guān)資料缺失，造成資料不全的問(wèn)題。一旦道路發(fā)生問(wèn)題，無(wú)法及時(shí)詳細(xì)的查找出問(wèn)題發(fā)生原因，導(dǎo)致不可預(yù)料的安全問(wèn)題。因此，需要對(duì)其及時(shí)對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)整理備份，以備不時(shí)之需。
?。?）不符合設(shè)計(jì)要求施工的路橋
在路橋設(shè)計(jì)過(guò)程中，考慮到路橋的承載能力等問(wèn)題，設(shè)計(jì)者會(huì)相應(yīng)制定應(yīng)急措施保證工程項(xiàng)目的進(jìn)度，但若實(shí)際施工未按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，那么，應(yīng)急措施就會(huì)與不合規(guī)格的路橋相沖突，不能及時(shí)解決工程項(xiàng)目出現(xiàn)的問(wèn)題，因此，必須進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，重新確定路橋的使用功能。
（3）使用過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題的路橋
對(duì)此類(lèi)路橋需及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，解決相關(guān)問(wèn)題并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免導(dǎo)致更大的損失。
?。?）運(yùn)行狀況良好，但需要提高運(yùn)載力的路橋
由于重新定義的運(yùn)輸強(qiáng)度超過(guò)了設(shè)計(jì)要求，路橋的安全穩(wěn)定問(wèn)題得不到保證。因此，需進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作，確?，F(xiàn)有的結(jié)構(gòu)能滿(mǎn)足新的運(yùn)載要求。
?。?）行駛特殊車(chē)輛的路橋
對(duì)于滿(mǎn)足行駛特殊車(chē)輛，如高速、高載荷等要求的路橋，為保證車(chē)輛的行駛安全及路橋安全，必須進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。
2、路橋試驗(yàn)檢測(cè)的基本內(nèi)容
路橋損壞的原因包括裂縫、剝落和坑洼等，其中裂縫是造成路橋損壞的最主要原因。如果試驗(yàn)檢測(cè)的路橋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，并根據(jù)路橋損壞的特征進(jìn)行分析檢查缺陷性質(zhì)、原因、程度及其危害，及時(shí)的制定相應(yīng)的修補(bǔ)的方案和對(duì)策。檢查與觀測(cè)的基本內(nèi)容包括：發(fā)生損壞的部位、走向和寬度；病害分布及其發(fā)展趨勢(shì)。
3、路橋試驗(yàn)檢測(cè)的主要方法
常規(guī)的路橋檢測(cè)內(nèi)容包括：路橋表面的試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)力和撓度的試驗(yàn)檢測(cè)、強(qiáng)度和剛度的試驗(yàn)檢測(cè)和擴(kuò)散深度的試驗(yàn)檢測(cè)等。
?。?）路橋表面的試驗(yàn)檢測(cè)
路橋表面的試驗(yàn)檢測(cè)主要通過(guò)激光傳感器、數(shù)字相機(jī)、熱像儀、超聲波探測(cè)儀、玻璃纖維傳感器等儀器達(dá)到檢測(cè)路橋的表面破損及缺陷；裂縫的分布、寬度和深度以及開(kāi)裂趨勢(shì)和內(nèi)部缺陷的目的。但通常情況下采用目測(cè)的方法，只有通過(guò)目測(cè)判斷路橋出現(xiàn)的問(wèn)題較嚴(yán)重，才會(huì)進(jìn)行儀器的精密檢測(cè)。
?。?）路橋應(yīng)力和撓度的試驗(yàn)檢測(cè)
路橋應(yīng)力和撓度的試驗(yàn)檢測(cè)是通過(guò)光纖傳感器、加速器和激光傳感器等儀器檢測(cè)路橋的震動(dòng)、變形和應(yīng)力等問(wèn)題。靜力試驗(yàn)檢測(cè)和動(dòng)力試驗(yàn)檢測(cè)是這項(xiàng)檢測(cè)的兩項(xiàng)內(nèi)容。靜力試驗(yàn)檢測(cè)通過(guò)測(cè)得的靜應(yīng)力參數(shù)，與測(cè)試前的校核數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)照，判斷強(qiáng)度是否下降。動(dòng)力試驗(yàn)檢測(cè)是根據(jù)橋梁的使用情況測(cè)量相關(guān)震動(dòng)的頻率、振型以及阻尼。同時(shí)，路橋試驗(yàn)檢測(cè)的一個(gè)主要方面也包括路橋沖擊系數(shù)的測(cè)量。因此，測(cè)試路橋目前的工作狀態(tài)的重要手段便是動(dòng)力試驗(yàn)檢測(cè)。
?。?）路橋強(qiáng)度和剛度的試驗(yàn)檢測(cè)
強(qiáng)度和剛度的試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)路橋的正常使用起到至關(guān)重要的作用。其不僅可以保證路橋工作的順利進(jìn)行，還能避免發(fā)生偷工減料的現(xiàn)象。強(qiáng)度和剛度的試驗(yàn)檢測(cè)方法操作簡(jiǎn)單，利用超聲波檢測(cè)儀或取樣試驗(yàn)都可完成，達(dá)到檢測(cè)材料特性的主要目的。
