杭溫高鐵建設(shè)提速溫州到杭州只要1小時(shí)
2016-01-09
前天，國(guó)家發(fā)改委公布了首批社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目，備受關(guān)注的杭溫高鐵位列其中。這條爭(zhēng)取在“十三五”開(kāi)工建設(shè)的鐵路，將成為溫州都市區(qū)通往金華——義烏都市區(qū)、以及杭州都市區(qū)的最快捷通道，建成開(kāi)通后，溫州與杭州有望實(shí)現(xiàn)1小時(shí)交通圈。
市交通局規(guī)劃處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，杭溫高鐵納入國(guó)家發(fā)改委示范項(xiàng)目，表明杭溫高鐵建設(shè)得到了國(guó)家的認(rèn)可。同時(shí)，今后在建設(shè)推進(jìn)過(guò)程中，國(guó)家也會(huì)給予一系列相應(yīng)的政策支持。目前已經(jīng)確定的是中央專項(xiàng)建設(shè)基金將給予該項(xiàng)目90%的貼息，類似的優(yōu)惠政策支持，將有利于快速地推進(jìn)杭溫高鐵的建設(shè)?！?br />
杭溫高速鐵路，又稱杭溫城際鐵路客運(yùn)專線，簡(jiǎn)稱杭溫高鐵或杭溫客專，全長(zhǎng)300公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路起于杭州南站綜合樞紐，經(jīng)由諸暨站、義烏——東陽(yáng)站、橫店站（東陽(yáng)南站）、磐安站,仙居站、楠溪江站、永嘉站，終于溫州南站。
定居在杭州或者經(jīng)常往來(lái)于溫州——杭州之間的溫州市民不少，但來(lái)回一趟花費(fèi)在路上的時(shí)間令人有點(diǎn)無(wú)奈。市民金先生在杭州創(chuàng)業(yè)辦了一個(gè)培訓(xùn)班，經(jīng)常會(huì)回溫州招生，對(duì)杭溫高鐵的建設(shè)，他充滿了期待。
“現(xiàn)在單程一趟，坐大巴一般4個(gè)半小時(shí)，乘現(xiàn)有高鐵的話3個(gè)小時(shí)左右，自己開(kāi)車(chē)大概3個(gè)半小時(shí)?！苯鹣壬f(shuō)，碰到有急事需要當(dāng)天來(lái)回的，有七八個(gè)小時(shí)就浪費(fèi)在路上了，而且非常勞累，“如果1小時(shí)能到就太好了，那樣來(lái)回也只要2小時(shí)，比現(xiàn)在單程一趟都要快了。”
記者了解到，目前溫州通往杭州的鐵路線有兩條，分別為甬臺(tái)溫鐵路線和新開(kāi)通不久的金溫鐵路線，所需時(shí)間大致為3小時(shí)左右和2個(gè)多小時(shí)。杭溫高鐵將成為溫州前往杭州的第3條鐵路線，也是最為快捷的通道。
此次一同被列為國(guó)家社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目的，我省還有杭紹臺(tái)鐵路。該項(xiàng)目又稱杭紹臺(tái)城際鐵路客運(yùn)專線，簡(jiǎn)稱杭臺(tái)高鐵。線路起于杭州東綜合樞紐，經(jīng)由蕭山、柯橋、嵊新（三界站）、天臺(tái)、臺(tái)州。建成后，將連接現(xiàn)有的溫臺(tái)鐵路線，成為一條杭州都市圈和溫臺(tái)都市區(qū)連接的重要通道，溫州人通過(guò)鐵路線前往杭州便有了四個(gè)選擇。
據(jù)中國(guó)改革報(bào)報(bào)道，對(duì)于已納入規(guī)劃的示范項(xiàng)目，國(guó)家發(fā)改委和有關(guān)部門(mén)積極支持加快推進(jìn)前期工作。國(guó)家發(fā)改委在安排專項(xiàng)建設(shè)基金時(shí)將向示范項(xiàng)目?jī)A斜，并研究對(duì)示范項(xiàng)目給予中央預(yù)算內(nèi)投資適當(dāng)支持。有關(guān)部門(mén)積極協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)對(duì)示范項(xiàng)目加大融資支持力度，創(chuàng)新金融服務(wù)，為示范項(xiàng)目提供長(zhǎng)期、穩(wěn)定、低成本的資金支持。國(guó)家發(fā)改委還將積極支持示范項(xiàng)目通過(guò)企業(yè)債券、項(xiàng)目收益?zhèn)约翱衫m(xù)期債券等方式融資，進(jìn)一步提高審核效率。
■新聞鏈接
高鐵建設(shè)將是我市“十三五”綜合交通建設(shè)的重頭戲，擬安排投資超150億元，除杭溫高鐵外，設(shè)計(jì)時(shí)速在200公里的溫（州）武（夷山）鐵路也在爭(zhēng)取當(dāng)中，可能經(jīng)過(guò)武夷山、麗水龍泉、文成、甌海等地。
