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成渝高鐵每天增開9對(duì)列車

2016-01-11　

        

        高鐵

        從20對(duì)增至29對(duì)，平均不到半小時(shí)就有一班去成都

        新增20.5對(duì)，其中成灌線10對(duì)、成綿樂6.5對(duì)、成達(dá)2對(duì)、成遂渝2對(duì)

        新列車運(yùn)行圖昨起實(shí)行

        昨日起，成都鐵路局正式實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，新增動(dòng)車20.5對(duì)（不含成渝高鐵），其中成灌線10對(duì)、成綿樂6.5對(duì)、成達(dá)2對(duì)、成遂渝2對(duì)。

        成渝高鐵重慶始發(fā)終到成都的動(dòng)車組將從每天20對(duì)增至29對(duì)，平均不到半小時(shí)就將有一班高鐵去成都。調(diào)圖后，沿線站點(diǎn)每天有5-8對(duì)列車?？俊?br />
        新增重慶北至巴中1對(duì)：K9412/3/2、K9411/4/1。蘭渝線新增3對(duì)，其中成都至廣元1對(duì)：K9436/3、K9434/5，重慶北至廣元1對(duì)：K9431/2，廣元至閬中1對(duì)：K9428/9。

        車次變更如下：重慶北至南通K664/1、K662/3次改為特快T238/5、T236/7次。

        調(diào)整始發(fā)終到站：北京西至重慶北K589/90次改為重慶始發(fā)終到、重慶北至烏魯木齊南K1582/3、K1584/1次改為重慶始發(fā)終到、福州至重慶K1268/9、K1270/67次改為重慶北始發(fā)終到。

        軌道9號(hào)線年內(nèi)開建

        “十三五”期間，我市將力爭(zhēng)開工建設(shè)渝昆高鐵、重慶至西安、重慶主城至黔江鐵路，建成渝黔鐵路等一批項(xiàng)目。年底前，我市還將力爭(zhēng)開建璧山至銅梁市郊鐵路。

        “年內(nèi)軌道9號(hào)線計(jì)劃動(dòng)工建設(shè)，軌道3號(hào)線北延伸段將建成通車?！笔薪煌ㄩ_投集團(tuán)介紹，軌道9號(hào)線（沙坪壩高灘巖—渝北花石溝）全長約40公里，擬設(shè)車站29座，分兩期建設(shè)：一期工程為高灘巖站至回興站，長32公里，二期工程回興站至花石溝站，長8公里。一期設(shè)車站24座，起于高灘巖，向東經(jīng)小龍坎、土灣、紅巖村至化龍橋片區(qū)，然后跨越嘉陵江進(jìn)入江北區(qū)，經(jīng)螞蟥梁、觀音橋、鯉魚池、江北城、五里店、頭塘（原蝦子碥），保稅港（原金山）后進(jìn)入渝北區(qū)，途經(jīng)上果路、上灣路、服裝城大道、寶桐至線路終點(diǎn)回興。

        軌道9號(hào)線串聯(lián)沙坪壩、渝中、江北、渝北，與1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線和環(huán)線形成換乘。3號(hào)線北延伸段起于碧津站止于空港保稅區(qū)舉人壩站，約10公里。

        作者：杜海

        （來源：重慶晨報(bào)）本文來源：華龍網(wǎng)-重慶晨報(bào)

        

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