春運(yùn)車票月底將迎最佳撿漏期增開列車尚有余票
2016-01-12 
        本月24日春運(yùn)大幕即將拉開,還沒有搶到車票的旅客,在本月中下旬或?qū)⒂瓉怼皳炻钡臋C(jī)會(huì)。全價(jià)退票潮的到來和大量增開的列車都將成為“撿漏”的渠道。

        本月中下旬或迎退票潮

        根據(jù)鐵路方梯次退票的規(guī)則,開車前15天(不含)以上退票的,不收取退票費(fèi)。按今年春運(yùn)首日1月24日向前推算,1月9日就是春運(yùn)前火車票全價(jià)退票的最后一天。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),全價(jià)退票的最后一天往往會(huì)迎來退票的小高潮。

        根據(jù)這一規(guī)律,除夕前5到4天(也就是2月2日、3日、4日、5日、6日)都將是出行的高峰期,按時(shí)間推算,從1月18日起,將陸續(xù)迎來春運(yùn)出行高峰期全價(jià)退票的最后一日,退票潮預(yù)計(jì)也將在這時(shí)出現(xiàn)。鐵路人士提醒,可以在每天早上7點(diǎn)至8點(diǎn)之間、晚上10點(diǎn)至11點(diǎn)之間,或者整點(diǎn)的時(shí)候關(guān)注12306網(wǎng)站,這些時(shí)候相對(duì)來說比其他時(shí)間段搶票幾率要高些。

        根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的規(guī)定:開車前15天(不含)以上退票的,不收取退票費(fèi);開車前48小時(shí)以上的按票價(jià)5%計(jì);開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的按票價(jià)10%計(jì),不足24小時(shí)的按票價(jià)20%計(jì)。2016年春運(yùn)期間,火車票改簽后退票手續(xù)費(fèi)按票面價(jià)格的20%核收。上述計(jì)算的尾數(shù)以5角為單位,尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計(jì)為5角、7.5角以上的進(jìn)為1元。

        退票將統(tǒng)一返回公共票庫(kù)重新發(fā)售

        鐵路部門提醒,網(wǎng)購(gòu)車票在未取出車票的情況下,一直到開車前兩小時(shí)以上,都可以在12306網(wǎng)站上辦理退票、改簽手續(xù),但如果車票已經(jīng)取出再要退票,就只能去窗口辦理。

        為什么會(huì)產(chǎn)生退票呢?北京青年報(bào)記者了解到,由于目前火車票的預(yù)售期為60天,一些上班族在無法確定具體回家時(shí)間時(shí),往往會(huì)采用多次搶票的辦法,為自己的出行留有余地。當(dāng)確定出行日期后,會(huì)將手中的票退掉;還有一種原因是行程臨時(shí)發(fā)生了變化,不得不退掉車票。

        鐵路部門表示,這些退掉的火車票將統(tǒng)一返回公共票庫(kù)重新發(fā)售,旅客可以在網(wǎng)絡(luò)上或者火車站買到這種“撿漏”車票。

        增開列車不斷推出部分列車尚有余票

        除了等退票“撿漏”,還有一種比較靠譜的方法就是關(guān)注鐵路部門不定時(shí)發(fā)布的增開列車的信息。近兩年來,隨著鐵路市場(chǎng)化改革,增開列車不斷根據(jù)客流變化隨時(shí)調(diào)整,時(shí)常刷新可能會(huì)買到回家的車票。

        北青報(bào)記者從北京鐵路局獲悉,截至昨天,北京鐵路局確定在2月4日將增開列車42列,2月5日將增開列車44列,2月6日將增開列車49列。主要方向?yàn)椋洪L(zhǎng)春、大連、哈爾濱、安康、十堰、包頭、湛江、寶雞南、成都、西安等方向列車。

        據(jù)了解,2月4日至6日,北京西開往包頭、成都、湛江等方向的普通旅客列車,硬座車票還有部分剩余。北京站開往包頭、杭州、溫州、成都等方向的普通旅客列車,硬座車票還有部分剩余。北京南開往上海虹橋、杭州、寧波等方向高鐵列車車票尚有余票。

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        日前,高鐵管家發(fā)布了對(duì)春運(yùn)期間搶票情況的大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)顯示,過節(jié)回老家的習(xí)俗正在改變,搶票去北上廣過春節(jié)的55周歲以上的老人比例提高了3%到5%。父母轉(zhuǎn)而到小夫妻家過年正在成為一種新的團(tuán)聚方式。同時(shí),12306驗(yàn)證碼一次過關(guān)率僅為8%。

        據(jù)了解,高鐵管家對(duì)2015年一億余用戶交易行為進(jìn)行全面梳理,并對(duì)700萬/月活躍用戶在春運(yùn)期間(1月16日至2月24日為期40天)搶票行為進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)55周歲以上的老年人購(gòu)買春節(jié)期間的高鐵票前往北上廣的比例較之2015年同期增加了3%到5%。

        歷年,受春節(jié)要回老家的習(xí)俗影響,返鄉(xiāng)票千金難買,而北上廣等一線城市則幾變“空城”。而今年春節(jié),越來越多的老人選擇離家去兒女那里。較去年同期,去往北上廣城市過春節(jié)的老年人上漲比例為3%到5%。同時(shí),大數(shù)據(jù)顯示,從大年初二到初四,400公里及以上線路高鐵出行群體比去年同期上漲57%。分析人士認(rèn)為,增加的這部分群體應(yīng)該是夫妻兩人分別在雙方老家兩度來過春節(jié),高鐵的便捷讓回誰家過春節(jié)之爭(zhēng)減少。

        而說到備受吐槽的12306驗(yàn)證碼系統(tǒng),根據(jù)高鐵管家的數(shù)據(jù),12306驗(yàn)證碼一次過關(guān)的可能性僅為8%,兩次成功的比例為27%,65%的人需要三次甚至四次以上才能輸對(duì)。

        此外,高鐵管家數(shù)據(jù)顯示,移動(dòng)搶票大軍最集中的區(qū)域?yàn)椋簭V州、潮汕地區(qū)(潮汕、潮陽(yáng)、普寧);北京-東北(哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春);上海-河南/安徽(西安、鄭州、武漢);廣州/深圳-廣西(南寧、貴港、桂林);深圳-潮汕地區(qū)(潮汕、潮陽(yáng)、普寧)。而年二十九當(dāng)晚最熱路線是廣州-潮汕地區(qū)、上海-河南/安徽兩條線路,看來許多廣州人及上海人在火車上過春節(jié)、收看春晚。

        
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