北京鐵塔地鐵昌平線分布系統(tǒng)項(xiàng)目完工
2016-01-08
本報(bào)訊北京地鐵昌平線是一條連接昌平區(qū)和北京主城區(qū)的軌道交通聯(lián)絡(luò)線，主體工程分為兩期實(shí)施，其中一期已于2010年開通，二期于2015年12月26日正式運(yùn)營(yíng)。由北京鐵塔承建的與之配套的分布系統(tǒng)項(xiàng)目也于2015年12月20日完工。
2015年7月，北京鐵塔承接了昌平線二期全線和昌平線一期一座尾站的分布系統(tǒng)建設(shè)需求，項(xiàng)目涉及隧道總長(zhǎng)13.5公里、車站6座。該項(xiàng)目是北京鐵塔成立以來(lái)承接的首個(gè)地鐵分布系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，2015年12月20日該項(xiàng)目全部6座車站的站廳和站臺(tái)完成分布系統(tǒng)建設(shè)，三家運(yùn)營(yíng)商的全部接入系統(tǒng)同步開通，得到了北京市政府和三家運(yùn)營(yíng)商的肯定。
多年來(lái)，在北京地鐵分布系統(tǒng)建設(shè)上，一直是地鐵方面主導(dǎo)建設(shè)，運(yùn)營(yíng)商委托并配合完成建設(shè)。為了順利承接此項(xiàng)目，北京鐵塔多次主動(dòng)與市經(jīng)信委、交通委、重大辦、地鐵公司等各部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，取得了政府相關(guān)部門的信任和支持。北京鐵塔成立了地鐵項(xiàng)目專項(xiàng)工作組，經(jīng)過(guò)與地鐵的投資方、建設(shè)方、運(yùn)營(yíng)方進(jìn)行深入溝通和幾輪艱苦的談判，最終形成了由北京鐵塔主導(dǎo)建設(shè)、地鐵方和三家運(yùn)營(yíng)商協(xié)同配合的建設(shè)模式，為未來(lái)北京鐵塔在其他地鐵項(xiàng)目上的業(yè)務(wù)拓展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
從承接需求到地鐵線路正式運(yùn)營(yíng)不到6個(gè)月的時(shí)間里，北京鐵塔采取建設(shè)模式洽談、方案編制、設(shè)備材料等采購(gòu)工作統(tǒng)籌同步方式開展工作，項(xiàng)目經(jīng)理緊盯項(xiàng)目進(jìn)度，按期完成北京市政府對(duì)地鐵項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，打造了北京鐵塔地鐵分布系統(tǒng)精品工程和品牌工程。
本文來(lái)源：中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報(bào)
