雞西市交通運輸局歲首加強可能影響社會穩(wěn)定的隱患和苗頭性問題排查防范工作
2016-01-12
為貫徹國務(wù)院應(yīng)急辦和省市應(yīng)急辦關(guān)于進(jìn)一步做好歲末年初可能影響社會穩(wěn)定的隱患和苗頭性問題排查防范工作精神，雞西市交通運輸局積極行動，取得初步成效。
一、及時傳達(dá)貫徹
1月2日下午，接到雞政應(yīng)急辦發(fā)﹝2016﹞1號文件《關(guān)于進(jìn)一步做好歲末年初可能影響社會穩(wěn)定的隱患和苗頭性問題排查防范工作的通知》后，市交通運輸局局長鞠大忠同志當(dāng)即牽頭召開緊急會議，傳達(dá)該文件精神，指導(dǎo)印發(fā)雞交政發(fā)﹝2016﹞1號文件，向局屬單位部署了穩(wěn)定隱患和苗頭性問題排查防范工作，并要求雞西公路客運總站、貨運總站進(jìn)一步完善安全內(nèi)業(yè)資料，車輛和易燃易爆危險品違禁品檢查記錄要記到秒，不能遺漏、缺項，要工整完整；貨運總站還要強化場站秩序管理，加強寄遞物流危爆物品檢查，做好站車安全防范，保障運輸安全暢通；要求雞虎高速公路公路部門補齊缺失的防眩板、損壞的監(jiān)控鏡頭。
二、及時對接溝通
一是經(jīng)與出租車經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員進(jìn)一步溝通、聯(lián)系，及時掌握了行業(yè)穩(wěn)定態(tài)勢；配合公安網(wǎng)監(jiān)等部門密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情動態(tài)，積極化解不穩(wěn)定因素。目前，雞西市出租客運行業(yè)總體穩(wěn)定。二是根據(jù)今年春運新特點、新形勢，做好春運組織工作。組織相關(guān)企業(yè)積極做好運力準(zhǔn)備工作，落實人員和應(yīng)急加班車輛，做到準(zhǔn)備充分、應(yīng)對及時，確保運力儲備充足、客流運輸暢通，客運站不發(fā)生大規(guī)模人員滯留現(xiàn)象。并嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急值班、信息報送等工作制度。
三、加強安全監(jiān)管
為嚴(yán)防交通運輸各類重特大事故發(fā)生，進(jìn)一步加強了交通運輸安全監(jiān)管工作。一是明確安全責(zé)任，抓好工作落實。按照安全生產(chǎn)管理責(zé)任體系要求，全局各單位已形成了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”局面，各行業(yè)監(jiān)管部門積極推進(jìn)企業(yè)落實責(zé)任體系建設(shè)工作；層層簽訂責(zé)任狀，明確工作任務(wù)和目標(biāo)，實行安全生產(chǎn)工作“標(biāo)督評”工作機制，每年開展兩次考核，對其實行通報獎懲，強化了安全工作主動性。二是明確工作任務(wù)，制定工作計劃。根據(jù)全局安全生產(chǎn)工作實際情況，從八個“強化”（強化組織領(lǐng)導(dǎo)，提高安全認(rèn)識、強化責(zé)任落實，做到職責(zé)明確、強化督查力度，排查整治隱患、強化學(xué)習(xí)教育，提升工作能力、強化安全宣傳，營造濃厚氛圍、強化重點工作，發(fā)揮督查作用、強化大檢查工作，確保取得實效、強化預(yù)案制定，指導(dǎo)實施演練）落實工作任務(wù)，制定了季度督查計劃，保證工作有序開展。三是加強重點督導(dǎo)，確保行業(yè)安全。根據(jù)上級工作部署和重點時期工作特點，以公路部門加強超限超載治理，路橋安全隱患排查與整治，高速公路做好綠色通道和在惡劣天氣路況信息發(fā)布工作，運管部門以“兩客一危和兩站”加強源頭管理，確保全行業(yè)安全平穩(wěn)。四是強化督導(dǎo)檢查，及時整改隱患。按照安全大檢查和隱患排查體系建設(shè)要求，堅持督導(dǎo)常態(tài)化，深入基層開展督查檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患和問題，督促其落實整改隱患，確保部門生產(chǎn)和消防安全。
