2016沈陽軌道交通建設(shè)公布交通節(jié)點(diǎn)打通
2016-01-05
1月4日，沈陽市建委對外發(fā)布，今年沈陽市將實(shí)施城市軌道交通建設(shè)，優(yōu)化快速路網(wǎng)，打通交通節(jié)點(diǎn)，增設(shè)跨河通道等項(xiàng)目，打造智能高效的現(xiàn)代化立體交通體系。
地上南北快速干道北段有望10月通車
二環(huán)五愛互通立交橋、沈遼路高架橋開工建設(shè)新建東塔渾河橋
地下啟動地鐵一二號線延線工程前期以及四、九、十號地鐵工程續(xù)建
渾河金陽隧道棋盤山隧道
地面怒江北街向北延長馬宋線連通東二環(huán)、東三環(huán)
地上篇
渾河再添兩座通道
今年沈陽市計(jì)劃再新建東塔渾河橋、渾河金陽隧道2座跨渾河通道，使渾河南北交通更加順暢。
●東塔橋：規(guī)劃建在長青橋東側(cè)、在建的長安橋以西。北起方家欄路，南到?？平?，雙向六車道，建成后將緩解長青橋和新立堡大橋的交通壓力，實(shí)現(xiàn)渾南東部開車10分鐘到南塔、20分鐘至中街。
●金陽隧道：規(guī)劃建在青年橋和三好橋之間。北起南二環(huán)，南到金陽高架橋，雙向六車道。建成通車后可緩解三好街、青年大街到渾南、長白地區(qū)的交通壓力。
●同時(shí)，建設(shè)部門續(xù)建長安跨渾河橋主體工程、中央大街渾河橋等。據(jù)悉，根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，沈陽四環(huán)間城區(qū)內(nèi)計(jì)劃在渾河上新建22座通道。
二環(huán)五愛立交主要通道通車
今年建設(shè)部門還將實(shí)施一批重要交通節(jié)點(diǎn)工程。續(xù)建二環(huán)五愛互通立交橋，啟動昆山路西延線跨京沈客專高架橋、市府大路下穿市府廣嘗雪松路跨沈大高速橋及大北關(guān)街沈吉鐵路橋工程。完成南塔街下穿二環(huán)通道，啟動?xùn)|順城地下通道、文體路青年大街地下連通工程等。
其中二環(huán)五愛互通立交橋目前已進(jìn)場施工，將建成全市最大的全互通立交組橋。預(yù)計(jì)今年“十一”前，該工程的主要通行道路及交通節(jié)點(diǎn)將實(shí)現(xiàn)竣工通車。屆時(shí)，這里將有效緩解沈陽南部地區(qū)及城市中心區(qū)的交通壓力，為沈陽交通發(fā)揮重大作用。
南北快速干道北段有望通車
沈城繼續(xù)完善城市快速交通系統(tǒng)。目前，南北快速干道工程正在建設(shè)中。該工程南起南二環(huán)五愛街科普公園，北至北二環(huán)望花立交南側(cè)，主要在原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)。沿途由南向北，分別途經(jīng)五愛街、風(fēng)雨壇街、西順城街、廣宜街、小北關(guān)街和望花南街。全線采用高架與隧道相結(jié)合的方式，以沈陽方城為中心，分為南、中、北三段，南段和中段為隧道，北段為高架橋。預(yù)計(jì)今年10月份，南北快速干道北段(團(tuán)結(jié)路至北三環(huán))高架橋工程將率先完工通車。同時(shí)，今年還將加快南北快速干道南段隧道工程的建設(shè)進(jìn)度。
沈遼路高架橋開工建設(shè)
今年將實(shí)施北一路快速路主體工程(公和橋至衛(wèi)工街西)，并開工建設(shè)沈遼路高架橋工程(二環(huán)至三環(huán))。其中，規(guī)劃沈遼快速路西起松花湖街(西三環(huán)寧官立交橋)，東到沈新路(南二環(huán)攬軍路立交橋)，橋上雙向六車道，地面六車道。建成通車后實(shí)現(xiàn)西三環(huán)和南二環(huán)的連接，溝通和平、鐵西、于洪新城、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等區(qū)域，有效緩解沈陽西部進(jìn)出城的交通壓力，為沈新路等進(jìn)出開發(fā)區(qū)的道路“減壓”。
啟動地鐵一二號線延線工程
沈陽今年將進(jìn)一步加強(qiáng)公共交通體系建設(shè)。續(xù)建地鐵四、九、十號線及二號線北延線。目前，四號線首站已開工在建。九、十號線已完成超40%的工程總量，其中九號線完成9站1區(qū)間，十號線完成5站1區(qū)間。預(yù)計(jì)雙線將于2018年通車試運(yùn)營。
此外，建設(shè)部門將于今年啟動地鐵二號線南延線(至桃仙機(jī)場段)、地鐵一號線東延長線工程的前期工作，做好地鐵線網(wǎng)規(guī)劃修編及近期建設(shè)規(guī)劃編制。
同時(shí)，建設(shè)部門將推進(jìn)京沈客專沈陽段及懸掛式軌道交通相關(guān)工作。據(jù)了解，沈陽市規(guī)劃了三條懸掛式軌道交通線路，分別為北運(yùn)河線、南運(yùn)河線、沈陽南站至桃仙機(jī)場T3航站樓線。線路走向選址及站點(diǎn)設(shè)置，將結(jié)合環(huán)城水系、公園、綠地等位置建設(shè)。目前項(xiàng)目正在論證及規(guī)劃前期。
啟動四環(huán)棋盤山隧道建設(shè)
建設(shè)部門將繼續(xù)完善迎賓路高架橋鐵西新區(qū)、于洪區(qū)配套路網(wǎng)。啟動四環(huán)棋盤山隧道建設(shè)的有關(guān)工作。規(guī)劃中的四環(huán)快速路棋盤山隧道，北起輝山大街、南至沈北大道。建成后將實(shí)現(xiàn)四環(huán)快速路全線真正的“閉合”，使通行速度進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)四環(huán)全線行車將節(jié)省約半小時(shí)。
地下篇
地面篇
怒江北街繼續(xù)向北延長
今年，沈陽市將繼續(xù)實(shí)施環(huán)線及連接線建設(shè)，打通四條環(huán)路間的“斷頭路”，進(jìn)一步減少三環(huán)以內(nèi)的過境車輛，緩解中心城區(qū)的交通壓力。建設(shè)部門將開工建設(shè)西北連接線、沈閆線改造、馬宋公路打通、怒江北街延長線(文大線至沈北大道)、陵園街(二環(huán)至文大線)、首府大街等道路項(xiàng)目。
●陵園街：北起三環(huán)繞城高速公路陵園街收費(fèi)站，南至北二環(huán)，連通北三環(huán)與北二環(huán)。
●馬宋線：西起工農(nóng)路，東至馬宋線現(xiàn)狀道路，連通東二環(huán)與東三環(huán)。
●西北連接線：北起沈北大道(丹阜高速公路造化收費(fèi)站)，南至中央大街北延長線。位于西北三環(huán)與四環(huán)之間，連通沈北新區(qū)、于洪區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
●怒江北街：目前竣工通車的怒江北街延長線工程，今年將繼續(xù)向北延伸至沈北大道，實(shí)現(xiàn)連通北一環(huán)、二環(huán)、三環(huán)和四環(huán)。
●同時(shí)，建設(shè)部門將繼續(xù)實(shí)施永安大道、云龍湖跨渾河橋接線道路、張士開發(fā)22號路跨三環(huán)橋接線道路等續(xù)建項(xiàng)目。
