鄭州一渣土車上橋清運積雪撞斷限高桿引發(fā)爭執(zhí)
2016-01-05
記者李嵐文圖
一輛到高架橋上清運積雪的渣土車，經(jīng)過鄭州市西三環(huán)中原路由北向南的上橋口時，車斗與限高桿相撞，致使限高桿連同底座被一起撞掉，并被推行了近十米，橫在橋口中間。昨天，鄭州市交警二大隊民警說，由于當(dāng)事司機與限高桿的安裝管理單位各執(zhí)一詞，目前他們正在對此事進(jìn)行調(diào)查處理。
核心提示事發(fā)
運雪渣土車與橋口限高桿相撞引發(fā)擁堵2小時
11月27日晚上9點40分，記者在西三環(huán)中原路高架橋的北上橋口處看到，一輛黃色的渣土車停在上橋口處的限高桿旁，限高桿已被撞離原來的位置，橫在橋口路面中間，將車道堵祝限高桿上安裝的三個爆閃警燈掉在地上，仍在閃個不停。黃色的渣土車車廂右側(cè)嚴(yán)重受損，地上布滿車體碎片。
渣土車司機申師傅說，他是渣土清運公司的司機。根據(jù)車隊的要求，當(dāng)天晚上，他和車隊的其他同事一起，分別駕駛20多輛渣土車到西三環(huán)、隴海路高架橋上清運橋面積雪。十幾分鐘前，他下橋?qū)④嚿系姆e雪卸到指定地點后，再次上橋清運積雪，不料行至該上橋口時，限高桿突然脫落，掉在他的車斗上。等他將車停下時，限高桿已被車斗拖掉。
事故發(fā)生后，該上橋口處的交通被阻斷，造成橋下由北向南方向車輛嚴(yán)重?fù)矶?，被堵的車輛一直排到了一公里外的建設(shè)路口。多名身穿反光背心的交警二大隊民警，趕到現(xiàn)場疏導(dǎo)交通，指揮車輛繞行。
晚11時許，一輛吊車駛來，將被撞毀的限高桿拉走。隨后，該上橋口恢復(fù)車輛通行。
說法
當(dāng)事司機：限高桿突然脫落砸壞車廂
11月29日上午10時許，記者再次采訪了當(dāng)事司機申師傅。他認(rèn)為，與限高桿發(fā)生碰撞，責(zé)任不在他，是限高桿突然脫落引起的。
“當(dāng)天上橋清運積雪之前，我們公司曾通過環(huán)城快速公路管理處，與限高桿的安裝單位取得聯(lián)系，讓他們臨時將限高架往上提升一些。當(dāng)晚9時30分左右，我駕駛渣土車，跟在同事駕駛的渣土車后，一起從西三環(huán)中原路上橋口上橋，同事的車順利通過，等我開車從限高桿下經(jīng)過時，感覺車斗突然受到重重的撞擊，停車下去查看時，發(fā)現(xiàn)限高桿的橫梁脫落掉落在我的車廂上，把我的車廂砸得嚴(yán)重變形，光修車就得七八萬元?！鄙陰煾嫡f，他知道按規(guī)定渣土車不允許上橋，但此次上橋清雪，是經(jīng)政府部門和交警部門允許的，屬于特事特辦。被脫落的限高桿砸壞車，限高桿的安裝管理單位應(yīng)賠償他的車損。
VS
安裝單位：限高桿不可能脫落，是司機忘記放平車廂
對于申師傅的說法，限高桿的安裝管理單位河南通達(dá)交通設(shè)施有限公司工作人員呂先生并不認(rèn)可。
呂先生告訴記者，該公司早在下雪的當(dāng)天，就接到鄭州市環(huán)城快速公路管理處的通知，要求該公司配合橋面積雪的清理工作，將各入口處的限高桿高度提高一些，以使清運車輛通過。該公司隨即派人，通過機器操控，將限高桿由原來的2.5米調(diào)高到4米。
“我們公司在西三環(huán)上新安裝的這批限高桿，都經(jīng)過了嚴(yán)格的儀器檢測，升降時需要通過電動機旋轉(zhuǎn)器進(jìn)行操作，否則很難移動，更不可能自己脫落。肇事的渣土車車頭高度約3.3米，車廂的高度約3.2米。事發(fā)時，該車的車頭已通過了限高桿，比車頭低的車廂卻被卡住，并非是限高桿突然脫落，而是渣土車司機在橋下自卸完積雪時，忘了將翹起的車廂落下放平便再次上橋，導(dǎo)致升起的車廂撞壞限高桿。”呂先生認(rèn)為，此次事故完全是申師傅操作失誤引起的，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
昨天下午，交警二大隊民警告訴記者，由于雙方各執(zhí)一詞，該隊目前正在調(diào)查撞桿的真正原因。K
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