?。?）路橋擴(kuò)散深度的試驗(yàn)檢測(cè)
擴(kuò)散深度的試驗(yàn)檢測(cè)比之其他幾種檢測(cè)較為繁雜，通常情況下需要取樣檢測(cè)。在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)過(guò)程中，路橋的腐蝕情況一般是利用自然電位法進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)檢測(cè)應(yīng)力加載時(shí)的裂紋擴(kuò)散狀況。
二、現(xiàn)階段路橋檢測(cè)中的問(wèn)題
1、試驗(yàn)測(cè)試規(guī)范不明確
現(xiàn)行的試驗(yàn)檢測(cè)不具備嚴(yán)格、明確的規(guī)范性。明確規(guī)范的目的包括以下兩個(gè)方面：
?。?）保證被檢測(cè)的路橋有準(zhǔn)確的檢測(cè)的內(nèi)容。由于路橋需要檢測(cè)的內(nèi)容繁雜，因此，可以依據(jù)其使用情況和功能進(jìn)行主要性能的檢測(cè)，
?。?）準(zhǔn)確判斷檢測(cè)結(jié)果是否符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可以使檢測(cè)內(nèi)容得到的試驗(yàn)參數(shù)表明路橋的承載能力。
2、路橋試驗(yàn)檢測(cè)范圍不具體
在目前的路橋建設(shè)過(guò)程中，檢測(cè)范圍主要有鋼筋、水泥、鋼絞線(xiàn)、外加劑和支座等。這樣做的隨機(jī)性較大，部分未檢測(cè)材料會(huì)對(duì)路橋的使用壽命造成很大的影響。因此，明確規(guī)定檢測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)范圍，隨時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)解決檢測(cè)出現(xiàn)的問(wèn)題，保證路橋建設(shè)的質(zhì)量水準(zhǔn)。
3、路橋試驗(yàn)檢測(cè)方法單一，技術(shù)手段落后
目測(cè)是現(xiàn)階段我國(guó)路橋檢測(cè)的主要手段，但這種表面檢測(cè)存在著極大的風(fēng)險(xiǎn)性，極易受到工作人員工作經(jīng)驗(yàn)，環(huán)境以及交通狀況的影響。
三、路橋試驗(yàn)檢測(cè)的對(duì)策
1、建立明確的路橋試驗(yàn)制度
將仿真試驗(yàn)數(shù)據(jù)參數(shù)與實(shí)際施工相結(jié)合，建立嚴(yán)格統(tǒng)一的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，明確檢測(cè)規(guī)范，保證現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)有合理的依據(jù)。
2、規(guī)范路橋試驗(yàn)檢測(cè)范圍
根據(jù)路橋工程項(xiàng)目工程質(zhì)量的要求，對(duì)不同材料的進(jìn)行不同程度的檢測(cè)，嚴(yán)格控制主要工程材料的檢測(cè)指標(biāo)，同時(shí)，適當(dāng)?shù)膶?duì)輔助性材料進(jìn)行合理的檢測(cè)。
3、建立實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
利用相關(guān)系統(tǒng)、儀器綜合分析路橋的動(dòng)態(tài)損傷，制定可靠的相關(guān)修補(bǔ)方案。
4、加強(qiáng)相關(guān)檢測(cè)工作人員的素質(zhì)培養(yǎng)
定期對(duì)檢測(cè)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，檢驗(yàn)其工作效果。使得相關(guān)檢測(cè)工作人員能以積極態(tài)度以及專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)解決試驗(yàn)檢測(cè)出的問(wèn)題。
結(jié)語(yǔ)：我國(guó)目前的交通運(yùn)輸壓力大大推動(dòng)了路橋工程建設(shè)的發(fā)展，同時(shí)，路橋工程建設(shè)的發(fā)展也促進(jìn)了路橋試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平的提高。但由于路橋試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)復(fù)雜而又繁瑣的工作，因此，它不僅要求相關(guān)工作人員有相當(dāng)豐富的現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也要求相關(guān)工作人員必須依據(jù)科學(xué)的檢測(cè)方法和系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)進(jìn)行有關(guān)工作?，F(xiàn)階段，我們不僅需要利用已有資源，保證現(xiàn)有路橋的正常安全使用；同時(shí)也要不斷完善試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，解決試驗(yàn)檢測(cè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，使得路橋建設(shè)工作安全、快速進(jìn)行，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供安
