人生因橋而出彩——記敢為世界先的我國橋梁專家高宗余
2015-05-04
高宗余設(shè)計(jì)的武漢天興洲長江大橋獨(dú)攬全球公路、鐵路兩用斜拉橋“跨度、荷載、速度、寬度”４項(xiàng)世界第一。他還是正在建設(shè)的滬通鐵路長江大橋設(shè)計(jì)者，這將是世界上首座跨度超過千米的公路、鐵路兩用斜拉橋。
一座座大橋描繪出他事業(yè)的軌跡，他的人生也因橋而出彩。
設(shè)計(jì)敢為世界先
作為中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會副理事長、中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總工程師，高宗余在中鐵大橋設(shè)計(jì)院被尊稱為“高大師”。
１９９０年，高宗余剛滿２６歲，就參與武漢長江二橋的設(shè)計(jì)工作，負(fù)責(zé)力學(xué)計(jì)算。長江二橋當(dāng)時(shí)是亞洲第一跨，僅涉及的數(shù)據(jù)就匯總成一本１００多頁的厚書。當(dāng)時(shí)國內(nèi)還沒有相關(guān)的計(jì)算軟件，高宗余就自己編寫程序計(jì)算。上萬個(gè)數(shù)據(jù)，算一遍就要１０小時(shí)。高宗余硬是這樣干了半年。時(shí)隔２０多年，他當(dāng)時(shí)編寫的“斜拉結(jié)構(gòu)軟件系統(tǒng)”仍在國際上處于領(lǐng)先地位。
２００１年，他在設(shè)計(jì)中國第一座跨海大橋——上海東海大橋過程中，遇到前所未有的挑戰(zhàn)：橋址所處水域的海水對鋼材有腐蝕性，而且一年中有１８０天刮著６級以上大風(fēng)。
他大膽設(shè)想將每片重達(dá)２０００噸的巨梁全部在陸上工廠整體預(yù)制，再由專用船舶運(yùn)到海上拼裝。這種新型建橋法開創(chuàng)了世界橋梁先河，大大提高建橋效率，使全長３２．５公里的東海大橋不到４年就竣工完成。
２００４年，在主持設(shè)計(jì)鄭州黃河公鐵兩用大橋時(shí)，為解決上下層橋面寬度差較大的難題，高余將鋼桁梁設(shè)計(jì)成獨(dú)特的倒梯形，上寬下窄，上層為設(shè)計(jì)時(shí)速１００公里的雙向六車道國道公路，下層為設(shè)計(jì)時(shí)速３５０公里的高速鐵路，為世界首次采用。
專注才能讓夢想變現(xiàn)實(shí)
在２９年建橋生涯中，最令高宗余印象深刻的是規(guī)劃建設(shè)滬通鐵路長江大橋。他認(rèn)為長江是全世界最繁忙的航運(yùn)通道，為保證黃金水道暢通，節(jié)約投資，大橋應(yīng)按鐵路、城際和公路共用通道過江設(shè)計(jì)，形成綜合性過江通道。幾經(jīng)篩癬優(yōu)化，大橋設(shè)計(jì)方案最終采用斜拉橋的橋型，使大橋能夠適應(yīng)大跨度重載的需求。
滬通鐵路長江大橋設(shè)計(jì)規(guī)模是世界第二、國內(nèi)最大的斜拉橋，集國鐵、城際鐵路和高速公路于一體。大橋主塔高３２５米，為世界最高的橋梁主塔；主跨１０９２米，建成后將是世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋。去年３月，滬通鐵路長江大橋正式開工建設(shè)，將于２０１９年１０月建成通車。
建一座橋書寫一個(gè)紀(jì)錄
高宗余常說：“創(chuàng)新的目的不是標(biāo)新立異，而是不斷進(jìn)步”。
大跨多塔纜索橋是跨江跨河橋梁中提供多孔寬大航道的最經(jīng)濟(jì)、最合理的解決方案，但卻存在諸多難題。以多塔懸索橋?yàn)槔绾卧诒ＷC主纜抗滑安全的同時(shí)，提供足夠的主梁剛度一直難以攻破。
為攻克這一難題，高宗余主持開展大跨度三塔懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究。在泰州大橋、馬鞍山大橋、武漢鸚鵡洲大橋三座大跨度三塔懸索橋設(shè)計(jì)中，高宗余根據(jù)不同水文條件，研究采用不同的中塔結(jié)構(gòu)形式，既實(shí)現(xiàn)可通航水域的大跨全覆蓋，又使大橋的主要結(jié)構(gòu)工程量減少一半，使我國成為世界上率先修建大跨度多塔懸索橋的國家。
高速鐵路橋梁的設(shè)計(jì)建造是高鐵成套技術(shù)的關(guān)鍵部分。此類橋梁多采用多種交通功能合建于一橋的方式，對承載能力要求很高。在武漢天興洲長江大橋方案設(shè)計(jì)中，高宗余帶領(lǐng)工作團(tuán)隊(duì)，深入開展大跨度鐵路鋼桁梁橋新結(jié)構(gòu)研究，首創(chuàng)三索面三主桁的鋼桁梁斜拉橋新結(jié)構(gòu)，使高鐵跨越長江從可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
高宗余先后榮獲全國杰出專業(yè)技術(shù)人才、詹天佑大獎(jiǎng)、茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)等諸多獎(jiǎng)項(xiàng)，被授予全國勘察設(shè)計(jì)大師、享受國務(wù)院政府特殊津貼專家。
