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京沈高鐵北京段正式開工建設

2016-01-07　

        醞釀已久的北京至沈陽鐵路客運專線（即京沈高鐵）北京段已經(jīng)于近日正式開工建設。北京市范圍線路設星火、順義西、懷柔南、密云東4個車站。建成通車后，從密云“進城”只需一刻鐘。京沈高鐵沈陽西站將在沈陽市于洪區(qū)落戶，同時計劃引進地鐵、長途客運、公交等，打造“高鐵—地鐵—客運—公交”零換乘客運樞紐。

        京沈高鐵工程目前已總體進入架梁階段，預計2019年末投入運營。該線路全長709公里，全線設20座車站，落戶于洪區(qū)的沈陽西站是其中之一。

        依托京沈高鐵沈陽西站建設，于洪區(qū)計劃實施蒲河與沈彰高速之間地區(qū)近5平方公里的土地開發(fā)整理，發(fā)展與之相配套的賓館酒店、零售商業(yè)、電商會展、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)項目。同時完善路網(wǎng)交通體系，力爭引進公路客運樞紐和地鐵5號線，打造交通樞紐型新城鎮(zhèn)。

        同時，于洪區(qū)計劃完成地鐵9、10號線和沈陽至新民于洪段輕軌建設工程，形成由1、2、5、9、10號地鐵和京沈高鐵、城市輕軌共同構建的軌道交通網(wǎng)絡。

        據(jù)介紹，京沈高鐵為我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線主骨架北京—沈陽—哈爾濱(大連)的重要組成部分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項目，途經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站。全線長709公里，設車站20個，其中新建線路全長697.626公里，總投資1245億元，設計時速350公里。

        

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