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廣西49個二級公路收費站撤銷15天內(nèi)將全部拆除并恢復(fù)路面
2016-01-04 
        

        收費員張清燕走出崗?fù)?,將收費桿抽出取下,讓車輛通過記者王志鵬攝

        

        不少車在路邊等候古潭收費站免費通行

        

        收費站工作人員在結(jié)束最后一天的收費后,拍了張合影

        13年前,隨著縣縣通二級路項目那桐至大新二級公路建成通車,隆安縣古潭收費站開始建站收費。今年1月1日零時,包括古潭收費站在內(nèi)的全區(qū)49個政府還貸二級公路收費站全部撤銷。15天內(nèi),這些收費站將全部拆除并恢復(fù)路面。2015年12月31日晚到2016年1月1日凌晨,記者在古潭收費站見證了撤站前最后一夜的忙碌。

        免費之前多輛車等在路邊跨年

        “下車抽根煙,就能省20塊錢。”黃師傅是一輛旅游中巴車司機,2015年最后一夜,他載著一車游客從南寧前往天等。到達古潭收費站時,離2016年1月1日零時只剩15分鐘,他選擇靠路邊停車等候。他說撤站后,他一個來回能省下100多元過路費。

        和黃師傅一樣選擇等候的人不在少數(shù)。臨近午夜,古潭收費站兩側(cè)路邊停著不少等候免費通過收費站的車輛,南寧往天等方向車輛以小轎車和中巴車為主,而天等往南寧方向是十多輛大貨車。

        “我們大貨車是計重收費的,等一下大概能省下上百塊?!币晃回涇囁緳C說,那桐至大新這條路上收費站不算多,南寧到百色的二級路撤銷收費站后才是真的省了一筆,“從南寧到百色一路有扶照、那豆、田林、下塘、隆林5個收費站,這次聽說都要撤銷?!?br />
        自治區(qū)公路局相關(guān)負責人表示,廣西此次撤銷收費站會給車主帶來很大的便利,不但能降低運輸成本,還能提高運輸效率。

        告別時刻最后一班收費員列隊合影

        在撤站的最后一夜,古潭收費站站長盧青龍說他的心情很復(fù)雜。這位2011年來到古潭收費站的站長,在院子里準備了花生清茶,還讓食堂煮了雞肉粥,希望大家都能快樂度過收費站工作的最后一夜。

        前一天晚上,他還組織站里殺了一頭自養(yǎng)的豬,整個收費站43個人一起吃了頓殺豬菜。盧青龍說:“其實收費站的工作還沒有結(jié)束,我會轉(zhuǎn)到公路部門其他崗位,站里的同事則面臨著重新就業(yè)的崗位選擇,有人會轉(zhuǎn)崗,還有些人可能要離開公路行業(yè)?!?br />
        指針指向2016年1月1日零時,收費站豎起了4條收費通道的收費桿,黃師傅在收費站工作人員的掌聲中打著喇叭第一個通過收費站,等候在收費站兩側(cè)的車輛也陸續(xù)排隊通過收費站?!坝悬c舍不得,從建站起我就在這里,今天算是最后一班崗了?!笔召M員張清燕是收費站的“元老”,從2002年2月28日建站開始征費時就在這里工作,多次獲得百萬無差錯的她被同事們稱為“張百萬”。指針指向零時的瞬間,她走出崗?fù)?,用力將旁邊一根收費桿抽出取下。

        此時,幾位同事正忙著在收費通道口擺放停止收費的公告,登記最后一張收費票據(jù)、封存票據(jù)、核對金額、拆除電腦等收費設(shè)備。最后一班6個收費員列隊走到收費站前,和其他同事一起拍了張合影,結(jié)束了古潭收費站的收費歷史。

        免費之后15天內(nèi)拆除設(shè)施恢復(fù)路面

        根據(jù)國家文件要求,西部省份可以由省(區(qū)、市)人民政府自主決定是否取消政府還貸二級公路收費。雖然廣西屬于西部省份,但根據(jù)自治區(qū)政府相關(guān)文件,還是從2016年1月1日零時起,將全區(qū)49個政府還貸二級公路收費站全部撤銷。

        自治區(qū)公路管理局征費管理科副科長胡武元表示,按照要求收費站將在15天內(nèi)全部拆除,并對路面進行修補,施劃道路標線。而在這之前,將保留保障安全的照明等設(shè)施,安全標示也會保證清晰醒目。

        此次撤銷的49個收費站,有上千名員工需要被安置。按照有關(guān)計劃,這些員工將轉(zhuǎn)崗分流到公路養(yǎng)護或者治超站等部門,不愿意轉(zhuǎn)崗的員工將會按照相關(guān)法律獲得相應(yīng)賠償。

        車流激增將嚴打超限超載

        “廣西的多數(shù)二級路都和高速公路平行,二級公路撤銷收費站后,肯定會引來車流量激增?!惫鹞鞴饭芾砭窒嚓P(guān)負責人介紹說,2014年年底廣西第一條收費公路南寧至北海二級公路要撤銷收費站,在此之前廣西花費3個億對這條路進行大修,以應(yīng)對初期洶涌而來的車流。

        “后來事實證明我們的預(yù)測非常準確,但后期由于二級路車輛過多導(dǎo)致?lián)矶碌痊F(xiàn)象,車輛開始逐漸回流高速?!睋?jù)介紹,估計撤銷收費站后,初期很多與高速平行的二級路將會吸引不少車流,但道路市場的自我調(diào)節(jié),會引導(dǎo)道路車流量回歸平衡。

        此外,雖然收費站已經(jīng)取消,但公路部門并沒有降低對超限超載等違法行為的監(jiān)控,將會更嚴厲地查處此類行為。公路部門提醒司機和車主,不要抱有僥幸心理。(記者王志鵬)

        ■新聞鏈接

        2015年12月21日,廣西壯族自治區(qū)人民政府發(fā)布了《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于停止政府還貸二級公路收費和保留一級公路、經(jīng)營性二級公路收費站點的公告》(以下簡稱《公告》),明確從2016年元月1日起,南寧市勒馬收費站等49個政府還貸二級公路收費站點停止收費,保留南寧市黎塘收費站、桂林市咸水收費站等11個一級公路、經(jīng)營性二級公路收費站點。

        撤銷站點

        勒馬收費站、扶照收費站、蓮塘收費站、古潭收費站、新和收費站、大新收費站、下雷收費站、沙塘收費站、浮石收費站、丹洲收費站、鹿寨收費站、合山收費站、都樂收費站、象州收費站、桐木收費站、來賓收費站、祿新收費站、宛田收費站、二塘收費站、荔江收費站、恭城收費站、灌陽收費站、石塘收費站、中峰收費站、梨埠收費站、安平收費站、水汶收費站、太平收費站、大寧收費站、良田收費站、隆盛收費站、英梅收費站、那豆收費站、下塘收費站、田林收費站、隆林收費站、新圩收費站、德保收費站、城東收費站、洞利收費站、伯勞收費站、巴平收費站、八步收費站、巴馬收費站、九圩收費站、東蘭收費站、下坳收費站、羅城收費站、洛陽收費站。

        保留站點包括黎塘收費站、咸水收費站、梧封收費站、曇容收費站、雅文收費站、覃塘收費站、慶豐收費站、欽陸收費站、德勝收費站、沖侖收費站、洗豬河收費站。

        
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