開(kāi)車(chē)低頭成交通陋習(xí)之首頻繁變道易激發(fā)路怒癥
2016-01-07 
        發(fā)生了事故?前方占道施工?城市交通中這樣的堵車(chē),每個(gè)司機(jī)都經(jīng)歷過(guò)??蛇€有一種神奇的堵車(chē),“為什么平峰時(shí)段也堵車(chē)?”“為什么路越修越寬,可是還會(huì)堵車(chē)?”“堵著堵著前面突然不堵了……”當(dāng)你開(kāi)著車(chē)腦海中劃過(guò)一系列這樣的疑問(wèn),也許你遭遇了“開(kāi)車(chē)低頭族”。

        近期西安交警啟動(dòng)“問(wèn)政于民”以來(lái),本報(bào)陸續(xù)關(guān)注了城市交通運(yùn)行中的各類(lèi)陋習(xí)。在本報(bào)聯(lián)合三秦網(wǎng)發(fā)起的“你最討厭的交通陋習(xí)”網(wǎng)絡(luò)投票中,“開(kāi)車(chē)低頭”成為不少網(wǎng)友心中的陋習(xí)首眩

        昨天上午10點(diǎn)35分左右,記者來(lái)到南二環(huán)雁塔路立交附近二環(huán)邊輔道旁邊。此時(shí),南二環(huán)由東向西方向行駛比較暢通,內(nèi)側(cè)快車(chē)道車(chē)速超過(guò)每小時(shí)50公里。忽然,一輛灰色商務(wù)車(chē)從內(nèi)側(cè)車(chē)道變道到中間車(chē)道,并突然放慢速度保持和內(nèi)側(cè)紅色福特車(chē)相同速度行駛了十多秒后,突然加速并變道回內(nèi)側(cè)車(chē)道。

        與記者一起上街觀察交通陋習(xí)的資深的哥李杰說(shuō):“看,紅福特一邊開(kāi)車(chē)一邊玩手機(jī),前面就沒(méi)車(chē)占著快車(chē)道還開(kāi)那么慢?;疑?chē)雖然頻繁變道不對(duì),但看起來(lái)也是被逼急了。這種情況就容易激發(fā)路怒癥。”

        博主“交警小強(qiáng)”提醒廣大司機(jī):“按照交規(guī),無(wú)論是輔路進(jìn)主路,還是主路進(jìn)輔路,都應(yīng)該是輔路車(chē)讓主路車(chē)。做到“緩進(jìn)快出”,才能在行車(chē)安全的同時(shí)保證主路通行順暢。行車(chē)過(guò)程中玩手機(jī)和打電話都是要被處罰的。交通安全法明確規(guī)定:“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為:撥打接聽(tīng)手持電話的行為”,違者罰款200元,扣2分。判斷開(kāi)車(chē)打電話主要依據(jù)是“手持電話”,即手離開(kāi)了方向盤(pán)。如果實(shí)在需要接打電話,就將車(chē)停在馬路邊或安全地帶,打完電話再行車(chē);電話較多的駕駛員,可考慮使用車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng);作為乘車(chē)人也要提醒駕駛?cè)藛T,不要開(kāi)車(chē)打電話。這是遵守交通法規(guī)的行為,也是避免事故的表現(xiàn),更是為自己、為他人生命安全負(fù)責(zé)的一種態(tài)度和擔(dān)當(dāng)。”

        文/本報(bào)記者李佳圖/實(shí)習(xí)記者陳飛波

        
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