湖南四條（段）高速公路建成通車 全年共建成通車高速公路155.85公里
2016-01-04
12月31日，益陽繞城、邵坪、大岳高速大界至桃林段、龍永高速部分路段等四條（段）共計155.85公里高速公路建成通車，湖南高速公路通車總里程超過5600公里，位居全國第五。省交通運輸廳黨組書記、廳長劉明欣，省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙平，省交通運輸廳黨組成員、副廳長肖文偉，省交通運輸廳黨組成員、副廳長舒行鋼分別帶隊前往以上通車路段慰問高速公路建設者。省高管局黨委書記、局長謝立新參加慰問。
2015年，湖南高速公路克服宏觀經濟下行、建設戰(zhàn)線向山區(qū)湖區(qū)轉移、施工和管理難度增大等不利因素，采取逐個項目調度的方式，抓重點、抓關鍵、抓落實，及時解決施工環(huán)境、征地拆遷、資金保障等影響建設進程的突出矛盾和問題，強力推進高速公路建設。
截至目前，全省全年共建成155.85公里高速公路，其中益陽繞城40.093公里，邵坪高速35.232公里，大岳高速大界至桃林段23.2公里，龍永高速（部分）57.325公里，將新增出省通道2個，共打通出省通道24個。
2015年通車的高速公路，不但是湖南高速公路“量”的增加，更是湖南高速公路“網”的完善。日趨完善的高速公路網絡，必將為穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生打下堅實基礎，為湖南的長遠發(fā)展增添強勁動力。
2015年通車高速公路基本情況
1.大岳高速大界至桃林段：大岳高速位于湖南省的東北部，路線起點為臨湘大界，經詹橋、賀畈、橫鋪、君山區(qū)，止于建新農場十大隊，全長72.433公里。今年建成通車的是大岳高速大界至桃林段，共23.2公里。大岳高速公路對于完善國家高速公路網和湖南省高速公路網，貫徹實施國家中部崛起戰(zhàn)略，提高洞庭湖區(qū)抗洪救災能力，加強我省與湖北以及東部地區(qū)之間的經貿往來合作，促進我省環(huán)洞庭湖經濟圈以及岳陽市的經濟社會發(fā)展等具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
2.益陽繞城高速公路：益陽繞城高速南起長常高速公路功家壩互通，北接長常高速公路迎風橋互通，跨赫山、資陽、高新區(qū)和桃江縣，全程40.093公里。道路采用雙向四車道高速公路標準，設計時速為80公里。在建或者已規(guī)劃的益婁高速，益馬高速，南益高速，平益高速都將接入益陽繞城高速。繞城高速建成后，將進一步完善過去以益陽為中心的放射型路網結構，把長常高速、319國道、204省道、308省道、206省道和益沅一級公路有效地連成一體。
3.邵坪高速公路：邵坪高速起于新邵縣雀塘鎮(zhèn)的衡邵高速公路雀塘互通，經坪上，終點接婁新高速公路漣源西服務區(qū)的蕎麥園互通，全長35.232公里。邵坪高速公路是邵陽市區(qū)至坪上邵陽北高鐵站的快速通道，邵坪高速通車后，邵陽北站與邵陽市區(qū)間有了直達快速通道，將由目前的1個多小時縮至40多分鐘。
4.龍永高速起點至龍山互通段、紅巖溪互通至終點段：龍山至永順高速公路是湖南省"七縱九橫"高速公路路網規(guī)劃的重要組成部分，龍永高速全長91.086公里，全線雙向4車道。該條高速公路穿行于崇山峻嶺之間，橋隧長度占總里程的55%，是目前為止省內橋隧比最高、施工難度最大的高速公路項目。今年通車的路段分為兩段，一段是項目起點（龍山縣甘壁寨村）到龍山互通，順接湖北恩來高速公路。另一段是紅巖溪互通到項目終點（永順縣澤家鎮(zhèn)海洛村），與張花高速公路相連。作為連接湖南湖北的一條重要出省通道，龍永高速的通車將使湖南與周邊省份的聯(lián)系更加緊密。