四、預(yù)警路橋信息
對公路橋梁進(jìn)行排查：雞西市區(qū)國省道橋梁26座，國省15座，省道11座。其中一類橋梁6座，二類橋梁3座，三類橋梁10座，四類橋梁5類，五類橋梁2座；省道雞圖公路K27-K27+900、K41+200-K42+200、K43+200-K43+900、K52+000-K52+100段，因四個路段處于路塹開挖段，存在滑坡危險。如發(fā)生滑坡可影響雞圖公路通行。國道鶴大公路K268+600-K268+800、K347+600-K347+800、K341+900-K342+400、K332+600-K332+700、K303+344-K303+494、K297+400-K297+600段，因六個路段處于傍山段，存在滑坡危險。如發(fā)生滑坡可影響方虎公路通行。
對公路險段、危橋安全隱患采取的治理措施：一是健全公路險段、橋梁管理制度和加監(jiān)管力度。由各站養(yǎng)護(hù)工程師，負(fù)責(zé)公路險段、橋梁的日常觀測、養(yǎng)護(hù)管理，經(jīng)常性檢查及定期排查。加大日常巡查頻率，及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握病害的發(fā)展?fàn)顩r，確保公路險段、橋梁運行狀態(tài)能得到有效的監(jiān)管。二是做好公路險段、病害橋梁修復(fù)工作。對本次檢查出病害的橋梁，較小的病害進(jìn)行及時修復(fù)、防止公路險段、橋梁病害進(jìn)一步擴(kuò)大，對于病害較大的公路險段、橋梁采取安全警示和限載、限速等方式，并做好公路險段、危橋害加固與改造的維護(hù)上報計劃。三是加大超限運輸車的治理。聯(lián)合交警等部門加大治超力度，從源頭治理抓好橋梁的保護(hù)工作，堅決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超載車輛上路上橋，嚴(yán)防發(fā)生橋梁垮塌、斷裂事故。
五、規(guī)范政務(wù)值班和緊急信息報送工作
一是研究制定《市交通運輸局政務(wù)值班和緊急信息報送工作管理制度》。積極推進(jìn)政務(wù)值班工作規(guī)范化，進(jìn)一步明確嚴(yán)格執(zhí)行二十四小時值班制度、嚴(yán)肅值班紀(jì)律、實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、值班名單報備、值班記錄歸檔、職責(zé)劃分、督查問責(zé)規(guī)定；認(rèn)真做好突發(fā)事件信息報告工作，明晰了信息報告的范圍、內(nèi)容、方式、路徑和時限，以及職責(zé)劃分和督查問責(zé)事項。二是局辦公室對局屬各單位辦公室人員進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，答疑解惑，增強了辦公室人員做好政務(wù)值班和緊急信息報送工作的責(zé)任感和緊迫感，知曉工作標(biāo)準(zhǔn)、流程和時間等方面的要求。三是對各單位政務(wù)值班工作、緊急信息報送工作進(jìn)行抽查、考核。重點檢查值班室建設(shè)及人員配備和在崗情況、領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班情況、值班記錄情況。對兩名遲到的值班人員進(jìn)行了通報批評。
六、落實備戰(zhàn)備勤力量
確保每天有一名班子成員帶班指揮、有稽查人員隨時待命，及時處理突發(fā)事件。會同交通治安大隊、武警部門加強場站治安防范，維護(hù)旅客和職工安全。進(jìn)一步重申了重點區(qū)域駐點監(jiān)管和巡查工作制度，強化了客運中心、火車站周邊運輸秩序管理，清理哈爾濱、密山跑線車輛和非法喊客、攬客人員，重點區(qū)域運輸秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。
