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“紅眼高鐵”讓回家的距離不再遙遠(yuǎn)
2016-01-04
據(jù)媒體報(bào)道:根據(jù)12306網(wǎng)站票務(wù)信息,廣州南站始發(fā)至武漢站的“紅眼高鐵”將于1月31日至2月2日,2月4日至6日之間開行,高峰時(shí)一天三班,發(fā)車時(shí)間為晚上10點(diǎn)多至次日零點(diǎn)30分間,均采取一站直達(dá)的方式,僅需3小時(shí)45分鐘就可從廣州南站抵達(dá)武漢。
“紅眼高鐵”指利用高速鐵路夜間檢修時(shí)間加開的跨夜高鐵。由于湖北省內(nèi)外出務(wù)工人員較多,春節(jié)前從北、上、廣、深等城市返鄉(xiāng)的人多,因此春節(jié)前增開的“紅眼高鐵”高鐵臨客均為到漢列車,始發(fā)地多為上海、廣州等地。
每逢佳節(jié)倍思親,這是人之常情。在這思鄉(xiāng)情緒的牽引下,數(shù)以億計(jì)的人們,要在短短的一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)乘坐火車,從四面八方趕回各自的家鄉(xiāng)。思?xì)w的人們不畏條件艱苦,道路遙遠(yuǎn)。由于心中只想著回家過年,跟親人團(tuán)聚。任何艱難都攔阻不了他們回家跟親團(tuán)聚的心。因此,讓思鄉(xiāng)的游子平安回家,是我們每個(gè)鐵路人鐵路人責(zé)無旁貸的使命。
在春運(yùn)工作如鐵路部門為了踐行“以服務(wù)為宗旨,待旅客如親人”的理念,讓廣大旅客在安全、方便、溫馨的出行中,真正感受到的不是嚴(yán)冬,而擁有如春的溫暖?!凹t眼高鐵悄然上線”是鐵路人滿滿的民生情懷,為歸家的旅客提供便捷、舒適的乘車服務(wù),讓歸家的人們減少等待、減少舟車勞頓、減少換乘更早回家。
據(jù)《中國網(wǎng)》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):2016年春運(yùn)人員預(yù)計(jì)為29.1億人次。這規(guī)模空前的29.1億人不是簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,也不同于平常時(shí)期的普通乘客。這29.1億人意味著29.1億顆想家的心靈,意味著29.1億個(gè)家庭殷切的期盼。為了確?!按哼\(yùn)”期間鐵路大動(dòng)脈的暢通,我們鐵路人員齊心協(xié)力,精心安排,從火車站到車務(wù)段,從客運(yùn)段到電務(wù)段,所有的鐵路人都鉚足了勁,加足了油,厲兵秣馬,枕戈待旦,為即將來拉開帷幕的“春運(yùn)”工作做好了一切的準(zhǔn)備。
“紅眼高鐵悄然上線”是鐵路人滿滿的民生情懷。它的出現(xiàn),將大大緩解春運(yùn)期間的運(yùn)輸壓力,也給了歸心似箭的人們,創(chuàng)造了早一天回家的條件?;疖囌荆谡厩皬V場(chǎng)搭建春運(yùn)臨時(shí)候車棚。屆時(shí)春運(yùn)志愿者將會(huì)提供水,食物等給各位旅客,讓旅客們?cè)诤懈惺艿酱禾彀愕臏嘏卉噭?wù)段,對(duì)貨檢、調(diào)車、裝卸、捆綁加固、編組列車等每個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間進(jìn)行反復(fù)跟蹤測(cè)定,確保春運(yùn)期間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);客運(yùn)段,組織干部職工進(jìn)行了的培訓(xùn),對(duì)列車各崗位業(yè)務(wù)知識(shí)、消防知識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、應(yīng)急預(yù)案、路風(fēng)管理等方面的內(nèi)容進(jìn)行全面的培訓(xùn)學(xué)習(xí);車輛段,采取了干部包保、責(zé)任到人的方法,有計(jì)劃、有步驟的完成客車車體的全面整修并制訂了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案;電務(wù)段,成立除冰掃雪應(yīng)急小分隊(duì),組織開展實(shí)戰(zhàn)演練,使所有成員熟練掌握打冰掃雪流程、要點(diǎn)以及冰雪災(zāi)害帶來的設(shè)備停電應(yīng)急等工作。
鐵路人正激情澎湃的備戰(zhàn)著“春運(yùn)”,那薄薄的火車票上,載滿了游子對(duì)故土的眷戀;那洶涌的返鄉(xiāng)大潮,沁透著人們對(duì)親人的思念。而光榮的鐵路人,目前最大的任務(wù)就是鼓足干勁,服務(wù)春運(yùn),為了29.1億個(gè)家庭的團(tuán)聚而努力,“紅眼高鐵”正是踐行“人民滿意”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),是步一個(gè)腳印的真實(shí)寫照,是鐵路部門為了實(shí)現(xiàn)人民的“幸福夢(mèng)”積極創(chuàng)造條件的有力證明。
作者姓名:曹興碧編輯:周運(yùn)華
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