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鹽城累計投資超億萬撤渡建橋惠民生

2016-01-04　

        

        鹽城累計投資超億萬撤渡建橋惠民生

        12月30日，江蘇省射陽縣四明鎮(zhèn)村民李云海熟練地駕駛著裝滿水產(chǎn)品的電動三輪車，通過寬敞平坦的射陽河張圩代渡大橋到濱海菜場銷售，他指著不遠處被撤銷的陳濱渡口告訴我們，以前賣水產(chǎn)靠乘渡船，因為帶不了車，都得肩背擔挑，上下碼頭來回倒騰，很不方便，現(xiàn)在，這座大橋把他們河南射陽和河北濱海的群眾連接了，是兩岸群眾的“放心橋”、“致富橋”。據(jù)統(tǒng)計，多年來，全市共撤渡979道、建設(shè)代渡橋471座；今年，共撤渡7道、實施撤渡建橋項目6個，已完成4座，累計完成投資超億元。

        鹽城市地處江蘇沿海中部水網(wǎng)地區(qū)，境內(nèi)河流密布、航道眾多，是江蘇乃至全國的渡口大市，曾有渡口1104道，占全省渡口總數(shù)的三分之一。眾多的渡口歷來是水上交通安全監(jiān)管工作的重點、難點。多年來，鹽城市交通、海事部門在抓好客渡船舶安全檢查、隱患整改，全力保障渡運安全的同時，采取充分利用盛市政府和交通主管部門的有關(guān)政策和獎勵資金，并采取多方籌資的方法，積極推動撤渡建橋這一為民辦實事工程建設(shè)，努力減少渡口數(shù)量，不僅讓老百姓改善了出行條件，也從根本上消除渡口隱患，對地方經(jīng)濟的發(fā)展和老百姓的致富起到了積極的作用。

        鹽城市東臺市東臺鎮(zhèn)，100米寬的南北向蟒河滋養(yǎng)著兩岸的村民，卻也將村民們隔成“河東的”和“河西的”。沿岸的村民僅靠一條渡船維系著彼此的往來，但這一切已經(jīng)結(jié)束，隨著迎賓代渡橋的建成，迎賓渡口也將成為歷史，淡出東臺人的生活。河東岸的李大爺說：“以前每天從這條渡船來回多趟，運送農(nóng)產(chǎn)品到城里銷售，既費力又耗時，更不安全，也賣不出好價錢。代渡橋建成后，大大方便了運輸，僅在糧食的銷售上，就每年使他家增收3800元以上。”

        （趙樹海）

        

        

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